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装了金属的防撞架的确可以在较小的碰撞时起到减轻车的损伤，不过对行人的危害就大了好多，如果想要在欧美等地方的碰撞试验上拿得好评价，对行人的保护也是很重要的一项，所以现在包括部分欧美车在内的车型都不装防撞架，而且在车前盖和前后防撞的用料上尽量选收缩性好的软材料，减小对行人的伤害。如果对车的认识时间较长的人都应该知道，以前的大货柜、货车、越野车什么都喜欢在车头装上个防撞的铁架，威风得很，但是后来都给强制拆了，就是为了保护行人的安全。
另外，国外也有过高速撞车，将车的防撞架撞得直接插入车内的事故。车前后的防撞架因为不是跟车架一体的，在受到大力撞击时容易脱落飞出，造成车内人员的伤亡。在国外出现这种情况的话，通常车厂是要付责任的，出了这种问题光赔款都不是个小数目，还要影响车厂的声誉.所以人家宁愿在其他方面做文章也不加这个东西，哪象我们出了什么事都是自己负全责，搞得居然有厂家拿这个东西来说自己用料厚道，注重安全:em08: |
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发表于 2009-12-28 23:09
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