实在搞不定mcpx了

zheng4imx · 发表于 2013-4-4 09:53

本帖最后由 zheng4imx 于 2013-4-4 09:53 编辑

mcpx老是抽筋，重新买了主板和舵机还是一样，通电对频后蓝灯常量，舵机都能控制，推油门后尾电机先转，然后主电机转，能飞以来，然后突然会掉电，出现视频中现象，电池充满电也是这样，无语了，各位帮忙看看是什么情况
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betmanofbmw · 发表于 2013-4-24 19:56

LZ实在太折腾了，又换主板又换舵机，不如换遥控，原配的遥控器匹配貌似没有出现过什么问题（包括便宜的山寨DX6I)

416786163 · 发表于 2013-4-24 19:17

控你硬件破解了没？如果破解完改一下油门曲线第一个点定在20%以上试试

zheng4imx · 发表于 2013-4-18 12:21

yoyojimmy 发表于 2013-4-17 23:40
我觉得还是对频的事儿！

有没有能解决的方法，大部分的人应该是好的吧，难道买D7E还要看人品？哈哈

小智爱飞 · 发表于 2013-4-18 09:27

我也遇到这样的问题，肯定是对频的事，但解决方法实在是不好说。
出问题后我对频千百次也不行，最后把油门反转后，再对就可以了。
对完后油门当然是反的，所以又把油门重新调成normal，再对一次频，又可以重新对上。
对频操作：进入对频模式后，方向打右，直到LED常亮。是电脑控模式。

yoyojimmy · 发表于 2013-4-17 23:40

我觉得还是对频的事儿！

zheng4imx · 发表于 2013-4-17 22:56

acb_ye 发表于 2013-4-17 22:32
好像这些问题我在ncpx上都遇到过。对频确实很麻烦，要仔细看说明书。我的DX4e是先按对码，然后开关，然后左 ...

为了验证是否电池问题特意买了2块雷朋300mah 25c,状态还是一样，飞个1-2分钟蓝灯闪，过一会又对上了

acb_ye · 发表于 2013-4-17 22:32

好像这些问题我在ncpx上都遇到过。对频确实很麻烦，要仔细看说明书。我的DX4e是先按对码，然后开关，然后左满舵，直到蓝灯长亮。

空中突然电机停转+蓝灯灭也遇到过，最后感觉应该是电压保护的问题。它有时候莫名其妙在中间就开始电压保护，然后又能飞两三分钟，很奇怪。不过换了电池以后就没有再出现问题了~~

zheng4imx · 发表于 2013-4-17 16:57

电源线没问题，用dx4e飞就没问题

jk12879qo · 发表于 2013-4-17 16:42

应该是电源线虚焊了·

小智爱飞 · 发表于 2013-4-17 10:59

遇到同样的问题，对码都不那么难。。

gale · 发表于 2013-4-16 12:27

zheng4imx 发表于 2013-4-16 10:46
刚看了一下mcpx说明书，computer radio往右，none computer radio往左，说明书说先按对频键再打方向右满舵 ...

直接打方向舵再按对码，我记得是可以的。

记得卸掉大桨测试。

艾奥比 · 发表于 2013-4-16 11:10

zheng4imx · 发表于 2013-4-16 10:46

gale 发表于 2013-4-16 08:56
MCPX有个蛋疼设计，就是“COMPUTER MODE”和“NONE COMPUTER MODE”，用DX4E是后者，用D7E或者DX8是前者，两 ...

刚看了一下mcpx说明书，computer radio往右，none computer radio往左，说明书说先按对频键再打方向右满舵，有些网友说先打方向舵再对频，哪个正确?

gale · 发表于 2013-4-16 08:56

本帖最后由 gale 于 2013-4-16 08:58 编辑

MCPX有个蛋疼设计，就是“COMPUTER MODE”和“NONE COMPUTER MODE”，用DX4E是后者，用D7E或者DX8是前者，两个的区别在于对码时候，要往左或者往右打死方向舵，具体我记不清了，否则就会出现你这种抽筋问题。你一定没认真看过MCPX说明书。

PS, MCPX V1 和 V2还是相反的！你得反复试几次。