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轴转 和 皮转,哪个耐炸!

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楼主
发表于 2013-11-22 09:43 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 aceg7390 于 2013-11-22 09:45 编辑

我是新手,玩450轴转,现正在练习四面悬停,只要稍有失误,尾桨就扫地,然后尾齿必坏。我飞得也较低,离地半米吧。

所以哪次回家后都要换尾齿,好麻烦啊!  

我这新手是不是应该改成皮转的啊?你们玩皮转的也这样吗?尾桨扫地,尾齿就必坏吗?



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27
发表于 2013-11-22 23:22 | 只看该作者
加上联系架。。悬停的话收油及时不至于的
26
发表于 2013-11-22 23:08 | 只看该作者
听说都不耐,只是皮带的相对更好修
25
发表于 2013-11-22 18:29 | 只看该作者
如果不炸机还是轴传好啊,皮带寿命较短
24
发表于 2013-11-22 17:52 | 只看该作者
皮带好
23
发表于 2013-11-22 17:10 | 只看该作者
咬牙坚持一下就好了,我一直用轴传,如果担心扫尾桨,可以加一个小泡沫球在垂直尾翼上面。
22
发表于 2013-11-22 17:04 | 只看该作者
zhangmingyin 发表于 2013-11-22 11:15
pro换皮带很麻烦的

练习机还是SPORT靠谱。
21
发表于 2013-11-22 16:59 | 只看该作者
大胆推油飞吧,这是积累!
20
发表于 2013-11-22 16:22 | 只看该作者
纯新手用轴传会很痛苦的,另外什么传都不耐炸,炸了都要换东西,从维修方便来讲,如果只飞航线和悬停,皮传足够了,炸机维修方便,成本低
19
发表于 2013-11-22 16:03 | 只看该作者
皮传耐炸
18
发表于 2013-11-22 15:50 | 只看该作者
一直在用皮传

17
发表于 2013-11-22 15:28 | 只看该作者
不是高手前,皮带省事。。。
16
发表于 2013-11-22 15:17 | 只看该作者
我的一开始是轴传,还没飞就改皮带了,总觉得皮带的耐炸,轴传的容易扫齿,现在连120的我都想改皮带了,扫齿太麻烦
15
发表于 2013-11-22 13:05 | 只看该作者
一直轴传练机
14
发表于 2013-11-22 12:59 | 只看该作者
全论坛都会说是皮传
13
发表于 2013-11-22 11:54 | 只看该作者
必须是皮传,轴传安装不到位,材质不好,急加油都会扫齿。
12
发表于 2013-11-22 11:30 | 只看该作者
我遇到同样情况。纠结中。。。。
11
发表于 2013-11-22 11:15 | 只看该作者
pro换皮带很麻烦的
10
发表于 2013-11-22 11:07 | 只看该作者
皮传省事
9
发表于 2013-11-22 10:22 | 只看该作者
要方便 就皮的吧
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