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KST515 神舵,我看神!斜盘三个舵机空中扫齿两个,居然没炸机!!!

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楼主
发表于 2013-7-8 09:29 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 马克壶 于 2013-7-8 11:04 编辑

X4飞机,KST515舵机,正在飞,彩虹,新手高度高点,发现慢慢来了个很大的侧滚,我修正,切熄火,差点掉下来,但是被我搞定了,姿态正常了,赶紧切回动力,过来着陆。自己吓得我半死,赶紧歇歇,以为大夏天自己被晒晕了给了错舵。
由于后半程完全可控,所以压根没怀疑过舵机,一直以为自己错舵。
接着下一个起落,折腾了一会,又来侧滚了,而且只向下滚的,听着大桨打死舵那种奇怪的暴桨声,心想这下完了,果断切熄火准备去捡,结果我给负螺距,飞机直接翻过来了,还是水平姿态。
又一次切回动力赶紧着陆,这次心快从嗓子眼跳出来了。
这次下来仔细检查,3个斜盘舵机,扫齿扫了2个!!!
这都活着回来了,我和我的小伙伴们当时就震惊了!!!
仔细检查,前面两个副翼舵机扫了,断电舵机臂某一点开始完全没阻力可以随便转,通电的话运转不畅,某些地方卡顿严重,只有原来半个行程了。
想想这套515没炸过,就这么飞着飞着居然空中扫齿。
感谢老天爷,三个斜盘扫了两个,居然让我活着回来2次!
下午有空上舵机拆解照片。

顺便,求KST售后电话,知道的说一声。






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发表于 2013-10-10 14:42 | 只看该作者
粉末冶金的不经操啊
33
发表于 2013-10-10 13:56 | 只看该作者
能有这样快的速度救机,练得不错了
32
发表于 2013-10-10 13:22 | 只看该作者
不炸鸡都扫齿??传说中的山神。。。
31
发表于 2013-10-10 12:44 | 只看该作者
看来一定起落以后要拆开舵机检查齿轮才行了。
30
发表于 2013-10-10 10:23 | 只看该作者
楼主操的太厉害了~
29
 楼主| 发表于 2013-10-10 09:28 | 只看该作者
mqm030610 发表于 2013-7-8 19:48
金属的 飞多了一样要扫齿,没什么奇怪的。。不过LZ的运气不是一般的好啊。。。

哥们,这回你该来顶我贴了吧?有些问题是藏不住的,早晚要爆发。


28
发表于 2013-7-9 15:10 | 只看该作者
我也觉得合格舵机很蛋疼  两端竟然的空着的  齿轮竟然这么小···
27
发表于 2013-7-9 12:47 | 只看该作者
粉沫冶金
26
发表于 2013-7-8 23:39 | 只看该作者
神舵有时候也不是很神嘛~是不是楼主艹太狠了~
25
发表于 2013-7-8 23:38 | 只看该作者
好运气啊,飞机是,你也是。
24
发表于 2013-7-8 23:20 | 只看该作者
运气不错

23
发表于 2013-7-8 23:06 | 只看该作者
这质量让人
22
 楼主| 发表于 2013-7-8 21:57 | 只看该作者
swujet 发表于 2013-7-8 21:44
哦 吔  哦 吔。。。;这是我放出来的神机。哈哈。布线和头罩扣都还在。

果然神机,扫俩舵机都不炸的。等舵机修好了要供起来

21
发表于 2013-7-8 21:56 | 只看该作者
我的尾舵现在用的就是515  锁尾还可以   毕竟是小机  呵呵
20
发表于 2013-7-8 21:56 | 只看该作者
3个服役中,超过200起落,没发现问题
19
发表于 2013-7-8 21:44 | 只看该作者
马克壶 发表于 2013-7-8 10:35
照片来了。
这是惊心动魄的飞回来以后。
外观看上去没啥变化。

哦 吔  哦 吔。。。;这是我放出来的神机。哈哈。布线和头罩扣都还在。
18
发表于 2013-7-8 20:59 | 只看该作者
靠,4颗服役中。严重关注
17
发表于 2013-7-8 19:56 | 只看该作者
偶也有2个、、、
16
发表于 2013-7-8 19:48 | 只看该作者
金属的 飞多了一样要扫齿,没什么奇怪的。。不过LZ的运气不是一般的好啊。。。
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