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EDGE540 EPP实心切割,1米1翼展首飞首测,多图杀猫,已上视频

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发表于 2014-4-16 18:18 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 bxton 于 2014-4-16 18:58 编辑

有幸第一时间拿到了此机,关于板机,我感觉是练习3D机入门很好的选择,轻木机当然是最精准最好飞的,但象我这样非高手,常炸机的玩3D,手上虽有两架木机,但飞起来总是提心调胆,不敢作动作,飞飞航线就算了,当然手上还有些练习机,比如红鹰的EPP HUMA,EPO的雷电小F3A,EPO的1200mm翼展EXTRA300,EPO的1300mm YAK54,EPO P51运动版等,都是好飞耐炸的飞机,HUMA需要自已加强,否则比较软,不好飞,,雷电小3A物美价廉,不过3D动作好象难作,至少吊机我吊不起来,,1200翼展的EXTRA300是论子上出了名难飞的3D机,经过我的改进目前还是很好飞的,不用原厂盘式电机,用4S电,起落架改铝架并前移压重心后,虽然炸了N次,但目前还算得心应手不太能炸了。。。1300mm的YAK54是FMS的,名厂的东西设计不错,好飞,缺点是太容易掉漆,好难看啊~~,,P51运动版太好飞,所以经常手痒作死,低空玩些动作,但那机必竟不是3D或3A,常炸常修,所以也比较难看了,,,还有轻木的EXTRA260,感觉还不到驾驭它的时候,飞航线手感很好,但不敢作动作,怕炸。。。。EPP好修耐炸是出名的,所以新手是非常喜欢的,象HUMA,缺点就是太软,如果没有自已的加强,很不好飞,EPO也好修,不过炸后容易变形,修多了不好看,另外EPO成品机好一些的也真心不便宜,比如FMS的1300mm YAK54,空机七百多,1200mm的EXTRA300算比较便宜,四百多些,所以炸了就算修好也蛮心痛的。。。。。说远了,这里开始说说这架EDGE540吧。
这机定位1100mm翼展,应该是目前EPP板机唯一,也是首创的,而特殊设计让这板机能有仓身机的结构,机身由40MM的实心EPP切割而成,机翼是25MM实心EPP切割的,前后机翼和尾翼都有翼形,电装设备都是埋入机身的,这应该都是市场首创,也满足一些进阶性的3D练习需要,更适合外场飞行,由论坛swg1689模友提供,这个老鸟几年前就在开发各种EPP的板机,也算非常有经验的。拿到机后,感觉结构和设计都考虑得蛮周道了,泡沫部份270克,打算用2217一级别的电机,安装方面都比较合理,后舵机走线在机身内部,已开槽,所有舵机位都开好孔,安装方便,机身在没有粘接前方便安装机翼和走线,待机翼和走线到位后,上/下一粘合就搞定了,不过在此有个小疑问,万一舵机坏了要更换,走线在机身内部是接触不到的,只能剪线,用线头互接来修复。起落架是由三片木片夹3MM钢线,插在机身上,感觉很牢固,配的机轮有些逆天,75MM的,,和个月饼差不多大~~哈,这是要草降用啊,,,我自已换小的了,没看到尾轮,是打算用根碳片搞定??这机比较大,最好有个尾轮~~自已DIY个还算方便,由于机身40MM宽,所以机头开的电机槽,可以宽裕的放进2217电机,用三层板作防火墙,再将电机固定上去,非常牢~~,固定完为了美观还可以把两侧的空位封起来,这样电机就不会直接看到了,比较好看了~~电机槽下面中间已开好走线孔,电机线从机身里穿到下方已经开好的摆电调的槽和接收孔,所以这些设备基本都可以摆机身里,外面看不到,这点比普通板机强多了,与仓身机相近了。。。。目前只有电池位没有预开好,这是因为电池需要根据重心定位置,需要自已挖槽,我打算先不开槽,选把电池用魔术贴粘在机身外侧,等飞行调试后重心确定了再挖槽。再值得一赞的是配套的舵机拉杆,都是带球头的,和高档轻木机上用的一样,有利于舵机的精准控制。还有机翼两端像轻木机带了翼刀,对稳定性应该有帮助,也让人感觉蛮专业的。

目前机翼和机身是粘合死的,1100mm翼展还可以携带,计算再设计1500mm翼展的话,必须搞对插式的了,但说着容易作起来难,有不少难题需要克服,当然如果能成功将又是个创新。

完工,择日首飞,在粘合主翼和机身时,先用泡沫胶,后发现效果不好,泡沫空隙很多,胶都渗入后粘不牢,后用热融胶,很好使,只是面积大时,要手快,否则胶冷了就没粘性了,另外热胶比较重也算是缺点吧。

机身和主翼都埋了碳片加强,一开始也是用泡沫胶,弄得一手胶,后来发现,槽切得深一些,然后先把碳片完全埋入,再用502点进去,502液体会渗入,干了后即干净又牢固。

电机用2808 KV1100,1070桨,30A电调,9克舵机,电池3S 1800--2200。主翼两端加了翼刀,应该能更稳定。


今天抽空去首飞测试,风有些大,阵风,去了科技馆停车场,周一想应该没啥车,但出乎意料车停好多,还有三四个老人放风筝,幸得另一模友在试FPV,请他帮忙拍了下视频,水泥路面很粗糙,轮子能卡里面,所以降落基本没滑跑。第一次首飞头轻了,降下来调整电池前移些,这是第二次飞行,技术较菜,请不要计较,这机在阵风(3-4)级,飞机在地面直接可以吹着跑的环境下风得还算稳的,舵量偏小了,没有加长舵臂,要作3D动作必须加长舵臂,我用的9克辉胜没有配长舵臂,记得银燕8克就有配长舵臂,会比较合适。舵面是纯EPP,没有任何加强,感觉应该再埋些碳杆,动作会干脆些;机翼够硬实了,飞行中基本没变形;机身整体强度不错,够用。低速性能很好,有利于3D动作,视频里风有些大,前上第二次飞经验少,后几次飞行有经验了测试低速性能很满意。

飞机唯一感觉要改进的是翼展大携带有难度,我车后面摆上这架飞机后占了较大位置,如果一次要带多架的话有难度,如果可以设计成对插机翼那将完美了。。。。。翼展作到1400-1500哈~~ 将是练手的利器。

今天天气如果换成普通900MM左右的EPP板机,上天会吹得很难何调整姿态,基本不好飞,,加飞控另议,但这机应该是翼展够大够厚实,基本没问题,我用3536 KV1100+3S1800电池+40A,1070桨起飞重量780克,可以用4S电池,今天飞场一般,担心下面的车和上面的风筝,改天去好飞场再试。






空机270克左右




假组一下,好大呀,,未作任何加强,刚度不错












和800翼展的BF109比一下,好大只~~










尾舵面都是有翼形的,中间纸绞练。



主翼形



起落架,3MM钢丝



配套的舵机拉杆,都是球头拉杆,事实使用下来精准度高多,基本没虚位



副翼舵机



机头腹部,在电调位,接收位,可以将设备都埋入机身,比较美观



电机位,下方有起电机线的孔



尾舵机,走线在机身内部










组装完成,翼刀也粘上了



好大只噢


















设备都装机身里了,电池用魔术带粘外面了,如果可以埋入机身就完美了








副翼拉杆



方向舵



升降舵



装好电机上好桨,10*7E



起飞重量780克



首飞,小黑双傻~~














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27
发表于 2014-5-4 14:49 | 只看该作者

26
发表于 2014-5-4 13:37 | 只看该作者
bxton 发表于 2014-5-4 00:35
是没加碳片前成两截,主要机翼开口位置相对薄弱,断得也整齐,,,现在加了碳片了,估计不能断了。。。。 ...

哈哈,木机飞的爽,炸了也爽

25
发表于 2014-5-4 12:14 | 只看该作者
此文要顶!!
24
发表于 2014-5-4 11:43 | 只看该作者
学习了
23
发表于 2014-5-4 09:31 | 只看该作者

22
 楼主| 发表于 2014-5-4 00:35 | 只看该作者
本帖最后由 bxton 于 2014-5-4 00:36 编辑
Jetkite 发表于 2014-5-4 00:10
加了碳片还成两截,这得多大力道啊…试试碳杆吧,应该比片更硬……轻木机做动作相当锐利,经常飞板机,有 ...

是没加碳片前成两截,主要机翼开口位置相对薄弱,断得也整齐,,,现在加了碳片了,估计不能断了。。。。。我有轻木机,动作干净呀,真心不能比,但技术一般,所以炸这机,木机炸一次基本上就废了。


21
发表于 2014-5-4 00:10 | 只看该作者
bxton 发表于 2014-5-3 22:39
机身两侧我各埋了两根5MM碳片,因为之前带油门头朝地炸机,损失桨,机身从机翼后部一断二,其它没事,粘 ...

加了碳片还成两截,这得多大力道啊…试试碳杆吧,应该比片更硬……轻木机做动作相当锐利,经常飞板机,有次看到有人飞轻木,当时就震惊了……

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 楼主| 发表于 2014-5-3 22:39 | 只看该作者
Jetkite 发表于 2014-5-2 15:33
LZ在机身内也埋设几根碳杆之类的进去吧,虽然EPP的强度这么厚应该不错,但是更坚挺会效果更好吧~~电池可以 ...

机身两侧我各埋了两根5MM碳片,因为之前带油门头朝地炸机,损失桨,机身从机翼后部一断二,其它没事,粘好后用碳片加强一下,再炸就不可能断了,,,练3D,炸机是经常的,所以用这机,,,几时练到高手级别,那就绝对上50或70级轻木机了,那个真叫爽

19
 楼主| 发表于 2014-5-3 22:35 | 只看该作者
老牛吃面条 发表于 2014-5-2 10:27
我想上淘宝买,这架飞机能用2216 1250kv  好盈40A 4个9g 3S2200mah这个配置吗?

可以,建议40A电调用支持4S的,这样你以后3S,4S电都可以飞这机,,,,我用4S 2200电池飞,感觉会更抗风,但3S低速性会更好,具体看外场环境,,上海没风天,空旷地也是呼呼的大风噢。

18
发表于 2014-5-2 15:33 | 只看该作者
LZ在机身内也埋设几根碳杆之类的进去吧,虽然EPP的强度这么厚应该不错,但是更坚挺会效果更好吧~~电池可以试试在机身上开洞,然后把电池横插进去固定呢?
17
发表于 2014-5-2 10:27 | 只看该作者
我想上淘宝买,这架飞机能用2216 1250kv  好盈40A 4个9g 3S2200mah这个配置吗?
16
 楼主| 发表于 2014-4-19 02:16 | 只看该作者

好吊!

15
 楼主| 发表于 2014-4-19 01:51 | 只看该作者
今天炸机,低空落叶飘来不及还出,炸了,机身断了,电机座扯下来,其他无损,带油门下来的,好大声响~~~泡沫胶加热胶枪,原地复活~择日再战!
来自安卓客户端
14
发表于 2014-4-18 00:42 | 只看该作者
漂亮

13
 楼主| 发表于 2014-4-17 21:38 | 只看该作者
本帖最后由 bxton 于 2014-4-17 22:06 编辑
nazawk 发表于 2014-4-17 19:05
淘宝的么?求pm链接

作者是论坛上的模友啊~~  用户名:swg741005,,你上淘宝搜下,用户名应该一样的


12
发表于 2014-4-17 19:05 | 只看该作者
淘宝的么?求pm链接

11
发表于 2014-4-17 10:30 | 只看该作者
-------------------ding ding,,,昨天晚上切了机翼碳片槽
10
发表于 2014-4-16 22:19 | 只看该作者
好吊机吗
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 楼主| 发表于 2014-4-16 19:58 | 只看该作者
szcqcc 发表于 2014-4-16 19:40
要是仓身结构就完美了,不太喜欢设备***.

设备都在机身里面呀,这是这飞机的特点,电池原来打算开槽埋进机身,但首飞吃不准电池位置,所以先粘在边上了。

8
发表于 2014-4-16 19:54 | 只看该作者
漂亮!黑色EPP哪里有买的?求链接。
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