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本帖最后由 ym5123f3s48 于 2013-6-2 23:35 编辑
我和你讲讲我的经验！
【手抛篇】我的天狼星首飞也遇到你这样的情况。比起以前飞过的火鸟，我想着飞机动力十足了，于是就想着起飞手抛不需要很大力。结果油门加到底，轻轻一抛，飞机一头栽地了，于是想会不会是重心太靠前了，于是把重心往后挪了一些，照旧轻轻抛出去，还是栽地，头炸烂了！后来百思不得其解。直到有一次，我和朋友一起去飞，我让他帮我抛，起飞时带点助跑，然后水平地抛出去，哎～飞机就飞起来了。后来为了找诀窍，我们又试了几次，发现只要抛出去的时候足够用力，然后一直拉住升降舵，等飞机飞起来以后再把升降舵拉平，哪怕不用助跑都是可以成功起飞的。事实证明这是合理的，在后面的FPV实践中，即使飞机已经有1.3kg重了，只要用力抛，基本不会栽地！前提是重心要正确，这种飞机重心配在机翼的28～33%处基本没什么太大影响的！
【地面滑跑篇】头几次飞由于没有场地，故没有采用地面滑跑起飞。后来找了一处比较窄的断头公路试了一次地面起飞，正如你说的，在地面滑跑老是跑偏，有几次还没离地，竟直接全速撞向路边的路牙，头又炸了！后面我又专门找了一处很大的空地，专门让它在地面滑跑，这下发现问题了，滑跑以后机尾会翘起来，这时候光靠轮子是根本没法走直线的，但是，由于是后推机，方向舵的效果相当明显，于是又试了一下。起飞时，油门加到最大，缓缓地打方向舵，用方向舵来控制地面滑行方向，然后一直把升降舵拉到底，这样滑跑一小会儿飞机就不会头往下了，于是速度足够自动就飞起来了，不过要注意飞机飞起来以后一定要及时把升降舵往前推一些，不然飞机就会猛的抬头，然后就失速掉下来了！
【经验总结篇】1.这种腰推式飞机的设计就是电机比较高，推力向下，所以产生低头力矩，当速度太低，升力不足，就不足以用来平衡推力所产生的低头力矩，这也就是为什么手抛起飞容易栽头的原因，有些厂家甚至直接标明请勿使用超规格电机或桨以免推力过大导致严重低头，所以手抛一定要用力，而且要水平抛出，这样才能保证抛出去的速度最大。
2.这种后三点式起落架的飞机在地面滑跑起飞时，机尾肯定会离地翘起来，这时候无论什么飞机都只能靠方向舵来修正。但是由于是腰推机，螺旋桨气流直接作用在尾翼上，舵效会相当明显。所以我的建议就是，找个大点的场子，让飞机在地面多滑跑几次，多练练就可以克服心里压力！我首飞的时候也是像你一样，新手，心里压力大，怕出事，于是就放不开，不敢打舵！后来飞了一年多了，只要是架比较正常比较普通的飞机拿来给我飞我都可以从容应对，经验之谈！
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发表于 2013-6-1 03:16
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