调试发动机问题多多啊

joeyzy · 发表于 2013-4-7 13:12

本帖最后由 joeyzy 于 2013-4-7 13:26 编辑

从来没玩过飞机。。。今天调发动机得出以下结论。。。。请高手们指导一下
发动机是 RH-56 雷虎 56的发动机

油针：主油针怠速油针  只有两个

主油针
太富油的话我一推发动机到高速就熄火
往顺时针旋转30度以后。。发动机不熄火了。。。到高速也很稳定，，，，但是还没让发动机转一会
温度就很高估计有 80度左右  烫手。。。
富油的时候温度  不烫手发动机温温的。。。。

怠速油针
调太富油点不上火
贫油的话怠速启动速度又太快

我现在已经调到的状态是：  低速不熄火  ，高速不熄火，高速到低速排气管有很小的油会喷出。。。
然后高速突然降下油门来以后。转速不会马上下来。。。要隔一两秒才下来。。。

请问各位大神。。。。我这个发动机还需要怎么调？？

发动机最终调整到什么状态  可以飞？？？
最后一个问题就是。。。我主旋翼和尾翼都没有上，空机在调整发动机，，为什么飞机会顺时针打转？？？？

lwq7156898 · 发表于 2013-10-20 15:49

吸收吸收

jixiecheng · 发表于 2013-5-11 08:26

学习了

thinkblack · 发表于 2013-5-7 23:24

也是56发动机，同样去掉主轴调发动机的，计划感觉好了再上桨；
我现在的问题是X50离合甩块的结构在启动时候总会松脱
大家怎么解决的，我最后上的螺丝胶有好转了
另外启动轴也磨损了，新买的在路上呢，你们的轴有磨损现象吗？

luyinji · 发表于 2013-5-1 01:18

打算入油直先留个脚印

关键时刻 · 发表于 2013-4-22 19:59

看帖必回，传统美德

关键时刻 · 发表于 2013-4-22 19:57

看帖必回，传统美德

KUNCOLT · 发表于 2013-4-14 18:33

建议大家不要玩油啦，玩电吧，大势所趋

自杀式飞行 · 发表于 2013-4-13 19:45

高端我看热闹

linweida1990 · 发表于 2013-4-12 23:43

路过，看看顶顶

hgllgh · 发表于 2013-4-12 21:18

内油管是不是油箱内的接着重锤的那根管子？调节节气门是不是调节四冲程的甲醇机啊？

joeyzy · 发表于 2013-4-11 12:12

SKYHOBBY-小昇发表于 2013-4-11 09:19
1.燃油选择
2.回压确保OK，内外油管检查更换，内油管推荐KS
3.定速状况下调整比较容易，先高速稳定情 ...

引擎内油是什么东西啊？更换起来麻烦吗？
回压的判断如何算正常？

SKYHOBBY-小昇 · 发表于 2013-4-11 09:19

本帖最后由 SKYHOBBY-小昇于 2013-4-11 09:20 编辑

joeyzy 发表于 2013-4-11 07:59
兄弟谢谢你啊，我周末试试，怠速富有熄火了再关一点儿就可以了吧
我现在发动机一把风门开大油箱油翻滚， ...

1.燃油选择
2.回压确保OK，内外油管检查更换，内油管推荐KS
3.定速状况下调整比较容易，先高速稳定情况下再来调节节气门 40-50 区间的
4.一般自己平常使用缸头温度80-90左右

工具准备
1.测温枪
2.湿度计

悬停调整是最佳方法，地面调整很容易吸入颗粒物，导致引擎拉缸

祝愉快

joeyzy · 发表于 2013-4-11 07:59

本帖最后由 joeyzy 于 2013-4-11 11:40 编辑

shyah2 发表于 2013-4-9 20:57
不会啊，负螺距压在地上呢，油门曲线正常啊，不然你怎么轰油门呢。

掐油管转速略微上升再熄火就是怠速 ...

兄弟谢谢你啊，我周末试试，怠速富有熄火了再关一点儿就可以了吧
我现在发动机一把风门开大油箱油翻滚，5分钟下来发动机烫手，怎么解决啊。

shyah2 · 发表于 2013-4-9 20:57

joeyzy 发表于 2013-4-9 09:49
副三一直线是怎么的图？能发一个图嘛？副三后是一横线？油门推到最高也为副三吧？
这样飞机不会飞起来吧 ...

不会啊，负螺距压在地上呢，油门曲线正常啊，不然你怎么轰油门呢。

掐油管转速略微上升再熄火就是怠速刚刚富油一点点,我是这么搞的,也许不对,希望老鸟也多给给建议哈!

law9a · 发表于 2013-4-9 15:55

学习

joeyzy · 发表于 2013-4-9 09:49

shyah2 发表于 2013-4-8 20:12
我是把螺距调到-3°一条直线，然后装上大桨轰油门。高速调到声音不干咳也没有积痰的声音，副油针调到掐油管 ...

副三一直线是怎么的图？能发一个图嘛？副三后是一横线？油门推到最高也为副三吧？
这样飞机不会飞起来吧

joeyzy · 发表于 2013-4-9 09:47

shyah2 发表于 2013-4-8 20:12
我是把螺距调到-3°一条直线，然后装上大桨轰油门。高速调到声音不干咳也没有积痰的声音，副油针调到掐油管 ...

带负载我还没试呢，不知道有了负载会不会熄火，但是我主油针收太多了，
导致引擎太热，容易拉缸。
为什么要掐油管调怠速油针啊

shyah2 · 发表于 2013-4-8 20:12

我是把螺距调到-3°一条直线，然后装上大桨轰油门。高速调到声音不干咳也没有积痰的声音，副油针调到掐油管3~4秒转速略微上升然后熄火。我觉得调发动机一定要装大桨，因为没负载和有负载是不一样的。
我也是新手，自己瞎琢磨的

小土豆 · 发表于 2013-4-8 11:22

这个雷虎发动机怎么样啊？它是国产嘛？

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