蓝宇757-3 毁灭记及使用感受对比死胖子

爆瓶怕毛 · 发表于 2014-4-13 09:47

小弟入魔FPV，大概半年。只用过死胖子和蓝宇757-3 所以只能对比以上两款载机的的优缺点和使用感受，先注明，本人不是托，我只想客观评价给大家选择载机上提供参考。
首先先从做工上来比较这两款载机吧，

死胖子是全EPO材料，

蓝宇757-3是塑料机身，所有机翼部分为EPO。总体感觉，机身部分论做工，是757-3略胜一筹，更像工艺品。机身硬度757-3的刚性更强，如果不是猛烈撞击应该不容易变形，死胖子的机身木块加固部分做的很好，给人很“厚实”的感觉。所以机身部分的硬度应该是两者不分伯仲。但是757-3机身所用的硬塑材料更适合有一定飞行经验的玩家，因为这种机身一旦损坏修补起来很难，死胖子EPO材料，很容易补。
机翼部分，就是757-3致命弱点，这次炸机也和机翼有关，具体后面再说。757-3的翼展是1980，死胖子的翼展是1718.大翼展滑翔留空性能更好，但实际是这样吗？经过飞行测试，757-3的机翼非常的软采用只有一根细碳管加固方式升降舵在正负20度左右打舵，飞机就好像弹簧一样在空中上下晃，感觉舵面再给大一点或者不小心暴力了一点机翼就会断一样，大翼展如果单纯是用副翼转向会饶很大一个圈，必须靠方向舵转向。而且因为翼展太大，抗风性差。被风吹得机翼直抖。
死胖子在机翼这一部分做的很好，采用主碳管和定位杆双加固方式再比较机翼厚度，死胖子的机翼不会给你轻飘飘感觉，用料实在。测试死胖子高速俯冲，从1700米俯冲到500米左右，突然猛拉升降舵回平，即刻稳定，机翼强度很给力，没辜负“死胖子”这绰号。抗风性能很好，空中姿态稳。

机舱大小比较：

死胖子的大啤酒肚真是想装什么装什么，把所有电子设备装上还觉得里面有点空，而757-3电子设备靠的比较密集，实际测试同样的图传，同样的GPS，晴天，GPS按照说明书上标出的位置安装，装好机后，死胖子的搜星速度优于蓝宇757，这可能和电子设备太密集有关，757-3总是在6颗星左右徘徊，上天勉强维持在8颗，死胖子地面11颗。。。这数据有点吓人，不过话说回来，不要在意这些细节！如果要安装433天线，757就只能把他放在肚子里咯，好像我没找到更好的地方安装，死胖子可以外置。
为什么我会买蓝宇757-3，是看中了这机的支持***云台设计。

装好机后看上去不错对吧，高起落架的设计，还是无法避免起飞头着地云台挂掉的悲剧。按照说明书，重心在机翼盖前边缘后6CM左右，调好重心，OK，起飞，慢慢推油拉杆，滑跑不到1米，机头就磕地了，摄像头被狠狠磨了一下。云台还好，那么再来一次，这次温柔点，推油拉杆滑跑了5米，头又再次磕地并带着我的鹰眼滑了1米左右，哎哟，赶脚不会再爱了！！！可是重心明明对了啊，那么为了起飞，在机身最后面配了N片配重块，压住尾巴再试。好吧，一波三折，这次终于起来了。
看飞控调的比较平稳了以后，打算尝试一下远距离测试，直线距离飞了5KM左右，从300米以35度角俯冲到200米拉杆回平，这一习惯性的动作却没想到悲剧终于发生了，飞机开始螺旋坠机，最后机头狠狠的砸向地面，然后屏幕一黑。。。还好装了GPS跟踪，按照路径找到了飞机。。。

却只剩下一堆残骸，电池起火云台和鹰眼炸成了渣。分析事故原因：副翼断裂和我预想的一样，757-3的机翼部分真是个大隐患。哎，统计下损失吧电池+鹰眼+云台+载机+小摄像头+飞控。
目前鹰眼、AK云台飞控发回厂家返修，具体返修结果还不知道，后面待续。顺带这里赞一下ARK的售后，真是负责到底，不厌其烦。
如果有细节部分我没说到的可以站内信给我。还是死胖子靠谱，哎，我要几天平抚一下心情。。。等电子返修回来继续装胖子

makeflyeasy · 发表于 2014-12-30 13:25

lv7532 · 发表于 2014-11-15 09:39

看了你的贴，果断不买757了，说的很对。

sdcam · 发表于 2014-10-15 13:36

电池都成了法风烧饼了。。。

mj522475 · 发表于 2014-9-11 15:33

湖南人民发来贺电首先 LZ损失不小安慰下 LZ 淡定玩这个要做好提控回家的心里准备还好你没提控淡定淡定 2 我在这说句不要什么都相信厂家他们请的都是有才的的人在网上销售很喜欢玩文字游戏这以很平常还有厂家飞机质量做的太好你炸不坏他们老板拿什么给员工发米米啊 3 入新机别急着多听听用过人的评价在入这帖子从头看到尾我从来没这样看过一张贴我是新手刚入魔不到一个月看到好多跟我一样的好我好奇的问句你们也是刚入魔的新手吗要是的话你们好厉害啊 LZ 想开点吧

fjj007 · 发表于 2014-9-11 14:04

北海人民发来贺电

kvn_sh · 发表于 2014-9-10 10:37

我有个极大的疑问
原本重心对
因为滑跑时翘尾磕头
然后尾巴加配重，还加很多块，压住尾巴
然后终于飞起来了

很明显的一件事
因为尾巴加了配重在地面不翘了
所以你起飞了

致命的错误来了
起飞的时候
飞机的重心完全是错的
而且是最要命的头轻
估计起飞后都是靠飞控压尾舵在飞的
后面你接手俯冲拉杆螺旋

飞机头轻还大动作操
螺旋正常
而且还很难救
因为重心不对

markbill · 发表于 2014-9-10 08:42

已经选择到了好的载机，谢谢楼主分享！

桂R。飞行手 · 发表于 2014-9-8 00:01

757和胖子比什么，和天行者比还差不多。

gygaofei · 发表于 2014-9-7 22:42

flypast 发表于 2014-8-8 10:32
正在两个鸡鸡中做选择，现在我有答案了。

我也在这2个中选择但是越来越糊涂了

flypast · 发表于 2014-8-8 10:32

正在两个鸡鸡中做选择，现在我有答案了。

dytx · 发表于 2014-8-7 23:32

今天看国外的论坛看到的这个，国外也有很多模友反应这个问题，副翼和升降舵面容易断，楼主的炸机确实应该和副翼断裂有关，

翻译后的大概意思就是各个舵面太脆弱，容易断，要加强的意思

龙在边缘 · 发表于 2014-6-14 03:32

不知道楼主为啥一口认定是副翼断裂照成你螺旋再者就算是副翼断裂何以见得会螺旋？我还是那句话“一个中翼（不算太中间别捉字眼啊）一个上单翼没有可比性中翼机好歹机翼上面还有机身作为支撑力上单可不是好比3D机和上单翼锁螺丝固定一样不存在高空高速的比较” 同样的飞机在不同人的手里结果都是不一样的要是每个人炸机都是飞机的问题那国内没有一个厂是合格的因为每个厂出去的飞机都会遇到各种炸机各种悲剧引起玩家各种烦恼。各种郁闷！人无完人机无完机不知道楼主会不会认为我是托

炸机导致的损失可以理解但是你比较得太有偏向性了不管是玩家或者厂家看来都不是很好的方式楼主别喷我我只是路过的

龙在边缘 · 发表于 2014-6-14 02:59

skylock 发表于 2014-4-14 16:03
客观？主要是从楼主的描述里面得知。

还有这个飞机做大挂载的时候，的确不能满足楼主的俯冲然后猛的 ...

一个中翼一个上单翼没有可比性中翼机好歹机翼上面还有机身作为支撑力上单可不是好比3D机和上单翼锁螺丝固定一样不存在高空高速的比较如果喜欢暴力可以不用选择FPV载机

鹏啊鹏不是我喷你啊

漏水马桶 · 发表于 2014-6-13 22:14

好贴子。。

jdh1111 · 发表于 2014-6-13 03:31

还好没入手，不过我的习惯就是入那个机第一就是加纤维带

fanxinghh · 发表于 2014-4-26 13:48

设备挺好的，很可惜呀

听音者 · 发表于 2014-4-26 13:29

但是你们说的前轮抽向间息大、副翼交连卒弱。同厂家交流过。

听音者 · 发表于 2014-4-26 13:13

你的757-3主要是；舵角保护套与舵角间没有间息

yingkonggougou · 发表于 2014-4-22 15:55

zds0225 发表于 2014-4-15 08:39
我是喜欢拿事实和证据说话的，而不是信口开河乱说一气，下面是我的购买链接：

我想看看成交价格，，，考虑入手呢。

dytx · 发表于 2014-4-19 22:46

就是论事,只要产品有问题，任何人都可以发表评论，包括同行竟争对手，我觉的托不托的不重要，重要的是给准备入手的模友一个参考依据

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