今天抽空装好了FMA Direct Co-Pilot红外线自动平衡仪

xjw68 · 发表于 2004-12-12 13:26

今天抽空装好了FMA Direct Co-Pilot红外线自动平衡仪，但外边风大，没去试飞，上些照片，是装在亚拓450X上的。

xjw68 · 发表于 2004-12-12 13:30

hyf · 发表于 2004-12-12 13:49

真漂亮!,只是红外线自动平衡仪放那里不好看,没有其他地方安装吗?

gaonel · 发表于 2004-12-12 16:02

整机有多重？超过700G？

applewong · 发表于 2004-12-12 16:35

那电调不会是国产的吧？？？

qiufeng · 发表于 2004-12-12 16:42

漂亮

fishman · 发表于 2004-12-12 17:20

有没有飞过啊，老是看图片不过瘾啊，讲讲飞起来的感受么！那个平衡仪到底咋样？好用么？

njhn · 发表于 2004-12-12 18:01

能不能来个单手悬停的图片，哈哈，看看是否真的像大家传说的那么稳定？

gaonel · 发表于 2004-12-12 18:30

如果没说错电调是亚托的产品

stupid · 发表于 2004-12-12 18:47

不错。挺PP、

stupid · 发表于 2004-12-12 18:48

这样会不会重了许多而飞不起来呢？

vidct · 发表于 2004-12-12 19:14

装了两块电池吗？

vidct · 发表于 2004-12-12 19:18

我有一些关于平衡仪调试方面的经验，虽然说明书上也写了的，但可能看漏
1.要在室外调试，因为室内的红外线不充足，平衡仪是不会工作的。
2.先不要飞，按说明书上的步骤感应了环境参数后，拿住机器，前后、左右摇摆，正常情况下，会看到斜盘始终是平衡的，也就是说会往你倾斜的反方向运动。要注意它的运动方面是不是正确的，千万不要你往前倾，斜盘也往前倾，这样就要设置一下平衡仪的反向。第一次设置好了，以后就没有这么麻烦了。

[ Last edited by vidct on 2004-12-12 at 19:32 ]

xjw68 · 发表于 2004-12-12 21:59

电调是凤凰35A，我实在是找不到好地方装它了，只能这样装了，总重量是910G，但还是很轻松就能飞起来，不到一半油门就能悬停，估计3D是飞不了了，不过我还没那水平，飞行照片等没什么风出去试飞再照。

xjw68 · 发表于 2004-12-12 22:05

vidct 在 2004-12-12 19:18 发表:

我有一些关于平衡仪调试方面的经验，虽然说明书上也写了的，但可能看漏
1.要在室外调试，因为室内的红外线不充足，平衡仪是不会工作的。
2.先不要飞，按说明书上的步骤感应了环境参数后，拿住机器，前后、左右摇 ...

你所有的帖我都看过了，非常感谢，也做了测试，是和摆动相反方向调整的，我试过靠房子太近也有影响的。

xjw68 · 发表于 2004-12-12 22:07

vidct 在 2004-12-12 19:14 发表:

装了两块电池吗？

只装了一块亚拓原装的1900MAH电池。

vidct · 发表于 2004-12-12 22:07

是的，周围的热源对它都有轻微影响，所以它的说明书建议是在空旷地方，并远离建筑物、汽车这些东东。呵呵

stupid · 发表于 2004-12-12 22:26

910G。。。。好想已经超重了哦。。。
原长好想推荐560-650G得哦。

xjw68 · 发表于 2004-12-12 22:53

stupid 在 2004-12-12 22:26 发表:

910G。。。。好想已经超重了哦。。。
原长好想推荐560-650G得哦。

是超重了，但我用飞高380无刷马达KV:2632RPM，还是很轻松能飞起来。

zhang · 发表于 2004-12-13 08:23

趨重不代表飛不起,但肯定耗電使飛行時間短,那你一塊電池飛多少分鍾.

今天抽空装好了FMA Direct Co-Pilot红外线自动平衡仪

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