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600N能不能改汽油机

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楼主
发表于 2013-8-17 22:39 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
600N能不能改汽油机   帮个忙

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15
发表于 2015-3-17 19:19 | 只看该作者
汽油引擎散热是一个大问题
14
发表于 2015-3-16 23:35 | 只看该作者
go-56h可以无损改装 但是动力小了点 ,,温度高,,
13
发表于 2013-8-22 12:18 | 只看该作者
caosix2 发表于 2013-8-18 14:37
9cc 的 甲醇机 是 正配 600级。所谓 50class 。

但是:因为汽油机转速(通常)低于 ...

你的飞机太牛了`~

12
 楼主| 发表于 2013-8-20 23:13 | 只看该作者
caosix2 发表于 2013-8-18 14:37
9cc 的 甲醇机 是 正配 600级。所谓 50class 。

但是:因为汽油机转速(通常)低于 ...

好漂亮的机子啊
11
发表于 2013-8-20 14:32 | 只看该作者
学习了
10
发表于 2013-8-20 14:28 | 只看该作者
不懂,帮顶。。。
9
发表于 2013-8-18 14:37 | 只看该作者
本帖最后由 caosix2 于 2013-8-18 16:34 编辑
爱家磊磊 发表于 2013-8-18 10:48
谢了 知道怎么回事了


9cc 的 甲醇机 是 正配 600级。所谓 50class 。

但是:因为汽油机转速(通常)低于甲醇机,造成
同排量的汽油机的实际输出功率低于甲醇机。

两者的“最合理齿轮传动比”也是有区别的,因此
用9cc汽油机只能很勉强的驱动600级直升机,
说不定:起飞都很难。。。剩余功率严重不足。


TaoBao 上 9cc 汽油机 看汽缸头 散热片 也很小,
也是给固定翼飞机设计的。同样没配件卖。诡异。

看:40cc 双缸 汽油机:三大改造:今天总装。发帖纪念。 ... 1 2





8
 楼主| 发表于 2013-8-18 10:52 | 只看该作者
caosix2 发表于 2013-8-17 23:49
本来 J15G 从排量 来说是 可以了。

15cc 飞 600级 是 可行的 。。。

用NGH 9CC这个行么  
7
 楼主| 发表于 2013-8-18 10:48 | 只看该作者
caosix2 发表于 2013-8-17 23:49
本来 J15G 从排量 来说是 可以了。

15cc 飞 600级 是 可行的 。。。

谢了 非常感谢
6
 楼主| 发表于 2013-8-18 10:48 | 只看该作者
caosix2 发表于 2013-8-17 23:49
本来 J15G 从排量 来说是 可以了。

15cc 飞 600级 是 可行的 。。。

谢了 知道怎么回事了
5
发表于 2013-8-17 23:49 | 只看该作者
本帖最后由 caosix2 于 2013-8-17 23:57 编辑
爱家磊磊 发表于 2013-8-17 22:56
600N能用NGH 9CC么或者JBA J15G 15CC   能用么


本来 J15G 从排量 来说是 可以了。

15cc 飞 600级 是 可行的 。。。

问题是:TaoBao 卖的 J15 都是 为
固定翼飞机设计的———散热片很小

若安装在 直升机上,散热明显不足
___________________________
最 诡异 的 是:没有任何 商家 卖
这个 发动机 的 零件、部件,实在怪。



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4
发表于 2013-8-17 23:39 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
3
发表于 2013-8-17 23:30 | 只看该作者
没什么不能改得,还有个专门改装汽油机的网站,但是为了避免广告嫌疑就不发了
沙发
 楼主| 发表于 2013-8-17 22:56 | 只看该作者



600N能用NGH 9CC么或者JBA J15G 15CC   能用么

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