花牌evo电池，你们用的 觉得还行吗？

涡喷580km

我之前买了一块evo 40C  2200，够猛 ，但是，最大的感受就是 电池好重 像是一块铁疙瘩似的。 新买的时候，电压差是0.04，后来充满电的电压差为0.09-0.1， 可能因为我的320b充电器和10多元的电显问题吧
我没有用过格式， 看到过有模友说 “格式才是良心货”，我也不大知道  我就知道格式是大厂。

涡喷580km

关于充电器，我也不大懂。  比如50多元的BC-4S15D和B6比的话，才充电的平衡精度上  差别应该微乎其微吧？？？       当然，如果和500元这个价位的比  肯定是有差距的吧，不过也可以忽略不计么？？？         不管几十元的平衡充 还是好几百元的平衡充，充电精度和对电池损伤 应该都差不多吧  只是贵的功能更多更方便吗？？？     关键还是看电池质量的好坏吧？

DDXWJ

涡喷580km 发表于 2015-6-3 23:59
关于充电器，我也不大懂。  比如50多元的BC-4S15D和B6比的话，才充电的平衡精度上  差别应该微乎其微吧？？ ...

顶

涡喷580km

DDXWJ 发表于 2015-6-4 00:22
顶

enen，省事节奏

frr

大肚快。我有十块电池。就一块花牌evo的3s 2200 35c的大肚。涨气。

snowynight

没用过EVO，花牌电池一直用的是以前的金色外皮，非常好，不输格氏，就是感觉放电C数跟标称比差了点，因为大电流掉压比同C数格氏厉害。

涡喷580km

snowynight 发表于 2015-6-4 01:08
没用过EVO，花牌电池一直用的是以前的金色外皮，非常好，不输格氏，就是感觉放电C数跟标称比差了点，因 ...

噢噢 格式电池，还是旗舰店买着放心吧， 不知 淘宝上的格氏电池 非正品多不多，，， 不过 格氏官网和天猫格氏旗舰店 同规格电池尺寸都有出入

涡喷580km

frr 发表于 2015-6-4 01:07
大肚快。我有十块电池。就一块花牌evo的3s 2200 35c的大肚。涨气。

不能够吧，哥们你用的嘛电装啊 非常规配置吗？（非常规配置 允许的话  还是并联更能保护电池吧，，，）
我那块40C evo  非常硬很平整  像是加上了铝板一样

snowynight

frr 发表于 2015-6-4 01:07
大肚快。我有十块电池。就一块花牌evo的3s 2200 35c的大肚。涨气。

高C电池太娇气，注意3.8V保存……

强哥vw

钱没有白花的，一分价钱一分货。

frr

涡喷580km 发表于 2015-6-4 01:16
不能够吧，哥们你用的嘛电装啊 非常规配置吗？（非常规配置 允许的话  还是并联更能保护电池吧，，，）
...

沒有什麼特別電裝，就x2212 40a的電調。漲氣是事實。

frr

snowynight 发表于 2015-6-4 01:53
高C电池太娇气，注意3.8V保存……

都常用。一星期飛兩三次。

snowynight

frr 发表于 2015-6-4 07:39
都常用。一星期飛兩三次。

金色老花牌是我最喜欢的电池了，EVO没敢用呢。

涡喷580km

frr 发表于 2015-6-4 07:38
沒有什麼特別電裝，就x2212 40a的電調。漲氣是事實。

是不是摔过？

涡喷580km

snowynight 发表于 2015-6-4 14:09
金色老花牌是我最喜欢的电池了，EVO没敢用呢。

为什么不敢用呢，金色老花牌哪方面令你这么满意，

frr

涡喷580km 发表于 2015-6-4 15:22
是不是摔过？

沒有摔。就有一次發現有點漲氣。後來越來越漲。現在還能用。但是感覺已經用不久了

frr

snowynight 发表于 2015-6-4 14:09
金色老花牌是我最喜欢的电池了，EVO没敢用呢。

哦。還有分老新的？這個還真不知道。下次試試。

snowynight

涡喷580km 发表于 2015-6-4 15:26
为什么不敢用呢，金色老花牌哪方面令你这么满意，

电芯儿一致性太屌了，电芯寿命非常好。C数低，但是重量轻。外皮我很喜欢。

涡喷580km

snowynight 发表于 2015-6-5 10:38
电芯儿一致性太屌了，电芯寿命非常好。C数低，但是重量轻。外皮我很喜欢。

嗯嗯，性价比也比格氏好听多啊

quentinzt

也用金色老花牌的路过。很好用。