ALZRC 465 超级震动

wrx961 · 发表于 2014-8-2 11:27

本帖最后由 wrx961 于 2014-8-2 23:56 编辑

第二次购买了ALZ的空机，第一次买的是FAST 450，非常满意。这次是对这个品牌有信心所以选择了他们的465。收到飞机后看上去做工还是不错的，机身是工厂装好的，尾波箱也是装好的，我检查过改上螺丝胶的地方都上了胶。飞机装好后去试飞，万万没想到的事情发生了，出现了超级震动，是我飞电直这么多年没遇到过的超级震动。回来后把所有有可能引起震动的零件都换了，大齿、小齿、对转齿轮、前后伞齿、尾管、尾波箱、甚至电机也更换过来排除，在地面测试过程中尾轴震弯了3根，是肉眼可见的弯曲。如果把尾桨装上，震动时手都会麻的握不住尾管。把情况和视频向厂家反映后，他们居然说是正常现象。好吧，正常就正常，把能用的零下拆下来，损失700多块。真是没想到ALZ在国内也算知名的厂家了，居然这样面对和处理问题。奉上视频一段，可以看出此时是没有安装尾桨，只有尾桨夹，这种情况能把螺丝震出来如果算是正常，那么什么情况才算不正常呢?firsttime=7[/media] 补充一下，测试时电调开了定速，油门曲线50%一条直线，所以不会是因为转速过高而造成的----

飞逝88 · 发表于 2015-5-30 02:17

换个马达。我的以前就是震动严重，搞的都快想吐。各种零件都换了，最后发现是马达震动引起的。换个新的就没多大震动了

磊哥 · 发表于 2015-5-30 01:13

果断上了X3，省钱就是费钱的开始。上手发现不光是稳很多，各种合理的设计也是关键！很多塑料件都有小零件卖，坏哪换哪，也不贵

波鲁克 · 发表于 2015-5-29 18:29

终于下狠心买了一把巴雷特，为毛我还是打不过那些gp渣枪？为什么？

527071208 · 发表于 2015-5-29 16:40

楼主先看看用手转动旋翼头是不是有一卡一卡的感觉

杰哥86 · 发表于 2015-5-29 15:55

我前段时间买的465也一样，悬停的时候机身抖的很厉害，后来发现中联有虚位，主轴承也有虚位，我干脆把旋翼头换掉了，还是抖动、陀螺仪是MB的。现在都不想搞了。空机买来960了早知道买X3

yanmeiyanxu · 发表于 2015-5-29 15:09

以前用皮传的，新入了一台轴传，震动确实大

hzyl0402 · 发表于 2014-10-25 21:39

笑死我了，啊哈哈哈哈哈

不幸入魔 · 发表于 2014-10-25 21:18

LZ你这测试视频明显不对，不管你换了多少配件，你测试时最起码要装上尾撑，连个尾撑都不装，你能说明什么？一样的465，我装机后拆了大小桨K8震动值只有200左右

空格键复活 · 发表于 2014-10-25 20:19

我的亚拓450L也有一样的问题，不过没这么夸张，尾巴排震试过很多办法，轴传换屁传也还是有，索性就不管了能飞就行了。。。

家电 · 发表于 2014-10-25 19:21

我的465改装的皮传自己搭配的一些零件，现在性能杠杠的！

zhangpengsir · 发表于 2014-10-17 17:56

细心装配、耐心平衡，然后，磨合30个起落，状态就好很多…………

MY阿木木 · 发表于 2014-10-17 17:44

我飞我的机发表于 2014-8-2 17:14
玩副厂就是锻炼调机技术的，LZ把飞机送给俺吧！调好了可以还回你！

这个一定要支持！

zhdy · 发表于 2014-10-17 17:22

wrx961 发表于 2014-8-2 18:19
已经放弃了，昨天排除故障已经用了4个多小时，实在不想为了它再浪费时间，省下来的时间成本转换成经济成 ...

正解

追风者1号 · 发表于 2014-10-17 17:01

前几天买的465也是你这样，烦死了，富丽狗的东西打死不买了

pilotgaowei · 发表于 2014-10-7 21:59

这还算轻的了，我直接把螺丝震段拿不出来了！

sophia0o4 · 发表于 2014-10-7 13:29

昨天刚装了465用450尾管，50油门安静的很，越靠近尾巴震动越小，

zhaorenxie · 发表于 2014-10-6 23:08

可以给日本拍片用了

小鱼游啊游 · 发表于 2014-10-6 22:50

本帖最后由小鱼游啊游于 2014-10-6 22:55 编辑

wrx961 发表于 2014-8-2 18:19
已经放弃了，昨天排除故障已经用了4个多小时，实在不想为了它再浪费时间，省下来的时间成本转换成经济成 ...

帮顶了

漏勺 · 发表于 2014-8-9 22:06

学习

ALZRC 465 超级震动

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