《倾转式VTOL组装DIY(矢量控制) 》(http://bbs.5imx.com/forum.php?mo ... &extra=page%3D1)是一个值得认真学习的精华帖,不能让他沉下去。
现在的关键,是如何设计一款真正意识上的VTOL载机,而不是在现有载机的技术上改造或者是改装的载机。改装和改造的载机,必然会绳捆索绑的。。。。
有以下问题需要深入细致的研究:
1、如何提高再记得升力,也即提高载重能力。我认为,应该使用飞翼气动结构。
2、那么问题来了,如何提高飞翼气动结构的控制性能?众所周知,飞翼一般是不设置方向舵的,而没有方向舵,控制飞机飞行时,是有一定的困难。其实,飞翼气动结构,也是可以增加方向舵的。
3、如何进一步提高何在能力?也就是说,在不增加翼展的条件下,增加机翼面积。
4、如何实现快速拆装?稍大的飞机,翼展更大。根据运输条件,快速拆装结构的物理尺寸应该控制在1000mm之内。因此,快速拆装结构,可能不局限在“一折”,而可能是“二折”的拆卸结构。无疑,结构会更加复杂化。
5、如何实现可折叠?大翼展的飞机组装之后,仍会占用较大的面积。是否可以考虑折叠机翼?
6、既然有了机翼的折叠,是否可以将折叠的机翼作为起落架?
7、既然有了折叠的机翼,是否可以装上行星轮胎,实现地面行走?
8、既然有了折叠的机翼,是否可以增加上浮筒水靴,实现水上飞行?
9、是否可以采用推拉设备,在不同的场景中实现旋翼的等边气动布局,减小飞机的物理尺寸?
10、如何进行水下动力和水舵的设计,使之效率最大化?使之能够在水中水平吃水?
对于以上问题,已经思考了会很久了。我也作了3D一些设计工作。
3D设计是一项复杂而艰巨的工作。对于载机的设计,说“牵一发而动全身”一点都不为过。
由于设计的载机功能较多,体量较大,一般玩家不建议玩。如果要玩,也可选用其中的部分功能玩。
有志于从事多功能载机研究和生产的公司,可与我联系。企鹅:1311375135,本人姓陈。
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