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F45+9117混血四通改静态壳成功,新鲜出炉!(已更新飞行视频)

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楼主
发表于 2013-7-15 11:43 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 九鲲 于 2013-8-29 17:29 编辑







室内悬停视频,六分多钟下来3.82v,到3.7v可以飞10分钟左右


傍晚在室外测试脱控悬停和急推油门,自稳还不错,急推油门时尾巴有逆时针摆动现象,看来有刷锁尾稍显吃力。手机拍的,天又黑,抱歉,凑活看看吧。




每个暑假老婆不在家的日子里,不折腾点东西就浑身难受,这次锁定的目标还是我喜欢的UH-1,机壳选用目前市面上唯一一款1/24的模型:威望UH-1C武装休伊,机身的选择花了很长时间,考虑过丘比特V3,美嘉欣F45、双马9117、MASTERSP、V400D02等,从尺寸、保有量(易维修)、性能、价格等多方面考虑,最终选定了F45无刷版,这里要感谢jeanvinlau和其它兄弟在帖子(http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=801579)细心帮我量尺寸给我建议,让我最终打定了主意。

在说像真壳之前先说一下旋翼头,之前受到pipikei的帖子《超越911的911》(http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=584148&extra=&page=1)的启发,想通过改平衡杆力臂的长短来改善F45的操控性能,就买了双马9117的旋翼头组件与F45进行杂交,保留F45的主轴、轴头和斜盘,平衡杆、短拉杆、桨夹换成9117的,因为9117的球头拉杆与F45不通用,就用470剩下的球头和拉杆替换原塑料件,又用钢丝自制长拉杆限位器,大桨两款机型完全通用。试飞后操控性果然好很多,打舵后灵活不少而且的回弹的感觉明显减弱,现在的手感有点像6通的无副翼机。

见图,上为9117平衡杆,下为原F45平衡杆,可以看到9117的球头间距小很多,这就是pipikei说的改善操控的关键。

将原塑料球头切掉后钻孔,用螺丝拧上金属球头加快干胶固定,强度没问题

改金属拉杆后原限位器太宽,就自己用钢丝拧出需要的形状,两边正好用主轴的螺丝固定住

很喜欢9117的平衡杆的外形,很像UH-1真机上的平衡杆

9117的桨夹比F45坚固很多,可以改善重载时桨夹受力过大的问题



















欢迎继续阅读楼主其他信息

51
发表于 2013-11-12 23:23 | 只看该作者
lz怎样做到脱控悬停的呀?
50
发表于 2013-11-12 23:15 | 只看该作者
很帅
49
 楼主| 发表于 2013-11-6 09:18 | 只看该作者
模林老兵 发表于 2013-11-6 00:45
旋翼头改得好!双马9117的旋翼头是成功的,比F45的旋翼头强很多!如果新人问有没有好的大锤子?有的,就是双 ...

哈哈,谢谢支持

另外,前段时间想改遥控发射火箭来着,遇到障碍了,市售的遥控点火装置都是用于标准接受机的,是脉冲控制,F45的航拍通道是电压控制,找了一家做点火器的商家,把主电路板和控都寄过去了,测试了一个月也没成功,看来是没办法了。


48
发表于 2013-11-6 00:45 | 只看该作者
旋翼头改得好!双马9117的旋翼头是成功的,比F45的旋翼头强很多!如果新人问有没有好的大锤子?有的,就是双马9117。UH一1真机就是锤子机,那些反对和攻击锤子机的,不可攻击楼主这一款。支持LZ!
47
发表于 2013-11-5 23:14 | 只看该作者
这是及通道啊 !!!!
46
发表于 2013-11-5 13:49 | 只看该作者
非常漂亮啊
45
发表于 2013-10-18 11:41 | 只看该作者
为何不用模型机做机芯呢?那样还可以3D呀。
44
 楼主| 发表于 2013-10-8 21:12 | 只看该作者
cytek 发表于 2013-10-7 20:47
太帅了 鸟坛的帮顶

缘分啊,兄弟在鸟坛怎么称呼

头像被屏蔽
43
发表于 2013-10-7 23:48 | 只看该作者
拿分走人
42
发表于 2013-10-7 23:28 | 只看该作者
漂亮拉风。
41
发表于 2013-10-7 20:47 | 只看该作者
太帅了 鸟坛的帮顶
40
发表于 2013-7-21 00:24 | 只看该作者
太帅了,有想法,也有手艺,还有热情,缺一不可,学习到很多东西,谢谢兄弟了
39
发表于 2013-7-20 23:18 | 只看该作者
漂亮

38
 楼主| 发表于 2013-7-20 23:05 | 只看该作者
感谢版主加精,下次拿相机拍个清楚点的视频
37
发表于 2013-7-20 21:51 | 只看该作者
九鲲 发表于 2013-7-20 19:09
谢谢,又发新视频了,不过这次光线更不好,清晰度更糟了主要测试一下性能

看了,光线倒不是问题,是LZ的摄影设备低端了点~

四通单桨锤子的精确度确实和六通机比不了啊!那地效脱离起来太费劲了…………


像真机,是我的最爱啊!

36
 楼主| 发表于 2013-7-20 19:09 | 只看该作者
zhangpengsir 发表于 2013-7-20 17:59
恭喜,终于有视频的,声音很好听,姿态很漂亮!

谢谢,又发新视频了,不过这次光线更不好,清晰度更糟了主要测试一下性能
35
发表于 2013-7-20 17:59 | 只看该作者
恭喜,终于有视频的,声音很好听,姿态很漂亮!


就是环境光线不太好,视频清晰度不高,飞机也没做四面悬停动作,没看到其他角度的,不过,像真机飞起来就是不一样~


34
发表于 2013-7-20 16:40 | 只看该作者
九鲲 发表于 2013-7-15 21:40
谢谢您的建议,不知道bee2的减速组和电机用在F45上行不行,好像没见有人改过,目前看好飞乐出的双无刷,如 ...

哈哈!恭喜!终于完工了!果然大工程啊!赞!

飞乐的尾无刷应该也是无刷转换器的方案,应该是通用各种版本的主板的,但就是不知道效果如何……

33
发表于 2013-7-20 15:17 | 只看该作者
这个要顶
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