初识辉盛新动力系统（A2908-8电机，新版本30A电调）

紫电清霜

:em15:
今天中午收到“肾痛”的电话说有我的快件！:em10:哈哈哈～马上想到了试用的辉盛电机电调。:em21:果然……快件到手（交了25￥）拆开瞧瞧！:em20:

呵呵～不用我说吧！内有乾坤！:em15:




包装的很好！:em26:




桨夹，底座都配好了！想得很周到！做工不错！

呵呵～新版的30A电调！





呵呵～典型的外转外形～可能还是工程样品的原因，定子的线包手绕的有点粗糙，相信在量产后会有改进！
还有前导风口在转铣加工后表面处理不是很光洁，在外转子高速旋转时可能会产生扰流。不过因为是工程样品可以理解！:em24:







呵呵～30A电调！BEC电源是独立的！可圈可点！:em26:使电调可以在较高电压下工作！从而不影响接收机和舵机！也不需要单独在外加供电～
不过同样是工程样品，手工味浓重了一点，不过这并不影响我们的试用。


工程样品散热片上没有铭牌。

呵呵～电机电调合个影，看起来有点别扭呀:em12:～电调的出线似乎和电机的入线，一个瘦一个胖？:em20:
我感觉电调上的线太细了～

和SPEED400合个影！来比较一下大小，好让大家有个直观的体会。

谢谢辉盛公司提供的辉盛新动力系统～上机测试则日进行！
因为实际工作数据辉盛都已经提供，后面的上机测试将重点放在直观的操作感受上和电机工作的温升，暂定测试电池为E-POWER，11.1V 1900MAH！

palm

不知定位在什么价位上？

hahahaha

原帖由 htwist 于 2005-12-8 23:57 发表

齿轮厂今年不回去了,2月份才回去的,一回去就干两件事,一件是花W把块钱,第二件事一天喝10个小时以上的酒,人都遭不住了，连会会几个旧情人的时间都没求得..........

神仙呀！

hahahaha

关注实用效果

陆震毅

请问楼主．辉盛Ａ２９０８－８电机，比普通５５０电机扭距大．和转速高吗？我想用在船上带动直径３４螺距1.4的半浸浆行吗?辉盛公司联系地址电话?电机和电调一共多少钱?

当里格党

辉盛的做工太粗糙了!

转速

谁有３０Ａ电调有说明书，不会调啊。
电机和电调我也初试了一下，１１。１Ｖ带１０Ｘ５桨的，电流在３０Ａ以上，大家小心电池啊。我是用ＥＬＥ１５Ｃ  １５００ＭＡ两组并联的。拉力也不错。

38257787

有兴趣知道辉盛电调使用的单片机，是mega8吗？具体型号是？
谢谢~~

海淀鹰王

原帖由 gyro 于 2005-12-9 17:28 发表
忘了说，这个电调线形不错，和阿神的电调差不多，低速中速都有，不是第一版的三档调速了（停止，中速，全速），不过第二版的电调我现在用着也不错，线形也可以满足普通特技练习机的要求
3d似乎对电调的爆发性有要 ...

3A当然要求好线性了啊！要不滚着滚着航线就跑到姥姥家去了。。。

gyro

忘了说，这个电调线形不错，和阿神的电调差不多，低速中速都有，不是第一版的三档调速了（停止，中速，全速），不过第二版的电调我现在用着也不错，线形也可以满足普通特技练习机的要求
3d似乎对电调的爆发性有要求，对线性没那么严格，就是不知道f3a对线形是不是要求很严格。。

fx

元件焊得好一点啊,不要歪歪扭扭的~好好教教那些小工~培训一下他们的焊工!!!

htwist

原帖由 紫电清霜 于 2005-12-8 14:45 发表



:em15:黄哥用了高档无刷回头看当然会有这种感觉了哈～不过说的也是，辉盛总体来说还是不错的，就是产品在一些细节上没有注意处理一下（在上面的帖子中我也提出了一些）。不过作为我们这些不用去参加比赛的模 ...

齿轮厂今年不回去了,2月份才回去的,一回去就干两件事,一件是花W把块钱,第二件事一天喝10个小时以上的酒,人都遭不住了，连会会几个旧情人的时间都没求得..........

htwist

一个产品,现在这个时代,用的东西都差不多,看得就是生产工艺了,工艺过不去,质量必定差很远........
工程样板焊的东西,应该比过回流焊和波峰焊出来的东西更漂亮才是.还有价格并不是衡量质量好坏的标准......

stccs111

都试11伏没意思啊，我试14伏的极速和7伏（两并）的超大负载嘛:em15:

傻乎乎的猫

晕～我什么都没说……

stccs111

两组6串的再串联，额定电压14.4伏:em15:

傻乎乎的猫

6串的电压是不是低了点……

stccs111

不等锂电了，先用两组6串1800的镍氢来试，如果有1000克以上的拉力，上机也用这套，准备上赛斯纳180，两组电池足足420克，比原配SC电还重:em15:。
相信14伏没问题的，记得WATER建议过18A都用四串锂电驱2409-18新铃铛。这个电调的5伏供电是独立出来的，可能就有方便上高电压的考虑。
再说，手里还有辉盛原先的40A/60A电调做后备:em19:，测试也搞分工合作嘛:em15:

[ 本帖最后由 stccs111 于 2005-12-8 16:23 编辑 ]

傻乎乎的猫

原帖由 紫电清霜 于 2005-12-8 14:56 发表


:em00:严重慰问呀！傻猫怎么这么不注意身体呀！同志们都盼着你呢！
J3～～:em16::em17:提到这个飞机我背心都凉了，我第一次飞丢的飞机～:em25:（整得我很久飞飞机时都一直有阴影！）:em17:

傻猫准备用多大 ...

我就用1800的啦，应该还安全。

自从有一次小鸦掉人家屋后，我就不让飞机飞远了，不踏实。

紫电清霜

原帖由 aimo 于 2005-12-7 17:20 发表
呵呵，看来大家都有此意啊，四串才能爽啊。两串似乎要驱动１２＂桨。

四串最多试试吧～电池的一致性不好，很亏电池的，还有电调也有可能会成为一个瓶颈。