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为什么六轴装机的都是圆管,而不是方管????方管不用调平衡啊

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楼主
发表于 2013-5-14 18:11 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
出去外,撞了次六轴,然后有轴弯了,就是电机座不是垂直的了。

飞行器就喜欢自转。

四轴用的是方管,只要不断,一般撞撞都还能继续用。

为什么看的基本都是圆管?

优点和缺点是???

欢迎继续阅读楼主其他信息

8
发表于 2013-5-15 14:42 | 只看该作者
方管没卷管。强度跟不上。除非定制方卷管
7
发表于 2013-5-15 14:23 | 只看该作者
谢谢分享!
长知识了!
6
 楼主| 发表于 2013-5-15 11:48 | 只看该作者
jackyren 发表于 2013-5-14 21:25
跟悬臂梁的强度有关。相同周长的圆形管的惯性距比正方形大。而且宁可做成矩形的也比正方形的好,高宽比 ...

看起来很有道理。。。虽然看不懂。
被这圆管搞烦了。有两个轴不平了。
下螺丝,结果螺丝又滑丝。唉。。。。

5
发表于 2013-5-14 21:25 | 只看该作者


跟悬臂梁的强度有关。相同周长的圆形管的惯性距比正方形大。而且宁可做成矩形的也比正方形的好,高宽比最佳比例是根号3.


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发表于 2013-5-14 19:47 | 只看该作者
selith 发表于 2013-5-14 19:05
成本上的考虑
起落架、机臂都是圆管,这样不用另外再买了~找根长的圆管一根一根切下来就齐了,如果起落架 ...

精辟 我的兔子 撞到高压线上掉下来了 木质机架坏了

3
发表于 2013-5-14 19:05 | 只看该作者
成本上的考虑
起落架、机臂都是圆管,这样不用另外再买了~找根长的圆管一根一根切下来就齐了,如果起落架用方管的话,没有圆管好

结构上的考虑
方管的话,大多是内圆外方,这样的结构肯定比圆管靠牢,但电机座和中心板连接处要打孔才能固定,自制的话碳纤打孔很伤设备的,圆管不用打孔,因为用Ω夹就可以固定住
沙发
发表于 2013-5-14 19:03 | 只看该作者
圆管比方管韧性好,跟物理有关吧。
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