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s800故障,求高手诊断(附视频+IOSD数据)!

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楼主
发表于 2014-6-30 19:30 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 coolzhangone 于 2014-7-1 10:03 编辑

本人S800出问题了,如视频所示,在30s处飞机2号桨抖了一下!请问是什么原因呢?跪谢!附IOSD数据地址:http://pan.baidu.com/s/1hqFZZPM





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 楼主| 发表于 2014-7-2 16:09 | 只看该作者
dbl8855 发表于 2014-7-2 15:50
1.你的电池充好电电压高达22.5,这是不正常的,说明你单节充电电压超过了4.2V,而对于锂电池,过充电是致 ...

恩 有道理 非常感谢

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发表于 2014-7-2 15:50 | 只看该作者
coolzhangone 发表于 2014-7-2 15:27
您解释的挺有道理!我这方面经验较少,请问一般降落后电池回复到多少算比较理想?

1.你的电池充好电电压高达22.5,这是不正常的,说明你单节充电电压超过了4.2V,而对于锂电池,过充电是致命的。原因是你的充电器可能有问题,也可能是电池本身就有问题了。
2.飞行时电池电压下降过快,只200来秒就到20.8V,而且只是旋停也没带相机,原因可能是电池老旧了,或电池内阻太大,或电池容量不够。
3.落地后电压从20.8V又回升到24.15V,似乎也不正常,反正我的电池飞到8到10分钟落地,电压在20.8V到21.2V的样子,电压回升大概在22.2V左右。供参考。
好好检查下吧,80%的摔机和电池有关。

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 楼主| 发表于 2014-7-2 15:29 | 只看该作者
coolzhangone 发表于 2014-7-2 15:27
您解释的挺有道理!我这方面经验较少,请问一般降落后电池回复到多少算比较理想?

或者您有什么经验还请您不吝赐教!

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 楼主| 发表于 2014-7-2 15:27 | 只看该作者
dbl8855 发表于 2014-7-2 15:24
我只看出楼主的电池不行了。满电25.5这么高,飞了200秒到就20.8,落地后电压回升竟然到24.15?

您解释的挺有道理!我这方面经验较少,请问一般降落后电池回复到多少算比较理想?

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发表于 2014-7-2 15:24 | 只看该作者
我只看出楼主的电池不行了。满电25.5这么高,飞了200秒到就20.8,落地后电压回升竟然到24.15?
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发表于 2014-7-2 14:46 | 只看该作者
coolzhangone 发表于 2014-7-2 14:01
那请问你的解决了吗?最后是哪儿的问题?

发回大疆,说是弄好了,现在不飞那个了,不清楚好了没

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 楼主| 发表于 2014-7-2 14:01 | 只看该作者
小土豆 发表于 2014-7-2 13:54
我只想说你是白问大疆技术了,我的和你一样,比你的还严重,大疆技术搞了好几天也没搞出原因

那请问你的解决了吗?最后是哪儿的问题?

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发表于 2014-7-2 13:54 | 只看该作者
我只想说你是白问大疆技术了,我的和你一样,比你的还严重,大疆技术搞了好几天也没搞出原因
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 楼主| 发表于 2014-7-1 22:32 | 只看该作者
shenlei1605 发表于 2014-7-1 21:37
电调问题大点

嗯,谢谢!请问您知道有什么好的方法检查电调吗?

来自安卓客户端
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 楼主| 发表于 2014-7-1 22:31 | 只看该作者
gdjmwxy 发表于 2014-7-1 20:29
楼主真仔细!

炸机炸怕了!

来自安卓客户端
13
发表于 2014-7-1 21:37 | 只看该作者
电调问题大点
12
发表于 2014-7-1 20:29 | 只看该作者
楼主真仔细!
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 楼主| 发表于 2014-7-1 20:04 | 只看该作者
lvkangd12s 发表于 2014-7-1 16:51
检查电调与飞控的连接线,换个电调试试看

嗯,非常感谢!我也怀疑是电调问题!等换了再试试!

来自安卓客户端
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发表于 2014-7-1 16:51 | 只看该作者
检查电调与飞控的连接线,换个电调试试看
9
发表于 2014-7-1 13:53 | 只看该作者
高度这一项参考价值不大,飞机高度主要是参考气压计的曲线
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 楼主| 发表于 2014-7-1 12:28 | 只看该作者
DJI技术支持6 发表于 2014-7-1 12:02
这个位置就是飞机检查到姿态有变化后,M2输出增大,同时M5输出减小,使飞机恢复平衡

非常感谢!您一解释,豁然开朗!最后一个问题,如图所示,为什么数据收到的高度显示不是从0开始的呢?再次感谢!

高度.jpg (80.4 KB, 下载次数: 28)

高度.jpg
7
发表于 2014-7-1 12:02 | 只看该作者
这个位置就是飞机检查到姿态有变化后,M2输出增大,同时M5输出减小,使飞机恢复平衡
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 楼主| 发表于 2014-7-1 11:35 | 只看该作者
DJI技术支持6 发表于 2014-7-1 11:19
楼主您好,OSD数据显示飞控没有问题。请排查一下机架动力方面的原因,比如调换一下机臂,看看是否能够复现 ...

非常感谢您的回复!我查看IOSD数据发现在抖动的时候M2转速出现一个突变的毛刺(如图),请问这一点是怎么产生的呢?再次感谢!由于每次抖动都是M2方向抖动,所以我怀疑是这一点,不知道对不对!

QQ截图20140701113258.jpg (85.53 KB, 下载次数: 45)

QQ截图20140701113258.jpg
5
发表于 2014-7-1 11:19 | 只看该作者
楼主您好,OSD数据显示飞控没有问题。请排查一下机架动力方面的原因,比如调换一下机臂,看看是否能够复现。如果不好判断,可以发回返修检查一下。
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