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换装MB改成DFC,调整MB改装期间把电机线拔掉了2跟,然后在通电的情况下再给接上,问题来了。
接上电机后推一推油门没有反应(之前一直是好的),只好重新设置油门行程希望能够解决问题,按照油门行程设定方法,油门置于最高点开机,往上调到头也么有听到确认音,把油门拉到下方再试试,结果电机转起来了(油门的高低方向反了),而且现在电机的功率明显高于以前450Sport V2 的状态,退出设定模式后,推油门螺距动作,电机依然不动,把油门通道的动作方向反转设置也是一样。
手里有亚拓电调设定USB,接上电调以后电脑也不认电调(电调型号35P)。
现在搞不懂了,是我设置没有做好,还是电调有问题。还是MB在中间有作怪,因为油门的突然启动,还受了不轻的伤,缝了20多针,等好了再发个帖子给大家提个醒。
遥控是亚拓的450Sport V2 的套装版带的 T6。
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