290353430 发表于 2013-3-14 09:07 
看LZ的描述，9000电池*2
S800+航拍设备全套
我敢说，起飞重量早就超过7KG
偶也是这么认为，新款大疆s800的电机冗余有限，在飞航线以及遇到风的情况下，为保持平衡，自动调整电机功率，但是这时候电机冗余有限，当一台电机达到功率定点还不能有效保持平稳时，唯一的办法是降低其他电机的功率以求达到平衡，那么在这种情况下，s800的反应就是掉高度。掉一阵子后，你再猛推油门，那么在新的平衡下，s800就会急速上升。大疆不在机架本身找原因，却说imu的震动导致的。如果是震动导致的，表象不仅仅是掉高度，更可能会出现飞行姿态飞行方向的问题。但是基本上发生掉高度时，飞机姿态还是比较正常的。我的老版本s800（就是没有改过电调电机的那款）就根本不出现掉高度现象，用老s800我敢在不看飞机的情况下贴着树梢飞，可惜炸了。新的s800一上手就掉高度，几乎每个航次都掉，搞得神经过敏，飞都不敢飞。据同好反映，用大疆的wkm飞控，自己配机架，无论八轴还是六轴，都妥妥的没有出现突然掉高度的情况。现在我都有这个打算，放弃s800，只用大疆wkm和z15（毕竟飞控和云台是偶能够比较方便买到而且价格可以承受的最好的了），用其他机架，可能总价还便宜一点呢。不是所有人都是傻子，也许我们在电子啊程序啊等方面比不上大疆的“砖家”，但是大伙儿的经验并不少啊，至少好赖还分得清。以前一直为大疆的售后所佩服，可以说无微不至耐心细致，但是在掉高度这事上，大疆却表现出很不负责任的态度。我相信大疆肯定已经找到了问题的根源所在，但是不愿意去正面解决，毕竟这牵涉到很多s800召回的问题，只想着从程序啊飞控啊等方面通过软件补偿的方法去解决，但是真的能解决吗。在这里劝大疆一句，正视问题解决问题。否则肯定会失掉更多的客户，包括老客户。只要是玩儿航拍的，哪个不炸鸡，但是只要质量服务跟得上，修一台乃至再买一台都不在话下。我认识一些飞手，手上不止一台大疆产品，我自己就有4台。大疆可以统计一下你们卖出的产品中有多少是老客户的订单，如果失去这些老客户的信任，大疆还能够............
胡说八道，不要见怪，大疆的成长这些年我们都见到，而且为中 国能出现这么一个与国外产品比肩甚至超越的而感到自豪，但是还是希望大疆能真正面对这个问题。
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发表于 2013-3-14 00:05
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