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汽油机

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楼主
发表于 2014-6-9 19:11 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 ZZZX520 于 2014-6-9 20:28 编辑

普通四冲汽油机改成航模发动机要解决润滑问题 最后还是要烧混合汽油 但那样还不如直接上二冲 那不上二冲汽油机 改四冲肯定有它本身的优点 请各位大侠帮助解决小弟的疑惑 谢谢


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7
发表于 2014-9-28 21:51 | 只看该作者
楼上说的对,基本都是为了要四冲发动机特有的声音及满足特别的喜好,四冲发动机带油底壳的不能倒飞,重量也大,不带油底壳的要烧混合油,而且功重比也不高,如果开发干式油底壳的复杂程度不是小发动机能解决的了的。
6
发表于 2014-9-28 17:50 | 只看该作者
KGy 发表于 2014-6-10 10:47
做得好的话中告诉线性优于二冲,而且反正航空发动机不需要低速扭矩。

其实说到底,我还是支持听声音这个 ...

汽油发动机的使用寿命有多少小时?

5
发表于 2014-6-11 15:25 | 只看该作者
学习下
4
发表于 2014-6-10 10:47 | 只看该作者
做得好的话中告诉线性优于二冲,而且反正航空发动机不需要低速扭矩。

其实说到底,我还是支持听声音这个!
3
发表于 2014-6-9 22:47 | 只看该作者
玩四冲就是为了听声音
沙发
发表于 2014-6-9 20:03 | 只看该作者
沙发,同问……
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