20141021 上海机械师 Y6-700 Boeing 换装 Dji 1552 折叠桨 测试完成 飞机基本定型~

Machinist

发帖纪念下，前前后后又测试和调整了许多，这架 Y6-700 Boeing 基本定型了~

今天换装 Dji 1552 折叠桨 测试完成，达到预期效果了~

报下配置：

风语者 Y6-700轴距的机架（自己改装了挂载杆，电池架等等，不改装Y6的重心问题难以解决），SunnySky X4110S 580KV 电机，Dji 1552 折叠桨（需要改装GPS支架位置才能使用15寸桨），Naza M v2 + GPS + MiniOSD，4S 10000 25C YKS电池，华科尔 G-3D 云台，Gopro 3 Black，TS832 600MW 图传发射。重量：3775克。

续航时间：

悬停 20分钟
航线 17-18分钟

上图~

etforcy

好飞机，赶紧上视频吧

马大哈a

xlla 发表于 2014-11-29 11:54
架子好像仿品比原版轻很多。

o哦

xlla

ergye 发表于 2014-11-29 13:51
10000mah一般也就20c（双天格氏品牌电池为准，小厂家都是虚标的，没啥好对比的）
6000~8000mah的 25c 30 ...

购买渠道，价格随易，但能量密度比太低。

ergye

xlla 发表于 2014-11-29 11:48
第二点可以探讨下，
虽然 6s，6666mah和4s，10000mah携带能量近似相等。
但单位时间要释放固定的能量， ...

10000mah一般也就20c（双天格氏品牌电池为准，小厂家都是虚标的，没啥好对比的）
6000~8000mah的 25c 30c的到处都是

xlla

马大哈a 发表于 2014-10-26 19:52
你6个电机和电机座就比我重机架也比我大吧是700的么，我600的

架子好像仿品比原版轻很多。

xlla

ergye 发表于 2014-10-21 15:53
以下几个问题，你考虑一下
第一，在相同桨，相同重量下，悬停时，电机的转速都是一样的（即便是不同型号 ...

第二点可以探讨下，
虽然 6s，6666mah和4s，10000mah携带能量近似相等。
但单位时间要释放固定的能量，也就是c数，低mah的吃亏，需要更高的c，更低的能量密度，更重。

马大哈a

X8两套正好

马大哈a

那个套装没多少钱的很便宜你没看吗？电调电机桨一套4个才599吧

Machinist

马大哈a 发表于 2014-10-26 20:44
觉得Y6挺灵活的，哪天再装个最小那个SKY那个X8架子，T-M正好出来动力套很便宜的

大户！！！！！

马大哈a

Machinist 发表于 2014-10-26 20:41
TM 桨还可以………………

觉得Y6挺灵活的，哪天再装个最小那个SKY那个X8架子，T-M正好出来动力套很便宜的

Machinist

马大哈a 发表于 2014-10-26 20:37
还可以

TM 桨还可以………………

马大哈a

还可以

Machinist

马大哈a 发表于 2014-10-26 19:50
你的是啥电调

乐天 40，你的tm碳纤维桨怎么样

马大哈a

马大哈a 发表于 2014-10-26 19:50
你的是啥电调

你6个电机和电机座就比我重机架也比我大吧是700的么，我600的

马大哈a

Machinist 发表于 2014-10-26 00:46
我也不知道，我连减重都没做~~~

你的是啥电调

Machinist

马大哈a 发表于 2014-10-24 20:18
你的轻在哪呢

我也不知道，我连减重都没做~~~

马大哈a

Machinist 发表于 2014-10-24 12:30
没错，3775克，实测

你的轻在哪呢

Himalaya

围观波音旋翼机。

Machinist

马大哈a 发表于 2014-10-23 21:03
你那么大电机和桨才3775G啊?

没错，3775克，实测

zachary_dcb

马大哈a 发表于 2014-10-23 20:58
你的太牛B了3S还15分钟呢？我的起飞重量2.2KG 5200双天4S才飞10分钟

不好意思。。。写错，是6S5200的