小精灵2代首炸

MYTV小米 · 发表于 2014-2-17 17:24

本帖最后由 MYTV小米于 2014-2-17 17:41 编辑

到手一个月了，飞了大概 50个起落，十分平稳，表现令人相当满意。今天下午外面吹风（大概3-4级）心血来潮想去飞一下第一个电飞了12分钟，一切正常。换了一块继续飞，还有 60%电量的时候，***拉高到100m，然后在降到还剩20m的时候，飞机突然剧烈的左右摇晃，不受控制，然后直接摔下来了（我想可能是我下降速度有点快的原因），除了两对桨叶烂了以后无任何损失，感觉真耐艹

。
上个图大家看下

烂掉的桨叶

换了新桨还没去试飞明天再去

ztr888 · 发表于 2014-2-22 20:12

maerband 发表于 2014-2-17 22:18
看了另一个贴后我就把保护架拆了.但还是想上上去，炸个鸡呀什么的保护要好些！

是的，保护罩绝对可以起保护作用的，我也是装这飞，全部装备有1380克重，好像飞没什么影响，估计飞的时间要短些。

okheng · 发表于 2014-2-22 19:15

老顽童退休生活发表于 2014-2-22 17:00
悬停稳定后手接非常安全，可防止万一落地不稳会浆啃地和伤及围观的小孩。

我现在也常常手接，很安全的说。
另外，手接后就相当于落地了，这个飞控判断起来不难，

这时零油门电机才会停转！

老顽童退休生活 · 发表于 2014-2-22 17:00

MYTV小米发表于 2014-2-22 16:54
每次都手接啊？这是不是有点危险呢？

悬停稳定后手接非常安全，可防止万一落地不稳会浆啃地和伤及围观的小孩。

MYTV小米 · 发表于 2014-2-22 16:54

老顽童退休生活发表于 2014-2-22 09:22
恐怕不是这样的。我每次都是悬停后手接，油门打到零坚持数秒后动力自动断电。还是谨慎为好，不要非坚持到余 ...

每次都手接啊？这是不是有点危险呢？

老顽童退休生活 · 发表于 2014-2-22 09:22

恐怕不是这样的。我每次都是悬停后手接，油门打到零坚持数秒后动力自动断电。还是谨慎为好，不要非坚持到余电不多时才想起下降。炸机不是好事，不仅经济损失，还可能伤及他人。玩模型忌讳一味飞高竞远寻求刺激。

okheng · 发表于 2014-2-22 08:06

老顽童退休生活发表于 2014-2-21 21:18
零油门下降很危险！零油门超过几秒后会自动关断动力电，螺旋桨停转，等同于掰杆停机操作。

多谢前辈提醒，我的理解是飞机降落地面后，零油门超过几秒后才会自动关断动力电，在飞机下降过程当中即使零油门也不会断电的。当然为了安全起见，最好别零油门！

老顽童退休生活 · 发表于 2014-2-21 21:18

okheng 发表于 2014-2-18 10:40
这位兄弟我有时飞得高了也是零油门降落虽然知道有点风险但这样降落速度快呀！

零油门下降很危险！零油门超过几秒后会自动关断动力电，螺旋桨停转，等同于掰杆停机操作。

achao · 发表于 2014-2-21 17:38

ztr888 发表于 2014-2-18 17:35
大家帮我分析下什么原因失控，在11分钟左右，第一次降落是自动返航下降的。http://player.youku.com/player ...

经过这段时间在论坛里潜水，我发现phantom2 在20米左右空中掉下来好几架了，之前有人说是降落时油门太低导致电机停转掉的，但通过多个魔友的phantom炸鸡帖子，我发现有几架不是降落时掉下来的，之前dji的人也说是超重的问题但掉下来的，好几个重量都在1290克，通过的观察，我发现这不是个个别现象。

内心真希望dji的技术，说说究竟是什么情况引起的这多多的炸机，好让后面的模友尽肯能的避免炸机。
没有责怪的意思真心希望dji能重视一下，因为我也刚入了phantom2，所以对论坛里phantom2炸机比较关注。

bubu0707a · 发表于 2014-2-19 05:48

請教一下
所謂z字形下降
指的是俯仰還是副翼
幅度要多大呢
這個理論適用所有多旋翼飛控嗎
還是只是和dji
感謝

wbj0016 · 发表于 2014-2-18 22:09

okheng 发表于 2014-2-18 10:40
这位兄弟我有时飞得高了也是零油门降落虽然知道有点风险但这样降落速度快呀！

拉到零油门飞控也会限速的…没关系

wbj0016 · 发表于 2014-2-18 22:07

wangyu1204 发表于 2014-2-17 22:20
不吹牛能死？

还真没吹牛

ztr888 · 发表于 2014-2-18 18:42

achao 发表于 2014-2-18 18:04
会不会是没有电了？

不是，摔后不是又飞了2次

achao · 发表于 2014-2-18 18:04

ztr888 发表于 2014-2-18 17:35
大家帮我分析下什么原因失控，在11分钟左右，第一次降落是自动返航下降的。http://player.youku.com/player ...

会不会是没有电了？

achao · 发表于 2014-2-18 18:02

ztr888 发表于 2014-2-18 17:35
大家帮我分析下什么原因失控，在11分钟左右，第一次降落是自动返航下降的。http://player.youku.com/player ...

摔phantom2的真不少啊，真希望dji能具体分析一下是什么原因造成的，我也好尽量避免炸鸡，我真舍不得我的phantom2炸。

ztr888 · 发表于 2014-2-18 17:35

大家帮我分析下什么原因失控，在11分钟左右，第一次降落是自动返航下降的。[url=]下降时突然失控，原因不祥[/url]

ztr888 · 发表于 2014-2-18 16:41

请问下我怎么样才能发帖啊，说没有权发帖

ztr888 · 发表于 2014-2-18 16:29

okheng 发表于 2014-2-18 10:40
这位兄弟我有时飞得高了也是零油门降落虽然知道有点风险但这样降落速度快呀！

不会吧，零油门，失控经常的，降会儿停会儿。

ztr888 · 发表于 2014-2-18 16:27

哈哈，没事就遥控飞机巡查去，看看有没有那个女人洗澡没有拉窗帘，

[url=]和鸽子一起飞和鸽子一起飞[/url]

ztr888 · 发表于 2014-2-18 16:24

MYTV小米发表于 2014-2-18 14:36
没有人群的时候还是拆了桨保护爽一些但是在人群上面还是建议装桨保比较好。

还是装保护罩飞，安全点

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