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塞斯纳首飞症状及调整咨询

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楼主
发表于 2013-11-27 20:03 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
前两天第二次试飞塞斯纳,55元的小赛白板塞斯纳。飞机有两个症状:
一是抬头较为严重,应该是重心偏后了,我把重心调在碳杆后方(靠近机尾方向)1cm处了。谁能告诉我这个飞机的重心到底在哪?(小赛说是碳杆后方1cm,难道我把前方和后方搞反了?)

二是老师往左偏,就是左边机翼下沉,右边机翼上浮,总是要把副翼往右调来矫正。我总是矫正过头,飞机飞行不稳定,摇摇晃晃,很难控制,最终挂树上去了。上午和下午先后上树两次,第二次上树太高了,挂树梢上拿不下来了,第二天才拿下来,电池基本废了。
我让同学给我拍视频,他都没拍到。所以暂时没有视频,下次试飞再上视频。
我想问下,第一种情况应该是机头轻了,或者说重心偏后了,那第二种情况是飞机右边轻了,重心偏左了吗?还是右拉角不够?应该给右边配种调整还是增加右拉角?
想向各位

欢迎继续阅读楼主其他信息

34
发表于 2013-11-30 15:36 | 只看该作者
twototoo 发表于 2013-11-30 11:00
怎么,你也有这个问题吗?我的问题基本上已经解决了,今天成功试飞。具体情况可以看我的帖子http://bbs.5 ...

这个问题困扰我很长时间了   呵呵   感谢

33
发表于 2013-11-30 13:17 | 只看该作者
路过,帮顶!!拿分,走人!!呵呵
32
发表于 2013-11-30 11:04 | 只看该作者



前来参观学习…

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 楼主| 发表于 2013-11-30 11:00 | 只看该作者
本帖最后由 twototoo 于 2013-11-30 11:03 编辑
用户名忘了 发表于 2013-11-30 01:06
真是踏破铁鞋无觅处得来全不费工夫  谢谢楼主  谢谢回复的人

怎么,你也有这个问题吗?我的问题基本上已经解决了,今天成功试飞。具体情况可以看我的帖子http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=869879&extra=



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 楼主| 发表于 2013-11-30 11:00 | 只看该作者
rogermhchan95 发表于 2013-11-29 19:08
电机安装拉角:

简单地说,前拉飞机基本上是 "对尾,向右2度,向下2度,

谢谢,在你们的指导下,今天试飞圆满成功,并且成功降落两次。飞行状态比较好了。
已经发出视频了,欢迎继续指导。

29
发表于 2013-11-30 01:06 | 只看该作者
真是踏破铁鞋无觅处得来全不费工夫  谢谢楼主  谢谢回复的人
28
发表于 2013-11-29 19:08 | 只看该作者
飞的感觉 发表于 2013-11-29 09:32
拉角是什么意思啊

电机安装拉角:

简单地说,前拉飞机基本上是 "对尾,向右2度,向下2度,
升空后再按飞机恣态加减角度"。

目的是要抵消桨的反扭力,配合调好重心和前后各舵面,
在最佳状态下,飞机可以脱控飞水平直航线。

调机可参考:
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=749437

陈伯

27
发表于 2013-11-29 18:46 | 只看该作者
也想飞好 发表于 2013-11-29 18:40
陈伯的帖子总是那么严谨、到位

謝謝。 你也说的很好啊!

陈伯

26
发表于 2013-11-29 18:40 | 只看该作者
rogermhchan95 发表于 2013-11-29 01:39
也想飞好兄:

说对了。

陈伯的帖子总是那么严谨、到位

25
 楼主| 发表于 2013-11-29 12:48 | 只看该作者
rogermhchan95 发表于 2013-11-29 01:39
也想飞好兄:

说对了。

谢谢

24
发表于 2013-11-29 09:46 | 只看该作者
学习下拉角!
23
发表于 2013-11-29 09:32 | 只看该作者
拉角是什么意思啊
22
发表于 2013-11-29 08:26 | 只看该作者
哈哈,谢谢陈伯
21
发表于 2013-11-29 01:48 | 只看该作者
学习学习
20
发表于 2013-11-29 01:43 | 只看该作者
dawei8000 发表于 2013-11-28 21:39
飞控,塞斯纳也用飞控?我一直想上啊又被人说不思进取、、、、

上吧。
自己开心才是最重要的。

陈伯

19
发表于 2013-11-29 01:39 | 只看该作者
也想飞好 发表于 2013-11-27 20:52
一般的前后重心线,会在机翼前沿向后的1/3处。
你的飞机抬头应该是电机没做下拉角。为了克服飞机受到电机的 ...

也想飞好兄:

说对了。
补充一点:

(1)  加油抬头是电机下拉角不足。

(2)  中低油门抬头是重心太后。

(3)  长桨改短桨后,电机也要换较高KV值的才能保持拉力。

飞机是越大越稳,越小越贼的。小鸡只宜老鸟。

陈伯

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发表于 2013-11-28 21:39 | 只看该作者
佛山丁丁 发表于 2013-11-28 12:12
卖家都是老鸟。而且他们都上了飞控的。其实他们也炸,只是没让你看到。

飞控,塞斯纳也用飞控?我一直想上啊又被人说不思进取、、、、
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发表于 2013-11-28 16:53 | 只看该作者
dawei8000 发表于 2013-11-28 11:33
同问,看卖家的飞行视频那叫一个逍遥,怎么到了自己手上就那么不听使唤呢

说老实话,技术高低很重要。因为炸机往往对错就在一瞬间!建议新手多练模拟器。


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发表于 2013-11-28 16:50 | 只看该作者
jiaoyuejin 发表于 2013-11-27 22:20
小赛就是这毛病!你的电机拉力太小了,一定是烂电机!拉力小了并且,滑跑距离短,飞机速度不够,翼效还没产 ...

有道理,动力很关键。

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