请教高手，尾管撑连杆真的起得到支撑作用吗！

爱世嘉 · 发表于 2013-12-17 14:29

如题，会不会这样也会有附加振动呢？自己以前拆掉过，感觉问题不大，450上的尾撑接头是塑料的，接上后手可以随意扳动，碳杆也是很容易扳动。求解，不装尾撑是否可以只装尾管，时间长了会不会尾管变形呢？不知道大家有没有经验。

Jetkite · 发表于 2013-12-28 03:08

轻微的形变如果在金属的承受范围里，应该会恢复，不会有那么明显……再说即使变形了，大到能肉眼可见，估计在空中也已经出事了吧=.=怎么想，三角架构都比光一根杆子要更结实吧，而且又没增加多少重量，暴力3D的时候那根杆子要承受多少力量，如果没有两根支撑，那就完全让尾管和机身的管架去承受了………你心里能淡定吗……

121589025 · 发表于 2013-12-28 03:03

大动作尾管会否变形？会变形的话，下来过后就会发现尾管是弯的了，如果是铝尾管的话。

Jetkite · 发表于 2013-12-28 02:45

水平尾翼在3D机上差不多舍弃了，已经有不带水平尾翼孔的固定座出来了…
刹车盘很多人说炸鸡的时候容易卡住大桨摇臂造成横轴损坏…不过感觉小鸡的话，就算不用刹车盘也可以用手指停住旋翼吧=.=
那两根杆子还是不错的，一开始的时候没注意到尾管没有夹紧，还奇怪怎么缩尾越来越奇怪了，下来后一看尾管往外逃了有半厘米左右…想想如果没有那两根杆子，会不会跑更离谱……至于振动，机身振动不大的话，安装那个本身就很轻的减震装置就能消除问题~至于提高强度=.=这么细的东西感觉不可能在炸鸡的时候保护什么，但是真的在维持机身整体结构方面有很大作用~大动作的时候减少尾管的形变~

neohack · 发表于 2013-12-28 00:31

450用来炸的话个人认为去掉比较好。。
当然大机还是装的好。。

LIKAI--001012 · 发表于 2013-12-28 00:26

* 水平尾翼没啥用！  只为好看！
      * 刹车帽没用处！仿真机有点用！没那固定孔位更好！
　　　*整机螺丝垫片！　部分重要紧固位置！　有用处！　加大夹持面！保护碳板！
　　　*尾撑杆！　　有用！　加强支撑作用！　减震方面体现！

yukira0218 · 发表于 2013-12-28 00:15

肯定有用的，万物的存在都有它存在的意义在那里

草子 · 发表于 2013-12-27 20:12

个人觉得还是有必要的~至于水平尾翼、刹车盘可以有可无~看心情~

zhuyongjia · 发表于 2013-12-27 19:58

垫片嘛我绝得可以去掉

pilotgaowei · 发表于 2013-12-27 19:29

我现在只有一边有，主要是绑接收器信号线！

另一个掉了

baodesi · 发表于 2013-12-18 09:11

帮顶，学习

121589025 · 发表于 2013-12-18 00:19

尾撑杆的心理作用要大于实际作用。

qjc · 发表于 2013-12-17 23:50

亚拓系的尾管都很细，还是装尾撑比较好。其它机子有的就没有尾撑，例如rjx、warp360。

不幸入魔 · 发表于 2013-12-17 19:02

水平尾翼可以不要吧，早就拆了，尾撑杆还得留着，那长长的尾巴能靠那薄薄管子?垫片嘛，不要也行，但侧板的螺丝孔，久了肯定会磨损厉害

121589025 · 发表于 2013-12-17 17:16

水平尾翼、尾撑杆、刹车帽、整机螺丝垫片，真得讨论讨论是否有保留的必要，为了好看？

lx63335011 · 发表于 2013-12-17 16:28

应该会有点用，要是没用的话设计的时候就不会要这玩意儿啊

samsungnote2 · 发表于 2013-12-17 16:22

我装的无应力的金属尾撑

samsungnote2 · 发表于 2013-12-17 16:22

我一直装着呢，感觉装了之后能降低飞机尾巴的震动

laguna · 发表于 2013-12-17 15:49

为撑杆的作用当然是支撑.减小尾巴与机身因为高速或剧烈运动造成的形变.王周海一次飞logo 因为撑杆松脱,造成急停大浆直接砍掉尾巴.

jing_lee · 发表于 2013-12-17 15:18

尾撑还起着防止尾管松动的作用，特别是皮转。

请教高手，尾管撑连杆真的起得到支撑作用吗！

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