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细节决定成败,期待老大加强品质管理

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楼主
发表于 2008-9-25 09:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
昨天收到了订购的325零件。包装和发货速度没话说。
因为星期一炸机坏了横轴,马上拆开包装拿出零件开始修理。换好横轴后想把推力轴承也换一下,因为一侧的轴承少了一颗钢珠(到手即是如此,不过不影响使用)。拿出一套新的轴承,先装上一片凹槽,涂点黄油,再装上带滚珠的中间片,涂点黄油。再装上另一片凹槽就大功告成了。可这时候出问题了。另一片怎么都装不进。用卡尺一量,外径差了0.2毫米(内径没量不过明显不对)。
我一直相当喜欢SJM的产品和风格。但是觉得在品质管理方面真的有待提高。比如加强人员的培训,改进生产流程,细心选择供货商,应该能够避免很多声誉上的损失,让精良的设计和扎实的用料发挥应有的作用,得到更多的回报。

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沙发
发表于 2008-9-25 09:52 | 只看该作者
说得好  顶一个
3
发表于 2008-9-25 13:40 | 只看该作者
:em17: 质量啊,sjm的质量是要加强了。
要不弄得我的180没事就爬窝几天
4
发表于 2008-9-27 10:01 | 只看该作者
同意:em04:
5
发表于 2008-9-27 10:52 | 只看该作者
还有325应该再做一个下板来固定主轴,我现在发现在普通飞行时主轴竟然会跑偏,如过在高强度飞行时会不会因为主轴跑偏而失去动力导致炸机呢?很担心!!!!:em22: :em22:
6
发表于 2008-9-27 11:45 | 只看该作者
顶下
7
发表于 2008-9-27 11:59 | 只看该作者
原帖由 归巢雁 于 2008-9-27 10:52 发表
还有325应该再做一个下板来固定主轴,我现在发现在普通飞行时主轴竟然会跑偏,如过在高强度飞行时会不会因为主轴跑偏而失去动力导致炸机呢?很担心!!!!:em22: :em22:



正常情况不可能跑偏,检查是否主轴没装配好,或者上下轴承有一个坏了
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