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轻木飞机的蒙皮

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楼主
发表于 2019-3-18 19:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 行走的飞行家 于 2019-3-18 22:41 编辑

当做到第32架飞机时,也就是白色的天使设计生产的野马P51,应烂尾朋友们的要求,特意制作了本次蒙皮教程,教程分为机翼蒙皮,机身蒙皮,舵面和尾翼蒙皮。本次使用是“模型训练营”店销售的白色蒙皮。
蒙皮所需工具:加热枪、电熨斗、电吹风、切割垫、剪刀、金属尺、水性笔、裁纸刀。加热枪虽然非必要工具,但使用起来会令操作更便捷,如果操作不当,会把蒙皮吹个大窟窿出来。听说,模型加工厂大XX的飞机皮都是吹出来的!
轻木飞机蒙皮过程中,热缩膜是被广泛采用的一种材料,经过蒙皮的轻木飞机,整机强度至少能提升3倍或更多。看似简单的一层膜,好像谁都可以操作,然而要想贴的完美无暇,不起皱不开胶,恐怕就不是那么容易了。好的蒙皮,并不是贴好之后靠熨斗去整平,而是在熨烫之前的粘贴环节就要力求无褶皱。烂尾的主要原因我帮模友找出来了,下面开始分享如何蒙皮!

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沙发
 楼主| 发表于 2019-3-18 19:01 | 只看该作者
本帖最后由 行走的飞行家 于 2019-3-18 19:23 编辑

3.1 机翼的蒙皮方法
1)     全面粘贴前的准备:机翼的膜分为上下左右共4张,首先从下面开始贴起。在贴之前,先查看是否有突起或对接部分,如有则需先将此部分用膜覆盖。小型熨斗用起来会更方便。翼尖和机翼的接合部分,日后很容易露出轻木底色,因此这样的地方可以预先裁出小块的热缩膜进行粘贴。通常副翼、升降舵、方向舵这些舵面都是分别蒙皮之后再进行组装的,而机翼上装入合页的槽缝,需要预先进行加工。


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 楼主| 发表于 2019-3-18 19:08 | 只看该作者
2、左右分别从下面开始贴起:热缩膜按照比翼面多出5厘米左右的尺寸剪裁好. 然后放在其中一侧的机翼上。中央部分需要过中线 (即多贴过另一边机翼)5毫米左右. 熨斗要设定为低温,以不会使热縮膜缩紧的程度为宜。温度设定是熨烫过程中的一个关键。在机翼中央翼肋部分稍做固定(注意避开中间镂空位) 然后就可以从前至后逐点熨烫贴合了。

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 楼主| 发表于 2019-3-18 19:08 | 只看该作者
3、 对机翼的4个边进行封口:机翼的两侧边缘. 翼尖边缘. 翼根边缘都要进行低温逐点熨烫. 此时为了做到尽可能不出现褶皱或未贴牢的现象. 要用另一只手一边轻轻抻住蒙皮一边熨烫。如果温度高到会使热縮膜縮紧的程度,则很容易出皱,因此请特别注意。如不小心出现褶皱或未烫牢的情况,可以将此部分揭下重新进行粘贴。

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 楼主| 发表于 2019-3-18 19:09 | 只看该作者
4、后缘和翼端的角部分处理:在熨烫过程中如果没有起皱或翘起的现象,则这后也可很好的防止这两种现象的发生。四边都熨烫完毕后就要处理后缘和翼端材粘合的解位置。用剪刀剪口。此时,千万不要用熨斗全面接触热缩膜。

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 楼主| 发表于 2019-3-18 19:10 | 只看该作者
5、 对后缘进行蒙皮:后缘的合页面低温熨烫后. 将多余热縮膜部分用裁纸刀去賒. 白色的热縮膜由于吸热较少,收缩率较低。如果发现熨烫时无法粘合,可将温度适当提高。相反若是黑色热縮膜,则可以考虑适当的降低温度。

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 楼主| 发表于 2019-3-18 19:11 | 只看该作者
6、 翼尖部分的曲面处理:像翼尖部分这样有较强曲线的面,需要一只手用力抻住热缩膜. 另一只手进行熨烫。熨斗的温度可以稍稍提高. 有助褶皱部分收缩。期间需要一边沿着曲面拉抻热缩膜,—边小心的熨烫. 由于多余的部分之后还要裁掉,因此只贴到翼尖的中央部分即可。我个人习惯将翼尖全蒙上,最后再用裁纸刀划去多余的蒙皮。

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 楼主| 发表于 2019-3-18 19:13 | 只看该作者
7、 前缘膜的裁减:将前缘留下的多余的5毫米热缩膜裁掉。为了保证裁剪的线条整齐利索,可以用美工胶带先将要剪裁部分贴住. 然后用裁纸刀沿着胶带边缘进行剪裁. 这样就可以拥有平滑整齐的切割线了,之后用熨斗压平。也可以将机翼竖起来,用钢尺比着划,如需弧形边缘,就只能选前一种方法了。

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 楼主| 发表于 2019-3-18 19:14 | 只看该作者
8、上面的蒙皮:翼尖部分多余的热缩膜也同样贴上胶带后用裁纸刀裁掉,然后进行上面部分的蒙皮。要领和下面相同.,剪裁时需考虑到加强条位置和尺寸,中央部分用低温进行熨烫。加强条周围如照片所示.,需要用熨斗的最前端小心地进行熨烫。
9、 翼端部的完成:将热缩膜前后左右烫熨后,对周围一圏进行封边处理,让上层膜和下层膜有5亳米左右的重叠,然后进行熨烫。最后将多余的部分裁去。翼端部分同样操作。要很有耐性的一边抻拉一边熨烫。最后将下边缘多余部分裁掉。
10、 大面积高温压实:机翼的下面、上面都粘贴完毕后,就可以进行全面压实了。将熨斗设定为可收缩程度的稍高温度(我这个膜是190 ~200度)。此时. 如果用力过度. 很容易损坏热缩膜表面,而且无法修补。因此本环节的要点就是尽量轻缓尽量柔和的滑过热缩膜表面。

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 楼主| 发表于 2019-3-18 19:15 | 只看该作者
10、用冷贴膜做色彩装饰:色彩装饰方面可以采用普通的热缩膜. 也可以用类似标签纸一样的“及时贴”进行操作。不同色彩的膜之间不要重叠,时注意要将空气压出.,避免产生起泡,最后用中温熨斗将其压实。
机身蒙皮待续!!

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发表于 2019-3-18 19:47 | 只看该作者
像纯手工致敬,就服这种追求完美的人
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发表于 2019-3-18 20:21 | 只看该作者
感谢奉献好东西!
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发表于 2019-3-18 21:41 | 只看该作者
楼主,你代做p51是纯手工费600还是包含了套材费用?
来自苹果客户端来自苹果客户端
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 楼主| 发表于 2019-3-18 22:34 | 只看该作者
铁马冰河 发表于 2019-3-18 21:41
楼主,你代做p51是纯手工费600还是包含了套材费用?

你猜
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15
发表于 2019-3-19 09:05 | 只看该作者

像纯手工致敬,就服这种追求完美的人
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发表于 2019-3-19 13:39 | 只看该作者
大师
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发表于 2019-3-19 13:57 | 只看该作者
本帖最后由 lylb54 于 2019-3-19 13:59 编辑

一侧带上反角的机翼蒙皮时是用两块蒙皮还是一块蒙皮?用一块蒙皮时折角部分有时粘不住

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 楼主| 发表于 2019-3-19 19:51 | 只看该作者
lylb54 发表于 2019-3-19 13:57
一侧带上反角的机翼蒙皮时是用两块蒙皮还是一块蒙皮?用一块蒙皮时折角部分有时粘不住

请上图
来自安卓客户端来自安卓客户端
19
发表于 2019-3-20 00:07 | 只看该作者
感谢分享,收藏学习!
来自苹果客户端来自苹果客户端
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发表于 2019-3-20 23:52 | 只看该作者
学了半天还是没学会机翼蒙皮,大神能讲解一下吗?
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