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也来给大家秀下我的 004。。哈哈

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楼主
发表于 2009-3-9 14:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
昨天分别装上 12T 和 14T 齿轮试飞了下,
差别还是很明显的,14T齿轮动力提升有限,不过马达和4合1发热明显增加

换上 12T后动力降低不太明显,但发热明显减少
4合1 基本飞完感觉不到哪里发热。。。马达 手可长时间停留

综合来看,7.4V 锂电配合 12T 的齿轮还是很合适了,60%左右油门悬停。。。
发图大家看看
还拍了几个在床上玩悬停的视频,不过不知怎么贴视频。。。晕。。。
有知道怎么玩的 还望指教。。

2.JPG (72.15 KB, 下载次数: 22)

手机照的不太清楚

手机照的不太清楚

1.JPG (83.18 KB, 下载次数: 22)

12T + 1600mah

12T + 1600mah

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沙发
发表于 2009-3-9 15:20 | 只看该作者
:em15:  电池架换016的吧 电池太大个了
3
 楼主| 发表于 2009-3-9 16:31 | 只看该作者
原帖由 罪人 于 2009-3-9 15:20 发表
:em15:  电池架换016的吧 电池太大个了


手头有就先凑活用了,飞起来也满不错的。。呵呵
换 016 的就更重了。。。
等这对电池玩费了再考虑搞3个 丘比特的1300的锂电去
那个估计用在004上应该很不错!:em07:
4
发表于 2009-3-9 22:52 | 只看该作者
个人建议换成016脚架和电池架,电池换成2s 800-1000mah的

降低了重量,增加了效率,飞个10多分钟还是不成问题的,升力也够,原配齿轮就可以,又有利于延长电机寿命,怎么造都是温的
5
 楼主| 发表于 2009-3-13 13:36 | 只看该作者
倒,昨天电子秤到了
量了下,我的 004 居然有接近 310克(还不含头罩)
晕,怎么会这么重。。。
我的 1600锂电是 80克,有点偏重了。。:em04:
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