关于精灵关控返航的疑问

wzaidong · 发表于 2013-5-8 20:29

本帖最后由 wzaidong 于 2013-5-9 11:48 编辑

我的精灵才买没几天，但所有的功能基本都试过了，还不错，也挂载过卡片机盲拍过，很稳。但关控返航还没试过。晚饭后下楼飞了一会精灵，突然心血来潮，试下关控返航，别说还真乖乖地自己回到头顶上来了，在悬停的时候开控切姿态要接管，但遥控器报警（油门在中位），无法接管。只能眼睁睁地看着它自己慢慢地落下来，因降落地点不平前翻，不过没什么损失。在这我想请教一下，在关控返航的时候怎样才能接管，不然太危险了

今天没敢出去再试，但连接电脑在调参软件里查看了一下，关控后会进入失控保护，油门在中位开控的时候，控报警无法接管，油门放最低开控可以接管，但这有一个问题，如果油门在最低开控接管的时候，油门没上去的瞬间难道不会捽下来吗？请大疆的人和各位明白的朋友解答下，谢谢了。不弄明白心里没底。

另外看下我挂载卡片机的方法，毫无果冻。因卡片机是１０８０的高清摄像，文件太大，不会编缉就不上视频了。

wzaidong · 发表于 2013-5-15 04:20

吴坤发表于 2013-5-15 01:05
我不想升级新固件，可以把三档开关设置成失控保护吗？

不能

吴坤 · 发表于 2013-5-15 01:05

wzaidong 发表于 2013-5-11 20:41
今天升级了新固件三档开关选择失控保护，因为不用关控终于可以随时接管了。关控返航再接管不靠谱。

我不想升级新固件，可以把三档开关设置成失控保护吗？

laosun · 发表于 2013-5-14 00:00

wzaidong 发表于 2013-5-12 21:35
是的

谢谢！我也设置好了，还没实际操作过，改天试试。

wzaidong · 发表于 2013-5-12 21:35

laosun 发表于 2013-5-12 21:09
是不是把遥控器的三档开关设置成“GPS”-“姿态”-“失控保护”？

是的

wzaidong · 发表于 2013-5-12 21:34

laosun 发表于 2013-5-12 21:09
是不是把遥控器的三档开关设置成“GPS”-“姿态”-“失控保护”？

是的

laosun · 发表于 2013-5-12 21:09

wzaidong 发表于 2013-5-11 20:41
今天升级了新固件三档开关选择失控保护，因为不用关控终于可以随时接管了。关控返航再接管不靠谱。

是不是把遥控器的三档开关设置成“GPS”-“姿态”-“失控保护”？

吴坤 · 发表于 2013-5-12 00:51

wzaidong 发表于 2013-5-11 20:41
今天升级了新固件三档开关选择失控保护，因为不用关控终于可以随时接管了。关控返航再接管不靠谱。

这个办法好，有空去试试。

taifengdada · 发表于 2013-5-12 00:36

只能怪DJI说明书，写的比较不好直接理解。。。

wzaidong · 发表于 2013-5-11 20:41

今天升级了新固件三档开关选择失控保护，因为不用关控终于可以随时接管了。关控返航再接管不靠谱。

DJI技术支持2 · 发表于 2013-5-11 20:32

lobin 发表于 2013-5-10 10:10
大疆害怕一切正面问题，如果这个的确是模友犯的错误，大疆你完全可以在论坛上正面回答，让大家引以为戒

楼主您好!

夺回控制权的方法：1.开控(如果这个时候您的油门杆不在最低位，请拉到最低位再推回中位）
2.切换一次3档开关（把开关切到姿态上）
如果楼主还有问题请加我QQ。加QQ是为了更有效的解决问题。

laosun · 发表于 2013-5-11 18:33

关于失控返航后接管是不是可以这样测试：把遥控器的三档开关设置成“GPS”-“姿态”-“失控保护”，待飞机飞远后，把三档开关拨到“失控保护”，待飞机飞到头顶，开关切换到“姿态”，这样不用关控，不知这样理论上是否可行？

郭小甫 · 发表于 2013-5-11 14:39

wzaidong 发表于 2013-5-10 18:20
今天又出去试了两次，第一次关控回头顶油门中位开控，控报警，切中间姿态，不行，再切下面的姿态还不行，自 ...

關控，精灵到頭頂油門到底注意先切到姿態模式再來開控開空後3秒油門立刻推到50% 這樣就 OK了

郭小甫 · 发表于 2013-5-10 18:35

關注中..............

wzaidong · 发表于 2013-5-10 18:20

今天又出去试了两次，第一次关控回头顶油门中位开控，控报警，切中间姿态，不行，再切下面的姿态还不行，自己落下来了。第二次飞远关控，到头顶油门到底开控，还没切姿态呢，四桨全停，头朝下二十米自由落体，落地的瞬间推了一下油，翻不过来了，一桨垂直落地弹了下，桨的弹性不错救了精灵一命。检查了下只损失了一只桨，精灵的抗捽性值得肯定（也许是落地恣式比较巧）。看来精灵是不能关控返航的。遥控信号丢失是可以返航，也可以接管地，因为不用关控切姿态可以接管。

lobin · 发表于 2013-5-10 10:10

大疆害怕一切正面问题，如果这个的确是模友犯的错误，大疆你完全可以在论坛上正面回答，让大家引以为戒

laosun · 发表于 2013-5-9 23:34

再关注！大疆技术：你是希望我们都加你QQ问你吗？你怎么就不能在帖子里说明一下情况呢？

吴坤 · 发表于 2013-5-9 23:24

关注中

wzaidong · 发表于 2013-5-9 19:41

papa_632 发表于 2013-5-9 19:25
夺回控制权的方法：
1，把油门退到最低位置
2，开遥控电源

首先谢谢你的回答，不管对不对我会试一下的，大不了报废换别的。另外鄙视下大疆竟然没人正面解释下。

papa_632 · 发表于 2013-5-9 19:26

这回替大疆说说话，说明书真没错，只是是精灵的说明书没错

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RE: 关于精灵关控返航的疑问

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