有没有通过升压电路把3S当6S来用的

gameboyw2 · 发表于 2021-1-26 22:23

如题，大疆的小无人机看了参数都是用的2S上千mah的电池，能飞号称30分钟，相同尺寸差不多重量的穿越机都是4S，甚至6S，几百mah的电池，但都只能飞几分钟，我在想，是不是电路里进行了升压呢？高电压，小电流，减少电机和线路的损耗，从而提高能量利用率。

中华450 · 发表于 2021-1-26 22:25

升高电压应该是同时提高电流了吧！

sfm880 · 发表于 2021-1-26 22:28

中华450 发表于 2021-1-26 22:25
升高电压应该是同时提高电流了吧！

相同功率下电压高了电流就会降低，6s穿越机实际电流会比4s小是一样的

sfm880 · 发表于 2021-1-26 22:32

大疆无人机的电机选用和桨叶都是省电设计，续航肯定长，之前有段时间很火的御动力就是用大疆电机和桨叶组成远航穿越机，一般情况下的竞速花飞穿越机都是为了极速和暴力，续航当然短

中华450 · 发表于 2021-1-26 22:33

sfm880 发表于 2021-1-26 22:28
相同功率下电压高了电流就会降低，6s穿越机实际电流会比4s小是一样的

可你这是3s11v升高到6s22v能一样吗？

sfm880 · 发表于 2021-1-26 22:36

中华450 发表于 2021-1-26 22:33
可你这是3s11v升高到6s22v能一样吗？

只要飞机重量不变理论是这样的，但是考虑升压器的重量和升压损耗应该是不装更好

litong_874 · 发表于 2021-1-26 23:23

电调本质就是逆变器，本来就是变频变压的，所以没啥好假设的。

lolilei · 发表于 2021-1-26 23:34

功率这么大，不建议。

wangligang · 发表于 2021-1-26 23:48

好像升压电路重量很大

946995464 · 发表于 2021-1-27 00:11

不实用。要能行早有人做出来了。

xiekai · 发表于 2021-1-27 04:49

sfm880 发表于 2021-1-26 22:32
大疆无人机的电机选用和桨叶都是省电设计，续航肯定长，之前有段时间很火的御动力就是用大疆电机和桨叶组成 ...

正解

shenhl · 发表于 2021-1-27 10:42

升压增加重量降低效率，根本不靠谱

bbscwg · 发表于 2021-1-27 10:55

大疆和穿越机不能比的。。。

远航者 · 发表于 2021-1-27 10:57

实际上电压越高，效率越低，你看电机的力效表就知道了。

model_engine · 发表于 2021-1-27 11:56

升压的损耗比线损大多了，在加上成本和重量。。。。。。。。。

远航者 · 发表于 2021-1-27 12:22

侧重点不一样，穿越机能航拍，但让dji做个大回环试试

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