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实验证明ds655不耐高压

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楼主
发表于 2013-12-22 15:53 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
13年最后几天飞下600dfc,7.4v直驱3gx 615、655悬停后尾巴偶尔左右抖,无视后3分钟时开始自旋,切熄火0损失,发现疑似655电机烧了,hv的还是省事

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发表于 2014-1-3 23:01 | 只看该作者
亚拓后出的尾数是5的舵机都不靠谱,主要是电机的性能和齿轮的硬度两方面,只是实话实说,不爱听的话直接删我贴得了!
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发表于 2014-1-3 20:41 | 只看该作者
学习了
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发表于 2014-1-3 16:42 | 只看该作者
starcrying2008 发表于 2013-12-22 17:27
听人说610比较耐高压,冬天闲的想试试升级版的615 655怎么样,结果挂了

610跟650確實可用2S直推
只是是用2S鋰鐵電池 6.6V
615跟655的話 6.6V都燒


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发表于 2014-1-3 11:00 | 只看该作者
这个实现是有意义的,但是楼主下次不要了,严格按照官方指标弄呀
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发表于 2013-12-26 12:12 | 只看该作者
据说610可以 615不中 呵呵655真的不行 楼主现身说法
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 楼主| 发表于 2013-12-26 11:40 | 只看该作者
本帖最后由 starcrying2008 于 2013-12-26 11:41 编辑

今天把ds655拆了,发现了这个!想不明白为什么用胶对接,电路板看不出什么问题,是不是高电压把胶给搞断了,难怪通电后电机狂转,摇臂不动呢  帮忙分析下!


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发表于 2013-12-22 19:56 | 只看该作者
starcrying2008 发表于 2013-12-22 17:27
听人说610比较耐高压,冬天闲的想试试升级版的615 655怎么样,结果挂了

655是尾舵机,修正频率比十字盘舵机高很多,何况超压这么多6V超到8-8.4V,要不烧都难了,615的话还好点
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发表于 2013-12-22 19:37 | 只看该作者
本来也不是高压舵机啊,6V舵机
不过楼主的目的就是实验下嘛~
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发表于 2013-12-22 17:29 | 只看该作者
LZ在搞破坏试验啊?

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 楼主| 发表于 2013-12-22 17:27 | 只看该作者
听人说610比较耐高压,冬天闲的想试试升级版的615 655怎么样,结果挂了
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发表于 2013-12-22 17:04 | 只看该作者
这压过高了,7.4V充满电是8.4V
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发表于 2013-12-22 17:02 | 只看该作者
晕,这个本来就不是高压舵机啊
沙发
发表于 2013-12-22 16:37 | 只看该作者
655本来最大也只能用6.0V
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