请教老鸟！！450大浆转速过低时什么原因？？

zysxx8888 · 发表于 2013-8-22 15:29

我的亚拓450PRO DFC大浆转速过低时什么原因？如何调整？

zysxx8888 · 发表于 2013-8-23 23:34

火焰鳞发表于 2013-8-22 21:08
螺距过大爷会使转速过低

谢谢

zysxx8888 · 发表于 2013-8-23 23:33

RealDream 发表于 2013-8-22 22:34
电调油门行程重新设置下试试

好的

zysxx8888 · 发表于 2013-8-23 23:33

gangan 发表于 2013-8-22 21:45
如果之前正常，而电机没有更换（或更换相同KV电机）、电池电压没有改变、电机齿、大齿等都没有变化的情况下 ...

好的，照做，谢谢

autohero · 发表于 2013-8-23 10:36

原因很多啊，如果硬件配置没问题的话就检查油门行程、油门螺距曲线。

cst · 发表于 2013-8-22 23:24

逐个排查，原因自然浮出水面

RealDream · 发表于 2013-8-22 22:34

电调油门行程重新设置下试试

gangan · 发表于 2013-8-22 21:45

如果之前正常，而电机没有更换（或更换相同KV电机）、电池电压没有改变、电机齿、大齿等都没有变化的情况下大桨转速变低，那应该是大桨螺距过大或油门曲线过低，用螺距量一下螺距，再检查一下油门曲线。如果连杆长变化了，螺距也会变化。都检查一下吧。

火焰鳞 · 发表于 2013-8-22 21:08

螺距过大爷会使转速过低

zysxx8888 · 发表于 2013-8-22 17:03

jiaoyuejin 发表于 2013-8-22 16:15
如何算低？

就是比平时要低得多

WANGMS · 发表于 2013-8-22 17:03

本帖最后由 WANGMS 于 2013-8-22 17:04 编辑

一般地，悬停转速低于1800为过低。可以如下考虑并调整：
电机kv参数是否过低？根据电机kv值配置合适的电池。kv值与电池电压匹配时，提高油门曲线/降低螺距曲线。

jiaoyuejin · 发表于 2013-8-22 16:15

如何算低？

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