嫌977噴度不夠嗎?這應該能滿足你,附上轉速公式

id167167

翻以前舊機零件發現了10T銅齒!和XP 12A電調,於是改上977
測試效果,相當夠力!977的原廠無刷夠力,用10T沒甚麼壓力,也許也因為螺距比較小吧,總之這動力非常滿意

忘了說我大齒盤改用M CP

印象中M CP齒盤62T,G CP齒盤64T(977原廠齒盤T數和G CP一樣)

附上轉速計算公式:

假設無刷KV12000,電壓3.7V時(不確定原廠KV有多少,不過應該有12000吧)

空轉轉速:12000x3.7=44400rpm

M CP大齒62T,銅齒10T
齒輪比:62/10=6.2

經過齒比變速後:44400/6.2=7161rpm

若是原廠配置:

原廠大齒64T,銅齒8T
齒輪比:64/8=8

經過齒比變速後:44400/8=5550rpm

轉速差異相當大阿!

齒輪比越高表示扭力越大,但轉速低,齒比低則反之

無刷高KV=轉速高,扭力低
      低KV=轉速低,扭力高

所以大機的無刷電機KV沒有小機無刷高

litian

看过

孤岩

laori 发表于 2014-5-21 10:07
对岸有外号叫粉红豹的尾电机，7X21的功率加大了 据说跟跟尾巴都硬的起来 在X宝就是没看到货 只有露天有咱 ...

绿盖和粉红豹这个好久之前有过一只，是在玩具电直拆机得来的，后来用在minicp上，确实很好，现在性能老化了，留下来保存，现在确实搜索不到这个了

laori

孤岩 发表于 2014-5-19 20:25
之前买的8.5元720空心杯失败告终，现在有些恐惧感了，怕再买错了！现在螺距加大了，确实动力有质的改变， ...

对岸有外号叫粉红豹的尾电机，7X21的功率加大了 据说跟跟尾巴都硬的起来 在X宝就是没看到货 只有露天有咱们还不能买 坑啊

孤岩

pengxiao327 发表于 2014-5-19 08:52
我跟孤岩都是用的9T，我也是看孤岩的建议才换上9T的，确实动力提升，但是锁尾不够力了，下次飞之前换上720 ...

之前买的8.5元720空心杯失败告终，现在有些恐惧感了，怕再买错了！现在螺距加大了，确实动力有质的改变，但原厂锁尾有些跟不上。到底哪家的空心杯是真的？能够锁的一根棍子，长久以来我的心结啊
兄弟，加长舵机臂增大螺距真的值得折腾，今天试飞确实很爽，碍于原厂锁尾不够力，（但勉强够用）没敢爆翻，正负螺距稍微留些余地就已经比原厂螺距爽多了，如果需要改，一会发图

盘锦老王

来看帖，谢谢分享

id167167

pengxiao327 发表于 2014-5-19 14:41
我用手数过977的大齿，是64T。
我用的9T配64Tfbl80大齿完美啮合，动力也比原厂强很多，锁尾都跟不上啦。 ...

想起來了= =原來是64T一直都算錯

weiger

我用02s的机子,把电机插头拔下,直接接上977的电机沒反應,再回头
977接回原來的电机還會轉,但卡卡的,沒几下就沒用不轉了,之前我977才
飛了5,6个电,后來看了对岸的rctw才知道02s的电调要正負極对调才
能用在977上

pengxiao327

weiger 发表于 2014-5-19 14:27
02s的电调正負極和977是相反的,我就是不注意燒了一个977的电机,如果02s正負对调好是
可以用在977上的,但 ...

977的电机是怎么烧的？提个醒让大家引以为戒。
貌似电调接反不会烧电机的

pengxiao327

id167167 发表于 2014-5-19 14:18
附加了轉速公式 頂一下

我用手数过977的大齿，是64T。
我用的9T配64Tfbl80大齿完美啮合，动力也比原厂强很多，锁尾都跟不上啦。
10T会更暴一些，但是转速差距没有公式中那么恐怖，扭力也有影响。
楼主再看看mcp大齿是多少T吧，继续关注。。。支持。。。

weiger

ffgghh123456 发表于 2014-5-19 11:44
能不能直接上02s电调啊

02s的电调正負極和977是相反的,我就是不注意燒了一个977的电机,如果02s正負对调好是
可以用在977上的,但注意02s的电调电流輸出較大,要改装噴一点的电机才有效果,用977原厂
电机感覺沒有差別

id167167

附加了轉速公式 頂一下

weiger

02s的电调正負極和v977是相反的,我就是不注意燒掉一个977的电机了

id167167

ffgghh123456 发表于 2014-5-19 11:44
能不能直接上02s电调啊

沒意外應該是可以的,不過要注意線的正負極和信號有沒有相同,不然會悲劇...

ffgghh123456

能不能直接上02s电调啊

id167167

pengxiao327 发表于 2014-5-19 08:52
我跟孤岩都是用的9T，我也是看孤岩的建议才换上9T的，确实动力提升，但是锁尾不够力了，下次飞之前换上720 ...

忘了說,大齒盤T數改少,噴度也會上升

id167167

pengxiao327 发表于 2014-5-19 08:52
我跟孤岩都是用的9T，我也是看孤岩的建议才换上9T的，确实动力提升，但是锁尾不够力了，下次飞之前换上720 ...

10T齒咬合不錯,因為搭配的大齒是MCP的...MCP大齒比起GCP和原廠的大齒少了幾T所以相對小了一點,電機螺絲固定座不須擴孔,但穿過銅齒的那個孔要稍微擴一些10T才穿得過

改上10T動力肯定讓您滿意

pengxiao327

我跟孤岩都是用的9T，我也是看孤岩的建议才换上9T的，确实动力提升，但是锁尾不够力了，下次飞之前换上720电机和瓢虫桨应该ok。
10T不知啮合如何，等对岸模友发报告。

jpno1

顶一下.

id167167

孤岩 发表于 2014-5-18 21:48
换10t铜齿，还是用原厂电调，不如楼主说的12a电调喷度高吗？

只測試過還沒換上10T,用原廠8T感覺12A電調和原廠電調差不多