桨硬与桨软有多大关系？

boringman

我用的1238桨，昨天射桨了，飞机倒扣掉下来。桨是那种比较硬的仿apc的，我看着飞机在天上弹出一块东西，从根部断了。另外我用过另一种仿apc的，a字头的，那种韧性很好，不会断，有次炸鸡桨折过来也没断，但是那个桨很软。我在论坛听到说桨硬一点比较好所以试了下那种硬一点的，结果栽了。
用过原厂apc1238的说说原厂的硬度如何，三轴炸鸡多 ，用不起原厂的，只能用仿的。
另外桨硬一点和软一点用起来区别在哪里，效率？载重？

jamo01

硬的效率高，软的安全

kingofpop

hist24571 发表于 2013-11-18 09:57
高速变形，噪音大，效率低。
apc原厂桨比较软，就是平衡性不是盖的！

原厂桨软硬适中，平衡是超级好，其实APC这个硬度，转起来的时候考虑进去离心力，桨的形变几乎可以忽略不计。
APC的转速限制不要超过就行。超过了形变就比较坑了。

SF桨型是65000/桨尺寸
比如10寸就是6500转每分钟上限

kingofpop

boringman 发表于 2013-11-18 12:51
那种尼龙碳桨怎么样？

我用过乾丰的。还不错，比不过APC，但是价格便宜。
综合来看，比大几十一对的碳桨好得多

kingofpop

王中王 发表于 2013-11-18 11:14
太硬伤B，太软伤自尊。apc刚好。。。
硬桨得瑟，软桨抽风。apc刚好。。。

精辟！

boringman

那种尼龙碳桨怎么样？

Himalaya

"桨硬与桨软有多大关系？ "

报告老师，是反义词的关系。

王中王

太硬伤B，太软伤自尊。apc刚好。。。
硬桨得瑟，软桨抽风。apc刚好。。。

hist24571

高速变形，噪音大，效率低。
apc原厂桨比较软，就是平衡性不是盖的！

foooming

路过 大载重的用硬桨把 软的翻了不容易坏。

DKY

原厂APC是用复合材料，软硬适中，不容断