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请教一个关于桨形(尖翼&普通)的问题

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楼主
发表于 2014-1-26 00:28 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 不二. 于 2014-2-4 23:48 编辑

两种桨都是1755,大小一样,形状一样

这种是比较常见的形状




这种是尖翼桨


请问具体的区别是什么呢?
是不是上面那种倾向于用低Kv电机,追求效率
下面一种(尖翼)倾向于高KV电机,追求负载重量?

不知道我猜的对不,论坛好像没看到相关的帖子,飞越网站也没有说明,请知道的老鸟指教下








欢迎继续阅读楼主其他信息

11
发表于 2014-1-27 02:11 | 只看该作者
不二. 发表于 2014-1-26 09:44
你是不是说反了……
一般认为上面是低速桨,下面是高速桨

没有说反 我很负责任的告诉你  上面的就是高速桨 下面低速桨

10
发表于 2014-1-27 00:42 | 只看该作者
学习
9
 楼主| 发表于 2014-1-26 09:44 | 只看该作者
颠沛流离 发表于 2014-1-26 01:56
上面的那种是属于高速桨 下面的是慢速桨

你是不是说反了……
一般认为上面是低速桨,下面是高速桨

8
 楼主| 发表于 2014-1-26 09:43 | 只看该作者

图是引用飞越官网的,有水印,被斑猪删了..
已经重新上图了

7
 楼主| 发表于 2014-1-26 09:36 | 只看该作者
keen0533 发表于 2014-1-26 01:19
理论上讲,桨面越大同转速下升力越大。
另外,高KV值最好配小桨,低KV值配大桨。楼主搜一下桨和KV的关系吧 ...

高KV小桨低KV大桨我是知道的,就是想确认下桨形和KV的搭配
因为同一尺寸下桨形也有不同的

6
发表于 2014-1-26 08:35 | 只看该作者
我怎么没看到图
5
发表于 2014-1-26 01:56 | 只看该作者
上面的那种是属于高速桨 下面的是慢速桨

4
发表于 2014-1-26 01:39 | 只看该作者
DJI 1555使用较低KV桨效率最高,尖翼桨必须较高KV的,尖翼抗风性强于GJI

3
发表于 2014-1-26 01:19 | 只看该作者
理论上讲,桨面越大同转速下升力越大。
另外,高KV值最好配小桨,低KV值配大桨。楼主搜一下桨和KV的关系吧
沙发
发表于 2014-1-26 00:40 | 只看该作者
貌似下边这个割到比较疼。
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