双天 电机，想说爱你不容易。本人对电机不是很专业，仅属站在一个航模爱好者的身份来发表一下自己的意见，如果专业词汇不对，希望专业人士见谅，对于商家而言，如有表达不对或者疑问，请您指教。 从09年开始用双天，先后买了2834ca-9，3548ca-5，4250ca-10*2，4250ea-9,4255ea-7,5050ea-8,6360ea-11,双天以其经济、高效赢得了不少模友的青睐，但随着使用时间的增长，我对双天的想法有些改变了，尤其是ea系列。 2834用到现在3s锂电配apc1147慢飞桨飞650g左右epp。 4250ca-10 510kv 用6s配apc14*7飞arf extra260-50e，电机费了两个，基本是飞到50~60个起落报废，最后一个烧了，连电调都给烧剩一半了（中特威a-70a），好在飞机还没有大损伤，只是熏黑了，电子烧焦的味道2个月才消去。 再说6360ea-11 200kv 用12s 配jxf18*10飞120e，总共飞不到5个起落，电机一热转子和锭子就开始摩擦，热量接着就飙升，最后转子磁钢脱落，不敢继续飞了（也许是我配置的过载了吧，可我换了某品牌的4035-200kv定制版，比双天的还轻不少，动力杠杠的）。 前段时间看双天推出以旧半价换新 活动，心潮澎湃，这旧电机终于可以派上用处了，于是把 4250ca-10， 6360ea-11这两个电机邮寄过去换购了 4250ea-9，和 5050ea-8，又买了新的 4255ea-7，心想 50e-70e通吃 了。 故事就这样发生了，在一个漆黑的夜里（就是晚上，开个玩笑），我心潮澎湃的开始装我的 extra260-50e，这架飞机多灾多难，马达坏了 2个，电调坏了 1个， 舵机坏了 2个，飞机还没坏。这回换了中特威 b-80a，用 4250ea-9配 apc14*7（ 6s电），结果第一个起落就是电调过热保护，下来一摸电机烫的很，手动一转，转子锭子又摩擦了，涩的很。等电机冷了，一转又不摩擦了。再飞又过热保护，又摩擦了。拆开电机仔细观察拍了照片，又和以前的 4250ca-10进行了对比，好似找到了原因。下面贴图大家看。 下面进行对比 我后来用ca的磁钢安在ea的锭子上（高度不一样，需要垫一个轴承），试了试，哈哈，结果情况好了些，发热量比以前小了，这是不是一个解决办法呢？是不是能飞50~60个起落了呢？ 再贴6360电机图片 由于上述问题，我手里的4255 和 5050还没用，但现在心里没底，用了还会不会出现如上情况呢。 如果是我的使用太过暴力，可我的 70e用某品牌的 4020-12 配 14*7桨和 4020-16 配 16*8的桨，连续飞行 4块 电池，也用的杠杠的。这里为避免广告嫌疑，不提品牌了。
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发表于 2013-10-9 00:02
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楼主
。你的是210定制，我的和你不是一批次，我是200定制。当时考虑桨的反扭，觉得200kv合适，210有点过，你说的夹头确时有这个问题，所以安装需要特别注意。
