NAZA低压保护设置到多少合适？请高手指点

mmay · 发表于 2013-4-1 22:35

本帖最后由 mmay 于 2013-4-1 22:37 编辑

电机2810 12寸桨天行者40A电调花牌5200mah4S电池，起飞重量1.8KG。一级保护设置单节3.7v，飞行时间才7分钟。为什么这么短，请高手指点！低压电压设置到多少为自空时间最长！请高手指点下！！！！！！！
大家一般都设置多少V降落，请教留下！！！！

hpg_xx · 发表于 2013-5-18 22:16

还是用辅助检测设备吧

aiyo56 · 发表于 2013-4-4 17:30

nikeiii 发表于 2013-4-2 00:00
NAZA那个电压检测相当不准是个鸡肋，用电压报警蜂鸣器接电池上设个3.6V报警比较靠谱

严重同意！而且还有一个很脑残的低电压保护，就是电压低于设定值的时候油门中立点上升到80%的位置。
想想，没电的时候正在降落，30%-40%的油门，中立点上升意味着油门突然减少...后果...嘿嘿，自己想。

loving34333 · 发表于 2013-4-4 16:30

用BB报警啊 NAZA低压远了你更本看不见什么颜色 BB报警那声音^_^

mmay · 发表于 2013-4-4 16:29

好的试试@谢谢指点

hbcbgt · 发表于 2013-4-4 15:49

你先检查下naza检测的总电压准不准，用万能表测，不准的话可以进行总电压校准，在设置合理点，应该还是比较准的！

啊诺 · 发表于 2013-4-4 13:15

我的是飞下来用表测量电池电压还有3.787V左右

快活老高 · 发表于 2013-4-4 11:37

我也是同样的问题，干脆不用了，看OSD的电压指示

mmay · 发表于 2013-4-2 08:41

是吗？我也试试看看能否飞长点时间

scottzijiezhang · 发表于 2013-4-2 05:53

同意楼上，naza的电压报警纠结了很久，后来嫌麻烦关了换外接报警器。

nikeiii · 发表于 2013-4-2 00:00

NAZA那个电压检测相当不准是个鸡肋，用电压报警蜂鸣器接电池上设个3.6V报警比较靠谱

NAZA低压保护设置到多少合适？请高手指点

主题

【站内推荐】 /1