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楼主
发表于 2021-1-12 10:41 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
OS95V,全新购入,大概用了6升油,前几天断了一个进气气门弹簧,换好原厂件后发现缸压非常弱,弹簧和气门都很正常(应该不漏气),磨车台上也一切正常,也没有任何拉缸现象,上飞机后也能正常飞,只是启动的时间要打个半分钟,有时更长,之前基本是一打就着;想请教下为啥换弹簧之前缸压还是挺好的,换了弹簧之后为啥缸压这么弱,听老手说四冲缸压这样正常,我奇怪既然缸压这么低,为啥还能启动,高速也挺有力,想请教下各位这样的情况该如何解释呢?是否因为气门动了后,要飞一段时间磨合下气门?

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沙发
发表于 2021-1-12 11:51 | 只看该作者
飞了多少个起落?

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3
发表于 2021-1-12 13:23 | 只看该作者
冷机缸压不好是正常的,久放的机器拿出来缸压都不好,缸压不好的机器第一次打火很困难,启动器要怼好一会,如果发动后缸压还不好就得查原因了,气门漏气可以明显听到噗嗤噗嗤声,缸压不好还有一个现象就是怠速低不下来
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4
发表于 2021-1-12 13:26 | 只看该作者
上面没有说的太明白,四冲机冷机缸压不好,但是热机缸压好,研磨气门用手电钻加牙膏就可以研磨了,如果气门漏气想靠发动机引擎研磨基本不可能
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5
 楼主| 发表于 2021-1-12 14:48 | 只看该作者
瞄人缝 发表于 2021-1-12 13:26
上面没有说的太明白,四冲机冷机缸压不好,但是热机缸压好,研磨气门用手电钻加牙膏就可以研磨了,如果气门 ...

冷机和热机缸压都差不多,另外具体能说说如何用牙膏和手电钻研磨气门
6
 楼主| 发表于 2021-1-12 14:52 | 只看该作者
tomhill 发表于 2021-1-12 11:51
飞了多少个起落?

只知道烧了6升油,具体起落也最多几十个吧
7
发表于 2021-1-12 15:08 | 只看该作者
momo188 发表于 2021-1-12 14:48
冷机和热机缸压都差不多,另外具体能说说如何用牙膏和手电钻研磨气门

气门拆开,涂点牙膏在气门和座圈接触部位,少涂一点,涂厚了难清理,手电钻夹着气门装卡簧的那头转起来的同时往外轻轻拉,轻点拉,用太大力会把气门拉弯甚至拉断
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8
发表于 2021-1-12 16:38 | 只看该作者
momo188 发表于 2021-1-12 14:52
只知道烧了6升油,具体起落也最多几十个吧

测过转速吗?怠速和高速
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9
发表于 2021-1-12 16:42 | 只看该作者
瞄人缝 发表于 2021-1-12 15:08
气门拆开,涂点牙膏在气门和座圈接触部位,少涂一点,涂厚了难清理,手电钻夹着气门装卡簧的那头转起来的 ...

我看过修理摩托车礳气门也是这样的
10
 楼主| 发表于 2021-1-12 17:02 | 只看该作者
tomhill 发表于 2021-1-12 16:38
测过转速吗?怠速和高速

怠速1900-2000,高速9000+
11
 楼主| 发表于 2021-1-12 17:03 | 只看该作者
瞄人缝 发表于 2021-1-12 15:08
气门拆开,涂点牙膏在气门和座圈接触部位,少涂一点,涂厚了难清理,手电钻夹着气门装卡簧的那头转起来的 ...

好的,谢谢,弄点研磨膏估计更好吧
12
发表于 2021-1-12 21:48 | 只看该作者
momo188 发表于 2021-1-12 17:02
怠速1900-2000,高速9000+

转速正常,不用管缸压。启动前不要插点火棒,堵化油器口或堵排气管转几下,让油快速进缸,再启动。
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13
发表于 2021-1-12 21:51 | 只看该作者
momo188 发表于 2021-1-12 17:03
好的,谢谢,弄点研磨膏估计更好吧

不是气门密封问题,不用研磨,是用的油造成活塞环粘合活塞,无法很紧密贴合缸体,当发动机运转升温活塞环工作正常。
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14
 楼主| 发表于 2021-1-13 11:40 | 只看该作者
tomhill 发表于 2021-1-12 21:48
转速正常,不用管缸压。启动前不要插点火棒,堵化油器口或堵排气管转几下,让油快速进缸,再启动。

是的,但是堵住吸油不太好操作
15
 楼主| 发表于 2021-1-13 11:41 | 只看该作者
tomhill 发表于 2021-1-12 21:51
不是气门密封问题,不用研磨,是用的油造成活塞环粘合活塞,无法很紧密贴合缸体,当发动机运转升温活塞环 ...

但是我刚熄火也一样没啥缸压,不会一熄火环就粘在活塞上了吧
16
 楼主| 发表于 2021-1-13 11:43 | 只看该作者
tomhill 发表于 2021-1-12 21:51
不是气门密封问题,不用研磨,是用的油造成活塞环粘合活塞,无法很紧密贴合缸体,当发动机运转升温活塞环 ...

手转动曲轴化油器有扑哧扑哧的声音
17
发表于 2021-1-13 17:28 | 只看该作者
momo188 发表于 2021-1-13 11:43
手转动曲轴化油器有扑哧扑哧的声音

说明化油器吸油正常,上油是靠排气管压力,所以用手堵排气口。怠速和高速转速正常,就说明缸压没问题。
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18
 楼主| 发表于 2021-1-13 17:29 | 只看该作者
tomhill 发表于 2021-1-13 17:28
说明化油器吸油正常,上油是靠排气管压力,所以用手堵排气口。怠速和高速转速正常,就说明缸压没问题。

原来如此,非常感谢指点
19
 楼主| 发表于 2021-1-14 10:03 | 只看该作者
tomhill 发表于 2021-1-12 21:48
转速正常,不用管缸压。启动前不要插点火棒,堵化油器口或堵排气管转几下,让油快速进缸,再启动。

现在转速怠速高速都还算正常,就是启动上油很慢,冷机要打个至少半分钟以上
来自微站
20
发表于 2021-1-14 10:51 | 只看该作者
momo188 发表于 2021-1-14 10:03
现在转速怠速高速都还算正常,就是启动上油很慢,冷机要打个至少半分钟以上

用塞尺量一下气门摇臂间隙,进气0.05mm,排气0.1mm。气门间隙过小或过大都会造成启动或运转问题。
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