研制出外转子水冷一体电机座

gerryqiao · 发表于 2013-8-2 21:34

28系列外转通吃，可以像软轴一样调节出轴角度。

水嘴可以变换位子，方便走水管

zwf789000 · 发表于 2013-8-5 11:55

gerryqiao 发表于 2013-8-3 22:57
热量在定子上，定子的热量直接传递到座子上，所以外转水冷还是有效果的

这个看法

zero99 · 发表于 2013-8-5 01:05

gerryqiao 发表于 2013-8-4 23:14
可以帮你定做

好的,幫我算一下長度,船65cm,5mm电机轴,用槳叉. 做好PM我

gerryqiao · 发表于 2013-8-4 23:14

zero99 发表于 2013-8-4 23:06
如有出B36的,通知我,再要一套.

可以帮你定做

zero99 · 发表于 2013-8-4 23:06

如有出B36的,通知我,再要一套.

ewin · 发表于 2013-8-4 22:45

本帖最后由 ewin 于 2013-8-4 22:46 编辑

楼上建议你开新帖一同讨论。

北非谍影 · 发表于 2013-8-4 21:44

本帖最后由北非谍影于 2013-8-4 21:54 编辑

各位同好，并非搅局，只想探索真相。
现在讨论的是散热效能的问题！内转与外转的结构差异，内转的水冷散热效果毋庸置疑是比后者好。外转子靠端盖冷却，到底能获得多大的散热效果？这个不是单纯意识上觉得有效，如果外转子能在带负载的情况下，模拟密闭空间，测试磁钢与线圈温度能通过比较的方式，获得实验数据，证明温度能可控在合理范围内，那才是有效！如果负载较轻，产生的热量不大，水冷能起到一定的效果，不然只是延缓退磁，爆转子的发生而已，可我们的船讲究的是动力系统的匹配，加了这类结构只能徒然增加无谓的重量而已。

IMATs · 发表于 2013-8-4 02:17

哇，真偉大得發明

hefengeagle · 发表于 2013-8-4 01:05

我是来看发明的

redarmy · 发表于 2013-8-4 00:46

好东西～

一潮 · 发表于 2013-8-3 23:53

本帖最后由一潮于 2013-8-4 00:47 编辑

虾哥发表于 2013-8-3 23:14
我的是这样的。

看起来有点怪，没原来的好看。

虾哥 · 发表于 2013-8-3 23:30

这东西不算什么发明了。只适用于平底小船。特别是MINI-O。

gerryqiao · 发表于 2013-8-3 23:28

虾哥发表于 2013-8-3 23:14
我的是这样的。

同道中人啊，还请虾哥多多指教啊

虾哥 · 发表于 2013-8-3 23:14

我的是这样的。

求是 · 发表于 2013-8-3 23:08

北非谍影发表于 2013-8-3 17:02
个人看法：外转最好的冷却方式是风冷，水冷的热交换接触面太少了，而且产生热量的位置在转子和磁钢上，靠热 ...

难道外转电机的定子（线圈）没有铜阻？不通过电流？不产生热？
转子和磁钢的热，是怎么产生的？

gerryqiao · 发表于 2013-8-3 22:57

北非谍影发表于 2013-8-3 17:02
个人看法：外转最好的冷却方式是风冷，水冷的热交换接触面太少了，而且产生热量的位置在转子和磁钢上，靠热 ...

热量在定子上，定子的热量直接传递到座子上，所以外转水冷还是有效果的

一潮 · 发表于 2013-8-3 18:37

烟味发表于 2013-8-3 17:58
赞同你的说法，外传水冷图个心情而已

安装LS两户人的说法，那么内转子的磁芯不也一样没有冷却吗？甚至连风冷都没有，那不得全烧了？内转子水冷一样只是冷却铜线，和外转子安装在水冷座上冷却铜芯不是一样的嘛，只是冷却方式不同，效率有差异，但绝不是心理安慰。

烟味 · 发表于 2013-8-3 17:58

北非谍影发表于 2013-8-3 17:02
个人看法：外转最好的冷却方式是风冷，水冷的热交换接触面太少了，而且产生热量的位置在转子和磁钢上，靠热 ...

赞同你的说法，外传水冷图个心情而已

北非谍影 · 发表于 2013-8-3 17:02

个人看法：外转最好的冷却方式是风冷，水冷的热交换接触面太少了，而且产生热量的位置在转子和磁钢上，靠热传导到端盖能有多少，还是持怀疑态度。

tmandy001 · 发表于 2013-8-3 13:18

好东西，顶下

研制出外转子水冷一体电机座

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