（技术）虚标 Vs 不虚标 --- 马达篇

garfieldhummer · 发表于 2013-3-28 21:15

本帖最后由 garfieldhummer 于 2013-3-29 21:35 编辑

这次不说技术了，一讲一大堆，也不一定大家都懂，看图吧，看图好使

这个定子是4530尺寸， 12槽10级，三角绕线，标称持续5000W，瞬间10000W， Xera产的，效率很好，马达也够暴力。这颗马达国内知名度很小，国外比较好一些。早期这家公司专门提供马达订制服务，后来自己做的。

这个绕线确实非常的密，跟单线的有的一拼了

这个定子尺寸也是4530，12槽10级，三角绕线，标称也有5000W，瞬间10000W。

*修改于 29.03.13 ，删除了一段关于这个马达的描述性的文字，免得此贴口水太多

其实马达这个东西很简单，一样大的定子和设计，你能饶进去更多的铜，就能有更大的功率输出

你们看第一个xera的很紧，有个马达叫KDE饶的比第一个还夸张，当然功率更大

第二个马达定子也是4530，间隙有小小的不同，但也可以看的出，没有第一个的铜多，那么就说第二个马达的功率在材料一样的情况下，是达不到第一颗马达的功率

单线和多线电机都有各自非常变态的马达代表，总之就是 More copper, more power
但是多线电机最厉害，也就是KDE的水平了，但是多股细线比起单根粗线槽满率还是低了不少。但是我说的不是随便的单线，必须是可以饶进去的最粗的线。

4530的定子，理论上上可以饶进去1.6mm 甚至 1.7mm，当然了，如果不去竞赛动力有点夸张了。

反过头讲，饶更粗的线 Vs 更大的定子，第一个难度大，成本高。第二个难度低，重量大。各有利弊了

*我已经修改了这个帖子，没有提及任何的名字，没有任何产品标识；所以请某个品牌的工作人员不要再来骚扰这个帖子了。

中国有句老话：得道者多助，失道者寡助。别把自己弄成过街老鼠才甘心

万世巨星 · 发表于 2014-2-6 23:55

sky520 发表于 2013-3-28 21:39
2方面的考虑都有。
手工绕线的价格不是一般人能承受的哟。
所以现在pyro为了在高端暴力电机领域发力， ...

你好，请问K牌PYRO850电机是否800的升级版本？还是选择COMPETITION的系列较好？最近想换14S，K牌的KV比较理想，求指教

garfieldhummer · 发表于 2013-3-30 09:47

Jack_the_RIPPER 发表于 2013-3-30 09:07
在你的操螺距帖子里本来已经顶了，在这里不得不再顶一下，
要体会到操螺距的乐趣，3d已有一定水平喽。
...

练习过程好枯燥呀，也就刚入门的时候每天能飞模拟器1个小时，现在飞5分钟就坚持不住了

Jack_the_RIPPER · 发表于 2013-3-30 09:07

garfieldhummer 发表于 2013-3-28 23:02
这是最难的地方，看似简单，练习来才发现困难重重呀
再难也要坚持，哈哈，反正以后有很多年，只要直升机 ...

在你的操螺距帖子里本来已经顶了，在这里不得不再顶一下，
要体会到操螺距的乐趣，3d已有一定水平喽。
3d玩到最后94操螺距，螺距永远比升降副翼来的快。
瞬间移动和暴力控制都靠他。

Jack_the_RIPPER · 发表于 2013-3-30 09:00

garfieldhummer 发表于 2013-3-28 21:56
我不是说它产品不好，只是宣传方法太恶劣了

好好的一个姑娘，大家都挺喜欢的，为什么非得穿起吊带黑丝 ...

说的非常贴切

zhi1998 · 发表于 2013-3-29 22:32

garfieldhummer 发表于 2013-3-29 21:13
饶的越满，可以榨出越多的功率

至于好不好，那要看马达的用处

此人不需要理会，看他的发贴记率就知道是什么人，当年我说泰世主轴耐炸是因为实心主轴的关系，他和我说空心主轴更强，然后百度个谁也看不懂的公式来证明自己的专业，其实大家都懂空心主轴只是为了偷轻而已。
你认为马达大功率不好，那你虚标功率是什么意思？麻烦也再发个什么公式来证明下呀

zhi1998 · 发表于 2013-3-29 22:31

garfieldhummer 发表于 2013-3-29 21:13
饶的越满，可以榨出越多的功率

至于好不好，那要看马达的用处

此人不需要理会，看他的发贴记率就知道是什么人，当年我说泰世主轴耐炸是因为实心主轴的关系，他和我说空心主轴更强，然后百度个谁也看不懂的公式来证明自己的专业，其实大家都懂空心主轴只是为了偷轻而已。
你认为马达大功率不好，那你虚标功率是什么意思？麻烦也再发个什么公式来证明下呀

朱明轩轩 · 发表于 2013-3-29 22:08

。。。。。

garfieldhummer · 发表于 2013-3-29 21:16

acx 发表于 2013-3-29 16:10
如果李登辉这ID是蝎托自己搞出来栽赃别人,可想而之蝎托品格,我鄙视李登辉
我跟大家相同, 尽早想看 ...

还有，我再说一次，我对比的是Xera，冤有头债有主，看清楚再喷
另外，我说的是功率和槽满率的事情，你回复的都是风马牛不相及的东西

你觉得功率大没用是你的事情，别处说去

garfieldhummer · 发表于 2013-3-29 21:13

hs987654321 发表于 2013-3-29 17:22
看来绕得满不一定就好，手工有时还不如机器的

饶的越满，可以榨出越多的功率

至于好不好，那要看马达的用处

效率点在低转速？效率点在高转速？要求尽可能大的功率？怎么叫好，你告诉我

至于手工缠绕，手工缠绕可以让线布的更均匀，规律，机器再牛X，饶的线粗有限，要不然机械臂无法伸进定子空隙了

garfieldhummer · 发表于 2013-3-29 21:08

老钱发表于 2013-3-29 14:49
关于直升机用的马达不知道有没有一个行业标准，淘宝上搜了一个马达的参数标示
最大耐電流:115A/250A(2 ...

有些马达的参数是测试出来的，有些就不知道是怎么来的，大概是数据+丰富的想象力吧
不过也不是所有的厂家都会老实的测试自己的马达

所以有些数据，也只能在论坛的技术讨论中寻找

我曾经看过一片 HK5035 EVO 1.7mm 漆包线改装马达的测试，也是通过马达来带螺旋桨测试的，我看了那张记录图，输入功率的却达到了12000W。

但一般情况下，厂家是不会公布这些的

唯一的办法就是去论坛里找模友的飞行记录，现在用凤凰和Kosmic电调的人多了，很多国外的论坛都有飞友分享自己的数据

garfieldhummer · 发表于 2013-3-29 21:02

acx 发表于 2013-3-29 17:46
盲目追求大功率是被虚荣给蒙闭, 换来是蛋熟蛋疼问题

如果可以的话，请你清除自己在本帖的回帖记录，你要去谈你想谈的问题，请去相关的板块
我说的是槽满率的问题，我比的是xera和一颗4530的多线电机，你和别人掐架的事情别引到这里来

槽满率这个问题早先就有想关的帖子讨论过了，你的言论，自重一点，请把你的高深理论也发到相关的区

acx · 发表于 2013-3-29 17:57

本帖最后由 acx 于 2013-3-29 17:59 编辑

满槽是虚胖, 重看不重用, 给有兴趣电机研究參考。

acx · 发表于 2013-3-29 17:46

盲目追求大功率是被虚荣给蒙闭, 换来是蛋熟蛋疼问题

acx · 发表于 2013-3-29 17:41

hs987654321 发表于 2013-3-29 17:22
看来绕得满不一定就好，手工有时还不如机器的

兄弟虽然我们不认识, 但我佩服你!!! 就你说了重点, 相信不? 不久将来不少说牛的~上图的绕线就如你所说

hs987654321 · 发表于 2013-3-29 17:22

看来绕得满不一定就好，手工有时还不如机器的

acx · 发表于 2013-3-29 16:52

本帖最后由 acx 于 2013-3-29 16:57 编辑

事件看那幺久恶搞对手视频或讯息全来自蝎子, 亚拓未发一则亚托只随蝎托起舞风言风语...

acx · 发表于 2013-3-29 16:40

zhi1998 发表于 2013-3-29 16:29
这人在托谁，是很明现的事了！在别的帖里大骂铁汉是蝎托，你还认为他是蝎子的人吗？不知您是眼神不好，还 ...

我没要想托谁, 讲一堆废言单纯希望亚拓不要用同样的测试方法来恶搞蝎子文明专业点。。。。

acx · 发表于 2013-3-29 16:32

zhi1998 发表于 2013-3-29 16:29
这人在托谁，是很明现的事了！在别的帖里大骂铁汉是蝎托，你还认为他是蝎子的人吗？不知您是眼神不好，还 ...

我鄙视李登辉不行?

zhi1998 · 发表于 2013-3-29 16:29

acx 发表于 2013-3-29 16:10
如果李登辉这ID是蝎托自己搞出来栽赃别人, 可想而之蝎托品格, 我鄙视李登辉

我也跟大家相同, 都 ...

这人在托谁，是很明现的事了！在别的帖里大骂铁汉是蝎托，你还认为他是蝎子的人吗？不知您是眼神不好，还是您太天真！宇宙版可是经常看到您呀

（技术）虚标 Vs 不虚标 --- 马达篇

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