求教熄火降落，的螺距和油门曲线设置

wangjiuhong · 发表于 2013-10-16 22:52

看见有的人在机机离地不到一米就切熄火了，拖过螺距控制降落很稳很慢，比正常电机旋转降落要慢很多，我用正常方式降落油门降下来感觉飞机就想掉下来似得。。。

pilotgaowei · 发表于 2014-1-20 08:36

450大桨小，惯性小！一米左右熄火掉高度快，心急怕炸猛提螺距，反而造成还没落地就停在空中了，然后就自由落体了！我都是可以让飞机往地面上砸，马上落地了再提，基本上很稳，但是度和时机非常重要！我的螺距和悬停一样！-3 +3 9 不过熟练了用-11 0 +11 一样可以做到，就是油门的位置稍微不一样！自己体会，既不能让飞机大桨停转，还不能让飞机砸下来！对于我3个月的新手，我觉得很知足了！毕竟一块电池只有落地的时候练习一次熄火！我现在基本上都是一块电池一个起落！

ali8088 · 发表于 2014-1-19 23:26

普通，3D，熄火都一样的0 25 50 75 100 ，这样不管切3D还是切熄火，螺距不会有变化

david问天 · 发表于 2014-1-19 23:25

路过

风闲云 · 发表于 2014-1-19 23:20

熄火油门曲线一般是0，50，,100一条直线的，不要去管它，只要切熄火开关能熄火就行了。在切熄火开关后油门曲线已经不管用了，只要把螺距曲线调好就OK。关于熄火降落的螺距曲线怎么设置呢？其实一般只要是3D模式的曲线都可以熄火降落，这个是看个人熄火降落的手法来设定了。不过初次练习熄火降落时，一般情况下最好还是把最低负螺距设置到-2度至0度之间就差不多了（除非很大风一下降不下来负螺距设置大一点），切熄火开关后马上把油门推杆拉到最低，飞机会慢慢下降，在离地3米左右的时候再慢慢把油门推杆往上推给点正螺距，以确保飞机减缓下降速度，慢慢着陆。如果负螺距设置大了,比如说设置-9，你把油门推杆拉到最低时，飞机下降的速度会非常快，你操控不好的话飞机会迅速地炸向地面，所以这个下降速度太快对于初练者来说就不太好操控，有时都反应不过来给正螺距就炸机了，也有可能会正螺距给快了导致螺旋桨突然受到阻力太大会停转，这样也照样炸机。可能也有模友会说不要把油门推杆拉到底，呵呵这是有道理，但是作为一个初练者来说推杆不放到底，那么到底油门拉杆拉到那个位置比较合适呢？这就没有定位了，所以我前面说的索性把最低负螺距设置到-2的理由，你切熄火开关后直接把油门杆拉到最低就不用管了，这样就好有个参照飞机的负螺距是多少自己心里有数，也不会导致飞机下降速度太快。这个是我自己练习熄火降落时的心得，有什么不对的地方请大家包涵不要拍砖哈！

tjdouqh001 · 发表于 2013-10-27 21:37

楼上说的对

wangjiuhong · 发表于 2013-10-27 20:22

唐牛发表于 2013-10-23 18:13
如果你只是練練停懸,那可以考慮設置 0.50.80 這類的油門曲線,不會用到太高的轉速
或是直接 0.80.80 就好 ...

我现在螺距默认，油门曲线默认。。。。

唐牛 · 发表于 2013-10-23 18:13

wangjiuhong 发表于 2013-10-22 20:35
比如螺距曲线，-12 0 +12 油门五点曲线： 0 40 65 85 100 还是默认 0 25 50 75 100.求指教

如果你只是練練停懸,那可以考慮設置 0.50.80 這類的油門曲線,不會用到太高的轉速
或是直接 0.80.80 就好,視你對轉速的需求增減即可.
你指的 0.40.65.85.100 這種曲線,通常是搭配那種所謂的停懸曲線用的
如果你螺距曲線設為 0.50.100 的話,那轉速會提前升高,沒啥用處...

最簡單的方法是:

就別再糾結 norm 這裡了,直接用 st1 飛就結了

tjdouqh001 · 发表于 2013-10-22 22:06

下降的时候-5度最好，要做到到地之前蜻蜓点水

pppxq1964 · 发表于 2013-10-22 21:31

wangjiuhong 发表于 2013-10-18 01:33
450的机机。。。

450jj就不要勉为其难啦。

wangjiuhong · 发表于 2013-10-22 21:06

conversews 发表于 2013-10-22 21:00
嗯对头，没错啊，熄火降落就是在3D飞行状态下做出的动作，所以螺距曲线和3D螺距曲线一致，是斜直线。而3D状 ...

我想问的是，普通模式下的螺距曲线是多少，还有普通模式的油门曲线。。。

conversews · 发表于 2013-10-22 21:00

嗯对头，没错啊，熄火降落就是在3D飞行状态下做出的动作，所以螺距曲线和3D螺距曲线一致，是斜直线。而3D状态下的油门曲线就不能为斜直线，要么是水平直线，要么就是中间略低，两头高的轴对称弧线

wangjiuhong · 发表于 2013-10-22 20:53

conversews 发表于 2013-10-22 20:51
如果螺距曲线，-12 0 +12 一般情况下只有3D模式才会这么设置，那么油门曲线一般是直线，比如80 80 80 80 ...

你说的螺距曲线不是一条斜直线吗？也就是说默认螺距。。。

conversews · 发表于 2013-10-22 20:51

如果螺距曲线，-12 0 +12 一般情况下只有3D模式才会这么设置，那么油门曲线一般是直线，比如80 80 80 80 80 。也许会根据动力大小、飞行手感略做调整，比如80 75 70 75 80。。道理你明白了木有

wangjiuhong · 发表于 2013-10-22 20:35

conversews 发表于 2013-10-22 20:03
油门曲线可以使用斜线、也可以使用直线。使用斜线就要特别注意与螺距曲线的匹配，使用直线就要注意，油门不 ...

比如螺距曲线，-12 0 +12 油门五点曲线： 0 40 65 85 100 还是默认 0 25 50 75 100.求指教

conversews · 发表于 2013-10-22 20:03

油门曲线可以使用斜线、也可以使用直线。使用斜线就要特别注意与螺距曲线的匹配，使用直线就要注意，油门不论在哪个位置，大桨都会以曲线位置的油门量转动，要停止转动就必须要锁定油门。

wangjiuhong · 发表于 2013-10-22 19:48

唐牛发表于 2013-10-19 09:10
是可以視手感調整,但最終還是會回歸特技曲線 0.50.100
看過太多新手在開始"正倒飛"切換期時痛摔,與其要重 ...

普通模式下的螺距曲线是一条斜直线，那油门曲线该怎样设定

wangjiuhong · 发表于 2013-10-22 19:45

conversews 发表于 2013-10-21 14:06
本来你就是新手，450练习熄火别超过3米，因为桨小，浮力小，从半米开始，逐渐练习、增加。当然你悟性好能够 ...

普通模式下的螺距曲线是一条斜直线，那油门曲线该怎样设定。

wangjiuhong · 发表于 2013-10-22 19:45

myv200d01 发表于 2013-10-17 08:42
有那么麻烦吗？normal、idel1、idel2、hold统统设成一个螺距曲线，－9、0、+9。怎么切都可以。我就是这么设 ...

普通模式下的螺距曲线是一条斜直线，那油门曲线该怎样设定。。。求教

conversews · 发表于 2013-10-21 14:06

本来你就是新手，450练习熄火别超过3米，因为桨小，浮力小，从半米开始，逐渐练习、增加。当然你悟性好能够20米以上熄火降落成功也不是没可能。至于曲线，就和3d时的螺距曲线一样就是了。

求教熄火降落，的螺距和油门曲线设置

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