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004动力改造

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楼主
发表于 2009-10-10 20:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
004作为一款入门4通室内机,还是不错的,动力软是她的最大**。有必要改一下。以下数据都是7.4V,1000MA,15C电池放电到3.0V(无负载3.7V),原尾巴测试的。原配:飞行时间10分钟,主动上升时间3分钟,电池表面温度28度,锁尾一般。先改主无刷,XXD2208H.KV3800+XXD30A+9T。飞行时间8分钟,主动上升时间6分钟,电池表面温度53度,锁尾较难,需手动。换11T齿轮,飞行时间6分钟,主动上升时间6分钟,电池表面温度63度,锁尾较难,需手动。B2030,KV4200+XXD30A(我只有这个,呵呵)+9T。飞行时间9分钟,主动上升时间5分钟,电池表面温度49度,锁尾较难,需手动。换11T齿轮,飞行时间6分钟,主动上升时间5分钟,电池表面温度59度,锁尾较难,需手动。原370马达,换11T齿轮,飞行时间11分钟,主动上升时间8分钟,电池表面温度41度,锁尾一般。结论:004只换11T的齿轮就能得到较好的效果。以上本人亲测,如有不对的地方欢迎批评,拍砖。手机上网打字不易啊!

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沙发
发表于 2009-10-10 23:00 | 只看该作者
感谢分享,新手现在迷茫中,不知道入手啥机好,,,
3
发表于 2009-10-10 23:09 | 只看该作者
电机或许KV值太高。
4
发表于 2009-10-10 23:11 | 只看该作者
我用的10T,还没有试飞,改造完毕,明天上图
5
发表于 2009-10-13 00:11 | 只看该作者
不知道楼主的时间是怎么测量出来的
6
发表于 2009-10-17 13:48 | 只看该作者
如果是事实,我倒想换个11T的小齿轮。:em24:
7
发表于 2009-10-18 22:08 | 只看该作者
刚换了11T的齿轮。效果好一些,手头没有称,不然可以称一下看看动力提升多少。不过网上买的11T的齿轮内径比370电机主轴大了一点,我是用焊锡焊上去的:em17:
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