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楼主可能忙吧,既然楼上的这么心急,我先说说,等楼主有空再指正:
一.飞翼的重心是至关重要的,没有标重心的图纸就别动工.
二.燕子就算能飞100公里也不见得平常见的是100公里状态,还有大小不同的物体的"速度感"很不一样,很难比较.
三.做飞机还是得有图才好,不然真动起手来总有很多意想不到的大小问题.
四.同三
五.同三
六.副翼开在近翼梢处阻力小/效率高,但飞翼的副翼同时是升降舵(襟翼),放在两端的话,同时上下偏转时的一丝动作不一致就会偏航,小翼展的飞翼滚转需要的力矩很小,舵面主要侧重于为呈"S"翼型和升降舵有效动作,所以选内大外小.
七.不要太较真这些个数字.有图就明白了
八.垂直安定面在中间在效率不如面翼梢,在带迎角时会因被翼身屏蔽失效,易进入螺旋,放在两梢稳定性好,但两安定面不平行或其它丝毫的不对称都对飞行速度和飞行品质有较大的影响.
九.KT板是一种广泛应用在广告业上的发泡板材,密度很低但材料均匀致密,常说的是5mm厚双面蒙皮的,商场的吊牌等多用此材料,EPP生活中不太常见,是发泡聚丙稀,它与平常的包装用发泡聚苯的最大差别是,受冲击时EPP靠自体变形吸能,聚苯泡沫靠自体破坏吸能.
十.不要太在乎飞多久,电动飞机的时间看电池容量,但飞机性能对重量很敏感,需要自己做一个平衡,但象这种飞机的一次起落时间与电池的续航力没太大的关系,要不是飞机没调好得下来,要不是心惊胆跳要歇会,更多的是非受控的下来:em06:
[ 本帖最后由 stccs111 于 2006-1-13 16:03 编辑 ] |
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