飞行时间累积600分钟后，36＃大修兼升级

SuVincent · 发表于 2005-12-12 21:53

按照电池的使用次数计算，我的36＃留在天上的时间已经累积超过600分钟。开始的约200分钟是用原装有刷＋镍氢电池，基本能对尾把飞机升起来超过1分钟，但停不稳。200分钟后换了ELE的无刷和Hitec的控，换上了锂电，又练了400分钟后，现在可以很稳的三面悬停了。
在准备练初步航线之前，将飞机打散了，大修兼升级。现在向大家做工作汇报：

1、更换全部球头连杆，￥20。:em26::em26::em26:
效果：不用多说了，原来的球头连杆用了这么久，虚位肯定增大，反正配件便宜，换掉。

2、升级三角连接片（就是控制斜盘前后倾斜的连杆），￥15。:em26::em26::em26:
效果：全球头设计，旋转轴增长使得连杆晃动和虚位大幅减少，非常满意。但是这个配件和旧机身配合上存在一定问题，必须把那个塑料的直角连杆裁掉一点才能保证它不会碰到大齿。

3、升级尾翼转向组件，￥30。:em26::em26::em26::em26:
效果：消除了原来转向生涩的感觉。

4、升级斜盘、大桨夹、T型头等金属5件套装，￥260。:em26::em26::em26::em26:
效果：能感觉到虚位减少，飞起来更稳定。但金属件的细节有待改进，必须动手加工才可以正常使用。但总体来说还是比较满意，光看上去就有一种满足感。

5、尾舵机后移，￥0:em26::em26::em26::em26:
效果：能感觉得到尾巴反应更加直接，更加稳定。

本人从来没有飞过别的飞机，所以没办法做横行比较，但飞了36＃一段时间后还是比较满意的。特别是配件货源充足，价格便宜，这一点对于一个新手来说非常重要。下一步打算淘一个好一点的陀螺，准备练航线。

yzh3737 · 发表于 2006-1-8 23:56

　　请教楼主，３６＃机原配陀螺仪的感度和中立点怎么调，请指教一下．

xwg · 发表于 2005-12-29 00:27

老大,好厉害呀,进步神速.:em26:上次出那套机太快呀,早知驼罗仪留给兄弟了
我现在没什么时间飞了,迟些时候搞个BTT小直升机的在家玩.
:em15:你现在可以去二沙爽飞了.

hahahaha · 发表于 2005-12-28 07:27

顶！

JNBY · 发表于 2005-12-27 22:49

高手,顶

SuVincent · 发表于 2005-12-19 23:40

今天看到的这个更好，有空做一个新的

http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... =%C2%DD%BE%E0%B9%E6

历文 · 发表于 2005-12-19 15:45

见过螺矩尺子.很有用,打算做一个不难.谢谢你的提点/:em26:

SuVincent · 发表于 2005-12-18 23:31

原帖由 zxxhan 于 2005-12-18 21:06 发表
600分钟，长寿啊

是啊，我运气好或者是包养技术高:em15:，除了炸机和升级，几乎没有因为磨损更换过零件（上面提到的连杆球头除外），还打算继续飞到2000分钟呢。

zxxhan · 发表于 2005-12-18 21:06

600分钟，长寿啊

SuVincent · 发表于 2005-12-18 20:56

原帖由 jackyzh 于 2005-12-16 12:25 发表
ABS的桨是不是应该换一下啊。

为什么呢？还很新啊，一次没摔过:em22::em22::em22:

qw4252 · 发表于 2005-12-16 13:55

很强！
俺还没飞到那么长的时间。
升级不错～

jackyzh · 发表于 2005-12-16 12:25

ABS的桨是不是应该换一下啊。

SuVincent · 发表于 2005-12-16 08:30

我的螺距规是自制的，可能精度不高，但至少知道个大概。给你一个链接：

http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... =%C2%DD%BE%E0%B9%E6

历文 · 发表于 2005-12-16 00:06

我是原配180无刷和30A电调,也是平衡充4.18V,几多度就吾知啦,因没有量度器,段估啰.

历文 · 发表于 2005-12-15 23:55

全收到.先多谢//

SuVincent · 发表于 2005-12-15 10:10

原帖由历文于 2005-12-14 21:23 发表
奇了,那我的1块 ELE-1600MAH超白金只能战斗7分钟,是不是我末调好,????

补充一下给兄弟参考：
充电器：xwg大哥的自制Kodar平衡充，充电电压4.16V；
电调：ELE ADVANCE 2500BH 25A；
电机：ELE EMM2000；
螺距：约0～9度；
悬停油门：约75％；
悬停螺距：约4～5度；

建议将螺距调小一点，这样转速可以高一点，飞起来更稳，也更省电。