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着急终于出恶果了

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楼主
发表于 2013-3-20 15:17 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
以前一着急外场2C的电池就5C往里冲,前几次还没什么问题,这次冲完了也没看见冲进去多少,结果平时飞7分钟,这次飞了不到5分钟,突然没动力了,直接飘下来。还好没什么损失。

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17
发表于 2014-5-14 13:07 | 只看该作者
充太快有虚压
16
发表于 2014-5-14 09:02 | 只看该作者
你应该把10楼的回复贴到顶楼,这个贴内容丰富呀  既在讨论大电流充电是否对电池有影响,又讨论了个人的操控水平同时还给出了格式比花牌电池好但是却不适合楼主的操控方式的结论。而大部分充电保守派都是冲着第一点来助威的
15
 楼主| 发表于 2014-5-14 08:55 | 只看该作者
pilotgaowei 发表于 2014-5-14 00:54
这么深奥?俺都是插着电显,响了再下来!

我这说的是固定翼。装个报警根本听不见
来自安卓客户端
14
发表于 2014-5-14 01:27 | 只看该作者
我朋友所有电池都5c充
13
发表于 2014-5-14 00:54 | 只看该作者
cookxk 发表于 2013-5-28 14:20
冤枉电池了,现在看来是我的手法越来越暴力,没事就吊机折腾,电池飞不了那么长时间了。有一点倒是值得注意 ...

这么深奥?俺都是插着电显,响了再下来!

12
发表于 2013-6-12 08:22 | 只看该作者
路过。。。
11
发表于 2013-6-7 23:11 | 只看该作者
顶下!学习
10
 楼主| 发表于 2013-5-28 14:20 | 只看该作者
冤枉电池了,现在看来是我的手法越来越暴力,没事就吊机折腾,电池飞不了那么长时间了。有一点倒是值得注意,格式电池内阻小,大电流放电后,收油门电压基本不回升。再推油门又保护。而花牌的虽然内阻稍大,但是不小心没电了到失去动力还有一段时间,而且就是动电调保护了收油门还能小小恢复一下。因此还成功的救了一次。还是控制时间是根本啊。
9
 楼主| 发表于 2013-4-26 23:54 | 只看该作者
大电流充不饱啊
8
发表于 2013-3-20 22:57 | 只看该作者
老天还是放过你了
7
发表于 2013-3-20 17:13 | 只看该作者

6
发表于 2013-3-20 16:54 | 只看该作者
再着急我也不敢这么干
5
发表于 2013-3-20 16:52 | 只看该作者
呵呵。。 不能急。。 淡定。
4
发表于 2013-3-20 16:27 | 只看该作者
留点余量吧,5C的电池,我最多2C充.
3
发表于 2013-3-20 15:31 | 只看该作者
路过  看看!!
沙发
发表于 2013-3-20 15:22 | 只看该作者
5C支持的电池是没问题的。
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