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战后世界十大悲情战机(多图)

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楼主
发表于 2010-6-15 11:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
历史上总有这么一些战斗机,如果时运好一点,本来也可以成为一代名机的。而它们的夭折,不但导致了一个公司乃至一个国家航空工业的没落,还给航空爱好者们留下了无尽的遗憾。下面就是其中最著名的十个悲情英雄:


10.加拿大CF-105“箭”式战斗机
性能指数:9
在50年代中期开始研发双二五的CF-105“箭”式战斗机。CF-105的设计指标在当时属于相当领先的,双座,双发,单垂尾,无尾三角翼,电传操纵;还要有1,000公里的作战半径、18,300米的升限和2马赫的速度,在5分钟内从发动机启动爬升到15,300米高度和达到1.5马赫的速度,并在15,300米高度以1.5马赫速度巡航和做2g的机动的同时不损失高度和速度。
服役实现指数:4
要求如此之高的CF-105的气动外形设计、发动机、雷达、火控设备和dao dan等关键环节,都完全是高风险的全新技术设计,而没有一种是已经成熟的设备或者技术。如果某一个关键环节出现问题,飞机的前途就将大受影响。结果CF-105项目里除了气动外形设计外,所有的关键环节都出现了问题,你不下马谁下马?!
服役前景指数:6
加拿大本来计划装备600架,但由于通货膨胀和研制费用增加等原因,CF-105的单价不断上涨,加拿大已经买不起的时候还在幻想卖给美国,即使服役也没人买得起。
总体悲情指数:19
墓志铭:一架英国人为加拿大人设计的,用来自怨自艾、聊以自慰的飞机。
注:
性能指数为飞机本身设计要求达到的性能,在当时时代所处的水平。水平越高,指数越高。
服役实现指数为从原型机实现投入服役的难度,难度越大指数越低。
服役前景指数为如果投入服役,前景是否光明,声望是否高涨,前途越光明指数越高。



9.中 国歼12战斗机
性能指数:5
就机动性而言,歼12在当时与同期国外战斗机相比确实不落下风,但“空中游击战”的落后设计思想,使得它不具备雷达、dao dan、先进发动机等现代化战机必需的要素。在作战效能上无法与国外战机抗衡,不能适应即将到来的现代化空战环境。
服役实现指数:10
歼12由于采用的都是成熟的技术和设备,列装部队完全没有问题。
服役前景指数:5
不能挂dao dan,不能装火控雷达的机炮格斗机无论如何已经落伍了。
总体悲情指数:20
墓志铭:在错误的指导思想下,能设计出的最巧妙的作品。



8.英国TSR.2重型战术侦察打击机
性能指数:9
英国作为传统工业强国,设计出的TSR.2的性能自然不会落后,但也不会有多前卫。但TSR.2拥有出色的是导航-攻击系统和强大的发动机(以后成为了协和客机的发动机)。
服役实现指数:6
很多闻所未闻的超先进的技术造成了无穷无尽的问题、延期和超支。但TSR.2真正的敌人是官僚体制的折磨,英国推行的国有化改革,将一批以前互为竞争对手的公司重组为英国飞机公司(BAC),结果互拆台脚,内耗葬送了大英帝国最后一架独立研制的战斗机。
服役前景指数:7
替代TSR.2的F-4鬼怪在英国的名声极差,让人无限怀念TSR.2,直到海湾战争还有声音在追问:如果我们有TSR.2……
总体悲情指数:22
墓志铭:大英帝国割掉了自己作为工业超级大国的肱二头肌。


7.波音X-32联合打击战斗机
性能指数:9
能杀入“联合打击战斗机”最后决赛的决非等闲。现在F-35身上的眩目革命性概念在本来也可能在它身上实现。
实现指数:6
波音“前卫”的X-32输就输在研制进度上,很多F-35完成的试飞而X-32无法赶上进度,波音很可能高估自己的军机设计能力了。
服役前景指数:9
看看F-35的大定单吧,全世界的有多少国家在眼巴巴的期待物美价廉的五代机啊。当然问题重重的F-35到现在也不敢打保票能实现当初的诺言:3000万一架的5代机,所以前景还不敢说满。
总体悲情指数:24
墓志铭:X-32的失败宣告美国战机百家争鸣的时代一去不赴返了。


6.俄罗斯雅克41垂直起降战斗机
性能指数:8.5
雅克41也称雅克141,本应成为第一架超音速垂直起落战斗机,但也在苏联瓦解的轰然巨浪中静悄悄地逝去了。雅克41、洛马的F-35采用了升力-推力发动机,原因在于洛马在设计JSF时找了雅克作帮手,夭折的雅克41在一定程度上在F-35上复 活了。第一次海湾战争后,雅克41还作了隐身修型,两侧进气道改为类似F-22的斜切锲形,前机身也采用类似F-22的铲形截面,在两侧有一条显著的折边。雅克41的主发动机喷口本来就在双垂尾之间,受到良好的红外屏蔽。修改后的雅克41具有良好的隐身性能,但最终因为资金不足无疾而终。雅克41之后,雅克只有在教练机领域里打一点擦边球了。
服役实现指数:8
雅克41与雅克36一脉相承,技术不是大问题,无法克服的难题就是钱。
服役前景指数:8
想想看,如果苏联没有解体,雅克41可以成为4艘基辅级航母的主力机种,还有其他那么多使用轻型航母的国家,那时雅克41也许会像苏33一样让大家眼馋。
总体悲情指数:24.5
墓志铭:F-35得管我叫哥,但哥实在是奶水不够吃……






[ 本帖最后由 alexmmjs 于 2010-6-17 12:26 编辑 ]

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沙发
 楼主| 发表于 2010-6-15 11:37 | 只看该作者

战后世界十大悲情战机(多图)

5.以色列LAVI战斗机
性能:8.5
长期处在战争状态下的国家以世界上最强大的航空帝国的杰出作品(F-16)为蓝本设计的战斗机,性能数据也许不是最先进,但战斗力绝对不要怀疑。
服役实现指数:8.5
如果美国放任以色列继续研制,LAVI一定会研制成功,有人对以色列的军工水平有不同意见么?只可惜以色列太小,无法摆脱美国的控制。
服役前景指数:8
看看现在的天空中有多少鸭式布局的先进战机吧。美国阻止别人继续研制的飞机一定是好卖的飞机,因为它已经危及到美国的战机出口市场了。
总体悲情指数:25
墓志铭:瞑目吧,遥远的东方另一种形似但更加凶恶的家伙已经继承了你的遗志。


4.美国A-12隐身攻击机
性能指数:9.5
A-12科幻的无垂尾飞翼设计、美国官方对它的性能违莫如深的态度,足以说明它的威力。我们可以把它看成是美国海军的“小B-2”。
服役实现指数:7.5
A-12的原型机已经完成,但从来没有上过天,A-12的研发超时超支超重,通用动力和麦道拖沓的有点不太像话。主承包商通用动力和麦道有恃无恐,没认清冷战结束的现实,还以为A-6的替代飞机只此一家,别无分店。在第一次海湾战争后,A-12就被打入死册。
服役前景指数:9
A-12在海军就象F-22在空军的地位一样,怎么买都买不够。当然也象F-22一样成为非卖品。
总体悲情指数:26
墓志铭:钱钱钱!Show me the money!


3.米格1.44/米格1.42
性能指数:9.5
也许是世界上唯一能够对抗F-22的五代机,前苏联第一架鸭式布局的战斗机,单座,双发,双垂尾,3D矢量推力,机腹并列进气口,进气道带S形,强劲的AL-41发动机。米格I.42继承了苏联战斗机强调机动性的传统,超音速巡航和超机动性应该没有问题。存在疑问的是它的隐身设计如何实现,但前苏联总能想出一些让人意想不到的解决办法——比如等离子隐身。
服役实现指数:8.5
如果不是苏联解体,俄罗斯“休克疗法”经济崩溃,我们应该在F-22试飞后的十年内见到它的对手。
服役前景指数:8.5
即使服役,米格1.44/米格1.42也一定不会成为苏联时期米格29那样的大路货,很可能成为苏27那种捂盘惜售的高档货。但最起码,有多少F-22就应该有多少米格1.44/米格1.42。
总体悲情指数:26.5
墓志铭:F-22“猛禽”同学,你寂寞么?


2.美国F-20“虎鲨”战斗机
性能指数:8
比F-16A轻,比F-16A便宜,却比F-16A还出色,但也比F-16出现的晚。
服役实现指数:10
研制试飞进展顺利,随时可以投入生产,除了美国政府,没什么能阻止F-20。
服役前景指数:
诺斯罗普公司造出了世界上性价比最出色的战斗机,很多国家宁愿选择F-20而不是F-16,但这个原因也给F-20带来了杀身之货,性能太出众的话会造成先进技术的扩散,而且影响到F-16的市场,于是F-20被美国政府取消了。
总体悲情指数:27
墓志铭:没这么欺负老实人的。



1. 美国YF-23战斗机
性能指数:10
还需要说么?梯形翼,V形尾,铲形前机身,S形进气道,变循环发动机,尾喷口在下方受到屏蔽,红外隐身。和YF-22相比,YF-23的超音速巡航速度更快(据说达到1.6马赫以上),隐身性能更好,但由于前卫的V型尾设计使它的机动性稍逊YF-22,而且没有采用矢量推力技术。双方在性能上的各有千秋是因为各自对空战的不同了解导致的,如果给机动性强悍的F-22打满分,侧重隐身的YF-23为什么不可以?
服役实现指数:9
如果没有F-22,那么YF-23服役还会有其他不能克服的障碍么?
服役前景指数:9
看看现在F-22在美国空军的地位吧!
总体悲情指数:28
墓志铭:败者为王!


[ 本帖最后由 alexmmjs 于 2010-6-17 12:24 编辑 ]
3
发表于 2010-6-15 11:46 | 只看该作者
头一次了解这么深入,学习了
4
发表于 2010-6-15 19:14 | 只看该作者
可惜 没图
5
发表于 2010-6-15 19:29 | 只看该作者
没圖,感覺有點在看小説,要靠自己去想象长啥样子!
6
发表于 2010-6-15 19:49 | 只看该作者
如板凳,地板所言
7
发表于 2010-6-15 20:45 | 只看该作者
嗯,顶顶 ,很不错
8
发表于 2010-6-15 22:40 | 只看该作者
中 国那台好象叫空中李向阳
9
发表于 2010-6-15 22:48 | 只看该作者
不错,有图呀。
10
发表于 2010-6-16 09:57 | 只看该作者
学习了:em26:
11
发表于 2010-6-16 13:22 | 只看该作者
学习了很有开阔眼界的感觉,多谢,好贴!:em26:
12
发表于 2010-6-16 15:02 | 只看该作者
:em26: :em26:
13
 楼主| 发表于 2010-6-16 20:10 | 只看该作者
原帖由 鱼春 于 2010-6-15 19:29 发表
没圖,感覺有點在看小説,要靠自己去想象长啥样子!

有图啊,其他人看得到啊:em04:
14
发表于 2010-6-17 01:07 | 只看该作者
学习了。:em26:
15
发表于 2010-6-17 15:37 | 只看该作者
lz是不是转帖???如果不是,可以一起讨论下呵呵。
1、tsr。2是战斗轰炸机
2、x32跟x35、f23跟f22都是两机竞争合同的产物,好像不存在悲情。。。。
3、米格1.44跟金雕都是验证机。。。仅试飞过几次,不过看外形就知道跟t50是竞争不过的。
别的还可以一起讨论下呵呵
16
发表于 2010-6-18 01:49 | 只看该作者
好帖  顶一下
17
发表于 2010-6-18 03:45 | 只看该作者
终于看到图了,看得真过瘾啊。
18
 楼主| 发表于 2010-6-18 12:42 | 只看该作者
原帖由 nxn1976 于 2010-6-17 15:37 发表
lz是不是转帖???如果不是,可以一起讨论下呵呵。
1、tsr。2是战斗轰炸机
2、x32跟x35、f23跟f22都是两机竞争合同的产物,好像不存在悲情。。。。
3、米格1.44跟金雕都是验证机。。。仅试飞过几次,不过看外形就 ...

汗颜!:em17:
说实话,我是转帖的……这方面我不懂,看到这个帖子好,就转过来了。所以,抱歉了,无力和您讨论啊,呵呵!
19
发表于 2010-6-18 19:12 | 只看该作者
第一个前机身跟J8好像!:em15:
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