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我是才入门的新手,请问卖什么牌子的飞机,什么型号的,才可以

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楼主
发表于 2013-7-15 21:20 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
新手,请问大家,买什么牌子的飞机好点,什么样的飞机,
求高手指点qq  154415857

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31
发表于 2013-8-6 20:43 | 只看该作者
什么也不买,先潜水
30
发表于 2013-7-17 15:13 | 只看该作者
玩固定翼还是直机?
29
发表于 2013-7-17 01:07 | 只看该作者
和我一样,先联系模拟器,懒不得哦

28
发表于 2013-7-17 00:32 | 只看该作者
新手无副翼皮传FBL好些,炸鸡损失小点。有副翼操作难度大点,但适合练基本功。
27
发表于 2013-7-16 23:52 | 只看该作者
11863 发表于 2013-7-16 19:48
楼主哪里银,我们在东莞这边好多朋友玩,还有窝棚

我是东莞大朗的,不过是刚入门。
26
 楼主| 发表于 2013-7-16 22:03 | 只看该作者
本帖最后由 youerwa110 于 2013-7-16 22:05 编辑

重庆的,是有副翼的好还是无副翼的好,买皮带的还是轴转的,带DFC的还是不带DFC

25
发表于 2013-7-16 19:48 | 只看该作者
楼主哪里银,我们在东莞这边好多朋友玩,还有窝棚
24
发表于 2013-7-16 18:44 | 只看该作者
19楼解答的好啊,学习
23
 楼主| 发表于 2013-7-16 18:29 | 只看该作者
直的,控买天7的吗,我看好多人都说买天7的
22
发表于 2013-7-16 14:05 | 只看该作者
固定翼?还是直机啊?
21
发表于 2013-7-16 13:17 | 只看该作者
是直机吗,其实模拟器挺枯燥的,可以先买个4通培养下兴趣在继续
20
 楼主| 发表于 2013-7-16 12:59 | 只看该作者
那用那个好点呢

19
发表于 2013-7-16 10:11 | 只看该作者
sport皮传,pro轴传。 DFC就是省略的传统的相位器,通过强化连杆以及限制连杆的一个轴向转动达到限位的原理。优点就是将球头减少到惊人的两个(十字盘下面的不动盘球头除外,那个受力小),从而达到进一步减少摩擦的效果(桨夹与连杆那里是轴承,摩擦系数和球头不是一个级别的,可以忽略)。所以说就单纯的“传力”而言,FBL和DFC没什么区别。但是DFC阻力更小而已。

DFC最大的缺点也来自于他过于强壮的连杆:为了传力和限位,DFC的两根连杆已经是“铝合金件”而不是“杆”了。所以在摔飞机的时候它完全不会像FBL连杆那样弯曲泄力,而是将所有冲击力直接传到舵机臂上。扫齿一般是必然的。另外,如果十字盘润滑不良,对于DFC与桨夹相连的那根螺丝也是不小的考验。

在摔机时一般的玩家不会想到立即切熄火,也是DFC在摔机时造成较大破坏的另一因素。如果摔机之后桨还在旋转,DFC旋翼头仍然会持续对舵机施力,而FBL的塑料相位臂一般会断掉泄力。这也算一个原因吧。
18
发表于 2013-7-16 09:23 | 只看该作者
拓450PRO DFC采用3GX 陀螺仪系统,在目前市场上3GX具备最小最轻量化

设计,搭配DFC无副翼旋翼头组,大大降低风阻,让飞行更精准,更灵敏,更强劲
17
发表于 2013-7-16 09:19 | 只看该作者
youerwa110 发表于 2013-7-16 09:14
不明白

Sport就是运动的意思啊
16
 楼主| 发表于 2013-7-16 09:14 | 只看该作者
不明白

15
发表于 2013-7-16 09:13 | 只看该作者
本帖最后由 花花公子 于 2013-7-16 09:14 编辑

亚拓450 SPORT V2运动级别


14
 楼主| 发表于 2013-7-16 09:09 | 只看该作者
亚拓450PRO DFC   
亚拓450 SPORT V2
T-REX 450 PRO DFC
分别是什么意思
13
发表于 2013-7-16 08:44 | 只看该作者
想玩直升机吗,丘比特,听说不生产了,美嘉欣,ESKY,想要仿真的就来这里:http://egouwc.taobao.com/shop/vi ... pda_jrdp&wwnick
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