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楼主
发表于 2014-9-27 11:30 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 LIKAI--001012 于 2014-9-27 17:58 编辑

  过节可以有事做了~




























































忽然发现这机子应该比PRO 更稳定 !  ~~





欢迎继续阅读楼主其他信息

49
发表于 2014-9-29 10:50 | 只看该作者
顶顶顶,酷
48
发表于 2014-9-29 09:08 | 只看该作者

阳台侠是什么舵机啊?怎么是垂直的啊?

47
发表于 2014-9-29 08:54 | 只看该作者

没见有卖啊
46
发表于 2014-9-29 05:56 | 只看该作者

十字盘球头用的是pro大桨夹球头吧?升降舵球头呢?

45
 楼主| 发表于 2014-9-28 23:48 | 只看该作者
  试机 ~








44
 楼主| 发表于 2014-9-28 23:47 | 只看该作者
奔腾的xing 发表于 2014-9-28 21:35
边上那架大的是嘛鸡鸡

  500 ALZ 机身 ~

43
发表于 2014-9-28 21:35 | 只看该作者
边上那架大的是嘛鸡鸡
42
发表于 2014-9-28 20:49 | 只看该作者
pilotgaowei 发表于 2014-9-28 08:27
你又不怎么飞,要那么多飞机干什么?

你咋知道我不怎么飞,天好晨练,7点到8点,然后上班。只是技术不咋地罢了

41
发表于 2014-9-28 19:43 | 只看该作者
LIKAI--001012 发表于 2014-9-27 23:29
冰河世纪后暂缺一位推广人 ~

这个牌子用过,感觉用料比较次

40
发表于 2014-9-28 17:23 | 只看该作者
这个牌子机身怎么样?主轴我买过4包,一共8根,能用的只有两根,我叉。。。其它的都弯的,还没有上天就弯的。。
39
 楼主| 发表于 2014-9-28 12:49 | 只看该作者
世界真大 发表于 2014-9-28 10:20
是5*13*4的大轴承版吧?

  已更换EZO* 695ZZ(5*13*4)     感觉稍薄了点~
38
 楼主| 发表于 2014-9-28 12:47 | 只看该作者
pilotgaowei 发表于 2014-9-28 08:27
你又不怎么飞,要那么多飞机干什么?

  平时不流血!战时就流汗!

37
发表于 2014-9-28 10:20 | 只看该作者
是5*13*4的大轴承版吧?
36
发表于 2014-9-28 10:06 | 只看该作者
su30mk007 发表于 2014-9-27 11:49
450L,用360大桨,上6S电,480的级别,X3的有力对手。飞起来肯定很爽。

这个机身,没X3好飞

35
发表于 2014-9-28 09:56 | 只看该作者
我也是这个机身,期待阳台侠装完机后晒下照片,我好学一下如何走线
34
发表于 2014-9-28 09:42 | 只看该作者
LIKAI--001012 发表于 2014-9-28 01:06
到时试试看能否协调 ?

现在我X3装的拉杆严重外八字了(自己安装问题,居然将球头向外装了)。悬停没问题的。就是要调整最大还有最小舵量的十字盘水平。

33
发表于 2014-9-28 09:30 | 只看该作者
新手虚心学习,谢谢!
32
发表于 2014-9-28 08:27 | 只看该作者
teana 发表于 2014-9-27 22:16
450L比450好很多,机身长,重心低。我的是DFC,主轴更短些(108),飞起来很有竞速机的感觉
阳台 ...

你又不怎么飞,要那么多飞机干什么?

31
发表于 2014-9-28 06:40 | 只看该作者
LIKAI--001012 发表于 2014-9-28 01:06
到时试试看能否协调 ?

期待能有解决方案,一直没有入手450L机身~

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