|
本帖最后由 kevine2799 于 2019-4-3 12:08 编辑
一直喜欢微型像真直升机 ,但是厂家出的成品机型太少,所以就考虑拼装模型,今天就给大家分享下伟力k124改装1:48阿帕奇的过程,感谢CJY兄弟提供的阿帕奇板件伟力k124和耐心的等待
还有其它机型以后会陆续出改装步骤的,谢谢大家的支持!!!
|
-
微信图片_20190402093756.jpg
(151.07 KB, 下载次数: 104)
第一步就是将k124的主轴,主轴轴承,大齿从原机架上移植到3d打印的机架上
-
微信图片_20190402093806.jpg
(128.46 KB, 下载次数: 124)
电机螺丝孔已经预留好,如果嫌紧可以扩大螺丝孔调整松紧
-
微信图片_20190402093810.jpg
(136.46 KB, 下载次数: 98)
舵机也是直接移植,所有位置都留好了,
-
微信图片_20190402093813.jpg
(148.52 KB, 下载次数: 124)
升降舵机目前没有找到很好的固定方法,我用胶水粘住了
-
微信图片_20190402093820.jpg
(116.26 KB, 下载次数: 125)
十字盘导轨可以用124自带的,修剪下拧上螺丝
-
微信图片_20190402093823.jpg
(101.96 KB, 下载次数: 94)
-
微信图片_20190402093825.jpg
(168.87 KB, 下载次数: 101)
-
微信图片_20190402093828.jpg
(143.6 KB, 下载次数: 105)
-
微信图片_20190402093830.jpg
(139.74 KB, 下载次数: 103)
这个尺寸正好可以卡在阿帕奇的机壳里
-
微信图片_20190402110632.jpg
(245.26 KB, 下载次数: 114)
接下来就是处理机壳
-
微信图片_20190402110640.jpg
(236.29 KB, 下载次数: 86)
先装飞机两边的小翅膀不然后期不好装
-
微信图片_20190402110647.jpg
(172.16 KB, 下载次数: 113)
上部扩孔给旋翼头留空间
-
微信图片_20190402110650.jpg
(248.4 KB, 下载次数: 105)
内部多余的切除掉,这个位置是大齿的位置,要切干净可以减重哦
-
微信图片_20190402110643.jpg
(91.2 KB, 下载次数: 82)
切的时候注意安全,刚才一不小心被小电锯切到手了,钻心疼
-
微信图片_20190402110659.jpg
(149.7 KB, 下载次数: 101)
尾电机孔用扩孔器
-
微信图片_20190402110701.jpg
(149.13 KB, 下载次数: 108)
注意不能扩太大,尾电机固定不住
-
微信图片_20190402110712.jpg
(111.47 KB, 下载次数: 108)
-
微信图片_20190402110714.jpg
(170.27 KB, 下载次数: 91)
-
微信图片_20190402110706.jpg
(112.58 KB, 下载次数: 110)
起落架用ab胶固定,可以先用502固定位置,再用ab胶粘死,ab胶改装必备,建议没有的同学备一个
-
微信图片_20190402110709.jpg
(107.3 KB, 下载次数: 107)
-
微信图片_20190402110652.jpg
(354.58 KB, 下载次数: 120)
基本上就可以装机芯了
-
微信图片_20190402110655.jpg
(195.09 KB, 下载次数: 84)
机架上都留有跟机壳连接的孔位,找好位置在机壳上开孔拧上螺丝就可以了
-
微信图片_20190402110704.jpg
(178.14 KB, 下载次数: 137)
机舱底板我粘死在了一片机身上,用来固定主板跟电调
-
微信图片_20190402110720.jpg
(173.59 KB, 下载次数: 90)
电调我换成了好盈12a,电机用的是伟力120的,1s动力太弱只能换2s
-
微信图片_20190402104000.jpg
(195.15 KB, 下载次数: 88)
太晚了,装上机壳试飞了下比较稳,接下来就是处理外部细节了
-
F66B09A8-E240-42A8-8C73-8F6DCB985FF2.jpeg
(73.6 KB, 下载次数: 109)
欢迎继续阅读楼主其他信息
|