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甲醇机可以用手电钻冷磨车吗?

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楼主
发表于 2010-7-29 17:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
买了一个三叶32的甲醇机。
到现在也没发动起来。

觉得原因是 机器太紧,气缸到上止点的时候,需要用手费力才能转动。
用启动器都无法转动。

请问各位高手,可以用手电钻进行冷磨车,让机器先磨一会吗?
手电钻的旋转方向会让发动机反向运转。

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沙发
发表于 2010-7-29 17:55 | 只看该作者
三爷,脍炙人口、举世闻名、历史悠久、质量上乘的好机器:em26: :em26: :em26: :em26: :em26:
3
发表于 2010-7-29 17:56 | 只看该作者
:em01:
4
发表于 2010-7-29 18:34 | 只看该作者
冷磨不是白磨吗,应该知道热胀冷缩的道理吧~!
5
发表于 2010-7-29 18:41 | 只看该作者
不想要了?送我
6
发表于 2010-7-29 18:49 | 只看该作者
先把火头松掉,让它有一点漏气,再启动就好了
7
发表于 2010-7-29 19:05 | 只看该作者
原帖由 seanny 于 2010-7-29 17:45 发表
买了一个三叶32的甲醇机。
到现在也没发动起来。

觉得原因是 机器太紧,气缸到上止点的时候,需要用手费力才能转动。
用启动器都无法转动。

请问各位高手,可以用手电钻进行冷磨车,让机器先磨一会吗?
手电 ...

确实在国外是有人这样磨合
不过不是手电钻
也是用起动器
但是是全新刚买来没上火头的时候磨
不过要冷磨前最好先滴一两滴的润滑油
我也用这方法
确实对发动机满好的
可以参考
8
发表于 2010-7-29 19:55 | 只看该作者
可以的,我曾经用电钻夹头夹住磨过,卸掉火头,我磨的时候加了不少30%的燃油,最后接上火头,通电,继续磨,发动机冒烟了,感觉差不多了,上桨发动,排气管里出来的东西,黑洞洞的,还有金属碎屑,黏糊糊的,很恶心。不过之后发动起来没啥问题
9
发表于 2010-7-29 20:52 | 只看该作者

检查缸里是否积油,拆掉火头如果还很紧的话可以磨一下,要加机油

10
发表于 2010-7-30 16:00 | 只看该作者
新机上死点紧是好事,拆掉火头注入些篦麻油或车用机油,用启动器转十几秒就行了,没启动器就用手拨百八十圈,再注入燃油转几下,就可装上火头启动了。

[ 本帖最后由 zongqing52 于 2010-7-30 16:01 编辑 ]
11
发表于 2010-7-30 21:21 | 只看该作者
可以在冷磨后热磨效果更好,还有楼主你的发动机压缩很好,你应该高兴才是!
12
发表于 2010-8-2 07:12 | 只看该作者
我认为不宜用手电钻冷磨,一是转速太快,更重要的是一般电钻和发动机是反转。
13
发表于 2010-8-2 21:14 | 只看该作者
可以,实际上高档车发动机出厂前 都是冷磨合过的,估计也是电动机带动的,一定要气缸内滴几滴润滑油,汽车的5W30
14
发表于 2010-8-2 22:01 | 只看该作者
發動機。要熱起來才能磨合好
15
发表于 2010-8-2 22:10 | 只看该作者
可以磨 但是没必要 把螺丝松了重新紧一下 启动不了就松开火头 着车后再紧
一个几万转的引擎没有那么娇气的
16
发表于 2010-8-9 15:00 | 只看该作者
国产发动机应该先拆开检查、清洗一遍再磨合!
17
发表于 2010-8-9 15:46 | 只看该作者
磨吧摸吧 不是罪
18
发表于 2010-8-9 16:03 | 只看该作者

回复 楼主 seanny 的帖子

是可以的, 我很久之前是先冷磨之後再熱磨

好處是熱磨的間可以縮短 , 但須注意冷磨時潤滑 及 不要過份

注意此方法主要是在直機初學時使用

原因是初學時發動機只在中低速運行, 未能到達正常溫度及較高轉速

但如懂正常飛行, 一般 5~ 10 缸油已 ok
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