现在是170克，大家看看还有什么能减的

fanjianhua722 · 发表于 2007-8-6 18:22

现在是170克，大家看看还有什么能减的

lhwk · 发表于 2007-8-6 18:25

用的是什么电机？

舵杆换成线拉。.............:em15: :em15: :em15:

[ 本帖最后由 lhwk 于 2007-8-6 21:33 编辑 ]

nylaowang · 发表于 2007-8-6 20:31

170不带电机和电池啊？

zhanfeng · 发表于 2007-8-6 20:38

如果带电池170 g ，已经是很棒的了！~:em15:

htwist · 发表于 2007-8-6 21:27

飞机挖洞,有个圈就成了.......

爱迪生 · 发表于 2007-8-6 21:32

奇怪，我刚才的发言怎么不见了。

爱迪生 · 发表于 2007-8-6 21:33

电池换成7.4 20C 3000MAH，包你爽爽爽:em24:

流星 · 发表于 2007-8-6 21:42

把电池和电机减掉:em14: :em02:

long0001 · 发表于 2007-8-6 21:43

全部都扔到我这里来，:em01: 那样就可以减到０克了．．

小布丁 · 发表于 2007-8-6 21:45

舵角可以切薄的点点儿, 机翼前缘用砂纸磨成斜面（水平尾翼可以打磨下表面．）, 舵机好像也不是轻的那种, 而且舵机的塑料壳也可考虑磨去一小点儿.

电调、舵机与接收的那三根线换成漆包线，去掉插针，直接焊在电路上，焊的时候少上点儿锡．

钢丝用细一号的，接收的透明塑料壳去掉．桨可以象征性的打薄些，桨轴处也磨光滑些，别影响到孔了．

桨保护器上面的金属件，能减薄就减点儿吧．

ydglx · 发表于 2007-8-6 21:51

:em01:

tiana999 · 发表于 2007-8-7 12:19

我感觉是这样的,如果用于室外飞行,真的没必要为了减轻重量而过于损失强度,而且始终在极限状态下使用电子设备(包括电池),因为飞机太轻,在室外飞行受风的影响很大,做动作相当不]准确,得不偿失.
如果用于室内飞行,科学的减重是必须的,完全可以不考虑风的因素,而且飞机相对轻了,又没有外界因素影响,练习动作会很流畅,很舒服.

[ 本帖最后由 tiana999 于 2007-8-7 12:20 编辑 ]

fanjianhua722 · 发表于 2007-8-7 17:33

原帖由 tiana999 于 2007-8-7 12:19 发表
我感觉是这样的,如果用于室外飞行,真的没必要为了减轻重量而过于损失强度,而且始终在极限状态下使用电子设备(包括电池),因为飞机太轻,在室外飞行受风的影响很大,做动作相当不]准确,得不偿失.
如果用于室内飞行 ...

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大家说得不错，哈哈

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